Коробка передач PowerShift - 6 ст (dual clutch transmition)

[Probe 1]

из пресс-релиза

Интеллектуальные функции трансмиссии

-удержание на подъеме и предотвращение скатывания
-обнаружение нагрузки (при буксировке прицепа передачи переключаются позже)
-помощи при движении на спуске (активируется торможение двигателем)
-прохождении поворота (предотвращается переключение передач во время прохождения поворота)


Видео по ремонту ПШ
Жми

amega
Согласен, даже не возможно, а так и есть, так как по мере износа сцепления с него будет лететь каки все больше и больше.
Вот интересно все знают, что масло слитое при замене с муфты халдекс, через несколько дней очень хорошо отстаивается, вся грязь остается на дне емкости, а сверху чистейшее масло. Кто нибудь видел масло с PS ведет себя так же?

Я пока его не вылил. Слил в канистру и оставил в гараже. Через месяцок гляну.

Мужики скажите кого была ошибка P284E, или не было не у кого?

amega

А адаптацию PS ты делал как по ссылке, что ты дал? Все получилось?

Спасибо за ссылку большое!!!

Все четко как описано.
В моем случае было сложно найти более или менее ровную незагруженную дорогу для последних пунктов т.к. живу в горной местности, но тем не менее все получилось.
Все скорости примерны. В которых указана минимальная скорость то нужно разогнать не меньше данной скорости.

[zyrua]

появилась ошибка что коробка не прошла обучениее (или что-то подобное) и появились подергивагия между первой и второй передачей при переключении.

У меня тоже появилась такая ошибка после ремонта форсунок и отключения аккума. Сбрасывал ее, ездил аккуратно (чтобы прошла адаптация), снова появлялась.
Коробка тоже иногда дергается между 1 и 2. Причем в последнее время мне кажется что сильнее. Вчера сравнивал с таким же авто одноклубника - у него практически незаметно, а у меня как на ручной коробке переключения.
Попробую сделать адаптацию, хотя как то не сильно верится в эти шаманские действия, тем более они для "сухого" паувершифт с фокуса 3.
А есть другие способы адаптации и кто что еще знает про данную ошибку (не законченная адаптация)?

zyrua
Я попробовал и транспорант в ошибках исчез. Тоже был не уверен в успехе. А т.к. все получилось я себе эту ссыль сохранил. А сейчас вот и сюда кинул.
Могу скрин диагностики ошибок в Форскане выложить. Только ближе к выходным.

[Большой Макс]

У меня в сторону повышения передач всё гладко, а вот в обратную при резком замедлении периодически с ударом. Это как в ручную на механике без сцепления на пониженную переключить.
Напрягает! Что делать не знаю и никто не знает.

А какой пробег у вас.
Машинка как у меня походу по комплектации. Немец чистый наверное.
А так и цвет один в один. Только у меня еще диодные ДХО под фарами в штатные места установленны.

[Большой Макс]

85 почти.
Титаник
Немец с татарским паспортом

У меня 89 пробега. Пока все ровно....ну кроме датчика дифдавления и свечи накала для прожига DPF.

[djwint]

Может и баян , если в пробках долго надо толкаться, включаем ручной режим и 2 передачу, старт очень плавный и коробка туда-сюда передачи не дергает (1-2-3)

Тоже при переключении с первой на вторую ощущался пинок. После замены жидкости в PS и адаптации переключение чуть заметно. Также после проезда полицейских особенно если с бугра, коробка будто не знала какую передачу включать. Сейчас всё нормально. Не знаю что помогло, замена трансмиссионной жидкости или адаптация. Жидкость сливалась серо-зелёная. Пробег 20тыс. км.

[zyrua]

... и адаптации переключение

Как делал?

В общем, пробовал провести адаптацию как на предыдущей страницы - мне не помогло.
Висит ошибка P0949 (Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) - не проведено адаптивное обучение).
Можно ли провести эту адаптацию с помощью Форскана или ELMconfig?
Можно ли обновить программу в коробке? Как?

[PblCb]

zyrua
Функция колибровки есть в UCDS.
После проведения работа коробаса стала практически незаметной.
Два три затупа бывает после резкой смены стиля езды.
Наример, после долгой трассы в пробке долго думает перед переключением.
Но, не больше трех затупов.
Езжу в основном в режиме "D", "S" включаю только на льду, но бывает очень редко...
Педалирую активно, но максимально плавно, без дерганых нажатий (по возможности).
Не спорт кар однако...
Как то так....
Удачи...

[zyrua]

PblCb
Про UCDS я в курсе.
Вопрос в другом: почему возникла ошибка и почему коробка сама не адаптируется (а должна?).
Ошибка возникла после ремонта форсунок, когда снимали аккумулятор и буксировали на галстуке (строго по инструкции, не более 20 км/ч) примерно 2 км до сервиса.
В Форскане есть процедура адаптации для аналогичной коробки с сухими сцеплениями (Фокус 3 и др.), а для нашей они не сделали, так как якобы коробка надежная и при адаптации проблемы как правило не исчезают, требуется более сложный ремонт.
Но проблем особых у меня нет, только эта нестираемая ошибка, да небольшой рывок с первой на вторую при плавном разгоне (который был задолго до появления ошибки).
Засада в том что если принудительная адаптация не пройдет это означает реальные проблемы с коробкой, что то значит не дает ей завершить адаптацию. А вставать на ремонт сейчас нет никакого желания, хочется понять к чему готовиться.

У меня тоже была ошибка незавершенной адаптации и поставил ее форсканом. Также был при этом иногда пинок при переключении с первой на вторую. Выличилось проведением адаптации в последовательности, как для ФФ3, о чем я сюда и написал.
Может у вас не получилось выполнить все условия?
Перед тем как проводить адаптацию я стирал ошибку и обнулял адаптацию кпп в мозгах форсканом, а далее по схеме дл ФФ3.

[zyrua]

amega
Попробую еше раз. Ошибку вот я не сбрасывал перед адаптацией. Но проблема в том что она поянвляется сразу после запуска мотора снова... Удалить и не глуша мотор пробовать адаптацию?

обнулял адаптацию кпп в мозгах форсканом,...

Как обнулить адаптацию? Вчера рылся в форскане - не нашел.
Кстати последняя версия Форскана у меня не видит адаптер, хотя летняя (не помню номер) работает прекрасно на максимальной скорости...

[mirock]

, да небольшой рывок с первой на вторую при плавном разгоне (который был задолго до появления ошибки).

Может он всегда был?
У меня на холодную всегда слегка толкается вторая. После прогрева проходит.

Калибровка ничего не меняет, по ощущениям. Просто авто шоу изображает и далее авто ездит как ездил

[zyrua]

Может он всегда был?

Нет, заметил тыс на 95. До этого было лучше. Сейчас на прогретой при примерно 1/3 педали в пол есть небольшой толчок с 1 на 2. Типа как на механике аккуратно когда переключаешь.
При ручном переключении кстати меньше заметен.
Думал что после замены масла пройдет - нет, поначалу прошел потом опять появился.

Сам по себе толчок меня не сильно беспокоит (тут многие пишут что есть), а адаптацию хочу сделать чтобы ошибки не было. А еще прочитал что непройденная адаптация может быть следствие начала проблем в коробке. Вот и хочется разобраться.