Hyundai Tuscon

[Алекс5]

про 5 лет гарантии:

и даже раньше продают (и я в том числе)...
но с родной и не громыхающей подвеской...
а на корейце за 5 лет можно 2-3 раза по кругу поменять почти всё и за свои (гарантия на подвеску не 5, а 1 год)...
при этом двигатель свои 150-200 тыс. км любой отходит (примеров Экобуста уже достаточно)...

Если люди голосуют рублем в пользу корейских авто, значит не всё так плохо с ними

то есть когда пол страны покупали бумажки МММ это стадо тоже надо понимать?

[Алекс5]

Вот все уповают на последующую продажу... Кому продавать с такой репутацией и за сколько?

надо знать и понимать момент продажи авто...
я продавал свою ФК2 (меньше 4 года и 70 тыс км) - авто было в идеале и даже на гарантии ещё...
поэтому и не ждал год или пол года, а всего за месяц...

а продавать даже с пробегом 100-150 совсем другое дело, согласись?

продавать даже с пробегом 100-150 совсем другое дело, согласись?

С этим глупо спорить.

меньше 4 года и 70 тыс км

С этим глупо спорить.

И сколько тебе Вячес до продажи осталось ?

На все воля божья...

На все воля божья..

Инновационность технологий , сплошной Хайтек во всём , а всего 70 т.км и всё .
Даже наша 2110 до 100 т.км не особо беспокоит .
Да и на 150т.км ничего не случится , и если не бита , заберут без лишних вопросов

Правит бал копроэкономика. Чем быстрее сломается-износится красивая технологичная игрушка, тем быстрее ты купишь новую. Более продвинутую и инновационную. Маркетологи и рекламщики не даром едят свой хлеб.
К простым и незамысловатым изделиям типа 2110 это не относится. Потому они и бегают без устали и ремонт "на коленке".

К простым и незамысловатым изделиям типа 2110 это не относится. Потому они и бегают без устали и ремонт "на коленке".

Так вот КИА все такие , потому и спрос большой .
И ненадежная машина не та , что ломается , а та , что ремонтировать будешь полгода .

[Алекс5]

всего 70 т.км и всё

ты не путай продажу по износу и по необходимости...
я продал чтобы купить новую пока 10 % скидки по Гос программе была, то есть для меня была важна экономия 150 тыр...
а сейчас уже такой скидки нет...
на ФФ я ездил и дольше и пробег был больше...

ты не путай продажу по износу и по необходимости...

Так и есть, иначе какой смысл добавлять денег и пересаживаться с упакованного кроссовера 4х4 с 70 т.км пробега на бюджетную , но новую довозилку ?

Видимо очканул, начитавшись тем по коробасу. И понять его можно. Пока гарантия действует - это плюс к цене.

[Алекс5]

Так и есть, иначе какой смысл добавлять денег и пересаживаться с упакованного кроссовера 4х4 с 70 т.км пробега на бюджетную , но новую довозилку ?

ну у тебя и раньше с пониманием проблемы были...
а сейчас просто заклинило?
я тебе русским по белому объяснил свою позицию, а ты мне хрень какую то пишешь...

Октавия кстати упакована не хуже, тоже как и у ФК2 нет только кожи...
просто мне не нужен 4*4, никакой выгоды кроме высокой посадки нет...
а круто ты про Октавию написал - бюджетная, а Веста и Логан тогда что?

Видимо очканул, начитавшись тем по коробасу.

и это тоже, хотя я и масло менял и уровень проверял, и кроме писка вопросов не было...
но основная причина - 150 тыр, которые можно было получить по Гос программе...
ФК2 март 2014 года, через полгода в марте 2019 кончается ФСК, пробег пусть 90, цена ну пусть 900 тыр...
а Октавия уже не 1,2 как я купил, а 1,35 ляма...
вот и весь смысл до копейки!!!

Пока гарантия действует - это плюс к цене.

однозначно!
покупатель купил и уверен, что больше года если что Форд отремонтирует...

[Alexman]

Октавия уже не 1,2 как я купил

Я Кугу пустую также взял. Жена категорически против НЕ паркетников была. Шкоду вообще не переваривает, как я её не убеждал

[Алекс5]

Жена категорически против НЕ паркетников была. Шкоду вообще не переваривает, как я её не убеждал

аналогично, и седан и Шкоду не хотела...
но пешком ходить не стала...

ну у тебя и раньше с пониманием проблемы были...
а сейчас просто заклинило ?

Лично мне всё понятно , и как оказалось , остальные тоже хорошо соображают .

[admin]

В России стартовали продажи обновленного кроссовера Hyundai Tucson
В ходе обновления Hyundai Tucson получил эффектную головную оптику, светодиодные фонари, иные бамперы и массивную решетку радиатора.
Hyundai Tucson можно заказать с роботизированной коробкой передач о семи скоростях и двумя сцеплениями, а также восьмидиапазонным гидромеханическим «автоматом». «Робот» взаимодействует с 1,6-литровым бензиновым турбомотором, а АКП — с 2-литровым дизелем.
Есть и старая-добрая шестиступенчатая автоматическая коробка передач, подвергшаяся модернизации. Трудится она с 2-литровым бензиновым «атмосферником». В общем, модификации обновленного «тушканчика» — на любой вкус.

[AndreyArb]

а двигло 2,4 так и не приехало, 2л не наш выбор с его задирами

а двигло 2,4 так и не приехало, 2л не наш выбор с его задирами

У тебя гарантия будет 5 лет , или тебе мало ?

Всем привет. А кто нибудь заезды делал? У приятеля тисан 17-го года, 2 л. автомат. Так он уверяет что сделает мою Кугу1.6 АКПП, 150 сил.

Не знаю, сделает или нет, но я покатался на Тусане 2,0/150 и на Куге 2,5/150.
После прежней Volvo XC90 2,5 турбо, именно Куга 2,5/150 показалась ближе ей по динамике.
Тусан - отличный автомобиль, по многим качествам лучше Куги, но этот дрыгун 2,0 совершенно не для него. Помимо этого, неинформативные руль и педаль тормоза. Поэтому взял Кугу