Hyundai Tuscon

E_g_o_r
Ну тут все понятно - турбина высокого давления не есть хорошо, чем выше давление турбины тем меньше ее долговечность особенно на больших оборотах. в таких случаях нужно постоянно ее остужать.

E_g_o_r
Ну тут все понятно - турбина высокого давления не есть хорошо, чем выше давление турбины тем меньше ее долговечность особенно на больших оборотах. в таких случаях нужно постоянно ее остужать.

Так я об этом же речь и вел

http://auto.mail.ru/article.html?id=31138
Однозначно КУГА рулит!!!

С ценой, мое мнение, перебор.

[Probe 1]

Видел сегодня на дороге новый Тушкан 35.
Чесное слово - Куга лучше!!!

http://hyundai-agat34.ru/models/suv/tucson/ Как вам новый Туксан

[-Евгенич-]

Как вам новый Туксан

пластмасса для кузова у корейцев в избытке

[Алекс5]

Вот ещё видео:

[Den76]

Красивая машина, красиво снята


Внедорожные способности очень сильно зависят от прокладки между рулем и сиденьем

[AndryPF]

Интересная машинка, надо будет вживую глянуть её

[BlackHeart]

интересно,а если убрать красивые диски,будет ли она смотреться?

[17alevo]

BlackHeart
я думаю,если будут стандартными стоять 16 или даже 17,то будет такое уе.....ще
По мне так,черный пластик,над арками слишком большой....вот если его в цвет красить,то еще куда не шло..................... Так мне визуально нравится,но дорого блин в норм комплектации.....

[Rommer]

Дорожный просвет у Тушкана как у Лады Весты. И нахрена он такой нужен? Хотя... у Тигуана тоже ни просвета, ни багажника, ни надежности, а продается хорошо.

[-Евгенич-]

а если убрать красивые диски,будет ли она смотреться?

перед тем как убрать красивые диски их надо поставить

Сегодня съездил на тест-драв нового Тушкана. На тест-драйве была машина в максимальной комплектации, с бензиновым 1.6 турбо и с роботом. Впечатления такие.
В целом машина понравилась. Салон, не смотря на жесткий пластик передней панели, смотрится достойно. Климат очень удобный- большие крутилки( рифленые, кстати) кнопки все скомпанованы в одном месте (подогревы сидений, управления климатом и др. ), удобно.
Панель приборов симпатичная, большой дисплей, строгий шрифт, картинки четкие. Мультимедиа с 8 дюймовым дисплеем, сенсор на нем очень шустрый, вай-фай, блютус, навигация, камера и с динамическими линиями. Управление на руле, все удобно. Рулевая понравилась, как то пособраннее, чем на Куге. Сиденья удобные, совсем другие, чем в IX35. В общем, интерьер понравился.
Багажник меньше чем в Куге, но есть полноразмерная запаска и разные ниши, полка над запаской крепкая, тяжелое грузить можно.
Есть обогрев руля, зоны покоя дворников, вентиляция передних сидений( но это мне нафиг не надо, не люблю кожу, и фигово, что богатые комплектации идут только на коже, тряпка- только в более простых)
И самое, что мне не понравилось( можете кидать тапки, но это мое мнение) что нет обогрева лобового стекла. Хоть манагер мне и внушал, что эту проблему решает сигнализация с автозапуском, убедить меня ему не удалось.... Просто жирный минус- в машине за 1.8 милимона нет обогреваемого стекла....
Есть электро ручник (не знаю, плюс это или минус), и помощь про троганьи в гору и с горы.
Экстерьер . Машина была в максималке, 19 дюймов колеса. Смотрится хорошо. Если брать другие комплектации, то на 16 или 17 дюймов, пластика над арками кажется через чур уж( многие про это писали, так оно и есть). Зазоры более-менее, двери закрываются хорошо и негромко.
Теперь как едет. На что сразу обратил внимание - трогается как-то легче. Разгоняется хорошо, плавно так переключая скорости, сбитеньнкая такая, и ,несмотря на 19 дюймов, не сильно жесткая. В салоне показалось тише, чем в моей Куге, хотя может это и резина (у меня хакка 7, не самая тихая) . Там тоже были шипы, но какие- не посмотрел.
Очень понравился радиус разворота (у меня сейчас во дворе тесно очень, так с таким радиусом жизнь бы сильно облегчилась )
Если ехать плавно - робот очень приятный, но вот если рвано-дергано - впадает в задумчивость, и не всегда адекватно и быстро переключает скорость. Тут у Куги коробка мне больше по душе. Еще бы писка не было.

По кочкам - сильно много прокатиться не получилось, но не джип На небольших нормально , но как-то на пределе, думаю большие будут пробиваться.
Там где пробовал ездить- дорожного просвета хватало всегда, но тоже даже не Аутлендер. Думаю, примерно с Кугой одинаково по геометрической проходимости. Передняя "губа" пониже чем у Куги, по этому к высоким бордюрам надо осторожнее подъезжать (правда и у Куги я все щитки перед передними колесами пообламывал )

Забыл отметить тормоза - очень чувствительные. Манагер чуть через лобовое не улетел, когда я притормозил, благо ремни Но прозрачные, и привык очень быстро.

Общее мнение такое сложилось - вполне приемлемый городской кроссовер, без внедорожных амбиций, нафаршированный хорошо, но дороговатый.

Взял бы себе - сложно сказать... Был бы обогрев лобового - скорее всего , рассматривал, как один из вариантов, т.к.в остальном, для моих целей подходит более чем, а так, как это не смешно, пока этот фактор сдерживает. Может поставят потом. Ну и цена - в полном фарше брать бы ни за что не стал, а вот перед этой комплектацией (1 628 000 руб.) - вполне вариант.... Там нет электроприводов сидений и багажника, панорамной крыши и вентиляции сидений ( мне это и не нать).
Как то так.....

[pdss812]

Вот и получается, 1.8 ляма Тушкан и 1.899 Куга Титаниум плюс, по акции сейчас 1.519. Да ценник у корейцев уже перестал быть привлекательным , так что выбирать теперь придётся только основываясь на своих предпочтениях к дизайну, интерьеру и техническим характеристикам. Интересно было бы узнать мнение о Тушкане, Киа и Куге у человека, который ни на одной машине ни разу ездил, а побывал лишь на тест-драйвах

[BlackHeart]

ребят,1.8 это елка,пройдет 2-3 месяца,и если не будет очередного скачка доллара,максималка будет в районе 1,5
у Таксона есть обогрев стекла в зоне покоя дворников

[Алекс5]

Общее мнение такое сложилось - вполне приемлемый городской кроссовер, без внедорожных амбиций, нафаршированный хорошо, но дороговатый.

что и требовалось доказать...
завтра Авторевю выходит с тестом Тусана и Mazda CX-5, Honda CR-V, Subaru Forester и Mitsubishi Outlander...
посмотрим, сравним по крайней мере на картинках и со слов экспертов...

и ценник тоже сравним...

у Таксона есть обогрев стекла в зоне покоя дворников

Я про это говорил, но это, извините за мой французский, как по пиzде ладошкой. Имеет смысл при легком инее... Абсолютно безпонтовая функция....

[Алекс5]

пройдет 2-3 месяца,и если не будет очередного скачка доллара,максималка будет в районе 1,5

очень сомневаюсь, так как его из Европы сюда везут...

у Таксона есть обогрев стекла в зоне покоя дворников

после обогрева всего стекла на ФФ2 10 лет назад это уже не прокатит...