Сигнализация

В теории от выхода из строя оборудования не застрахован ни один из производителей электронных противоугонных систем, также как и ни один из автопроизводителей не застрахован от поломок выпускаемых ими авто.
Естественно, что установка той же Пандоры и её качество напрямую влияют на итоговую эксплуатацию сигнализации и беспроблемность процесса, поэтому помимо выбора самой "сигналки" зачастую наиболее важным бывает еще и выбор "рук", которые будут работать с машиной.

Про выбор рук - понятно.
Есть ли статистика какой процент сталкиваются с глюками на рассматриваемой Пандоре через 3-5 лет? И есть ли сигнализации где эти проблемы минимальны?

[Autostudio Uriy]

MeKouD
Добрый день!
Ответить за все системы не возможно.
Однако, обращу Ваше внимание, что если говорить о нашем мнение по данному вопросу, то рассмотрите варианты от Пандоры, Старлайна, Автолиса.
Как показывает практика, данные системы без вопросов работают весь положенный гарантийный срок, а это без малого три года, и продолжают работать дальше.
Важно только лишь периодически менять прошивки системы на более свежие.

[Autosecurity]

Про выбор рук - понятно.
Есть ли статистика какой процент сталкиваются с глюками на рассматриваемой Пандоре через 3-5 лет? И есть ли сигнализации где эти проблемы минимальны?

Добрый день.

Личный пример: с весны 11-го года на своем авто катаюсь с Пандорой и Пандектом - только во время меняю батарейки и все. Но вот про "выбор рук" я Вам все-таки не зря написал - как показывает практика и личный опыт, те же крики на всю сеть про "сигналка ХХХХХ - полный отстой и глючная" в подавляющем большинстве случаев после нескольких уточняющих вопросов появляются после появления информации о том, что установка производилась специалистами, не имеющими либо дОлжной квалификации, либо не имеющими дОлжного опыта работы именно с Пандорами. Если Вы выбираете "правильные руки", которые сами Вам рекомендуют Пандору к установке, то скорее всего в этих рекомендациях будет закрыто и как минимум следующее: умение работать с данными системами и знание их нюансов при установке, наличие соответствующего персонала/установщиков, а также готовность "в случае чего" решать вопросы по гарантии и замене вышедшего из строя оборудования.
Кстати, гарантия на практически всю продукцию АлармТрейда составляет 3 года.

Личный пример: с весны 11-го года на своем авто катаюсь с Пандорой и Пандектом - только во время меняю батарейки и все. Но вот про "выбор рук" я Вам все-таки не зря написал - как показывает практика и личный опыт, те же крики на всю сеть про "сигналка ХХХХХ - полный отстой и глючная" в подавляющем большинстве случаев после нескольких уточняющих вопросов появляются после появления информации о том, что установка производилась специалистами, не имеющими либо дОлжной квалификации, либо не имеющими дОлжного опыта работы именно с Пандорами.

Я нахожусь в Новосибирске, если у вас есть представительства или есть кого порекомендовать, буду благодарен.
Про выбор рук согласен. В долгосрочной перспективе выгоднее переплатить за установку у хорошего специалиста, чем потом иметь проблемы, тут вопросов нет.

[Autostudio Uriy]

MeKouD
Добрый день!
В Вашем случае могу помочь только советом.
У нас представительства только в Москве и Санкт-Петербурге.
В Вашем случае рекомендую позвонить в техподдержку того производителя, которого Вы в итоге выберите ,чтобы они посоветовали Вам к кому обратиться.

[Autosecurity]

Я нахожусь в Новосибирске, если у вас есть представительства или есть кого порекомендовать, буду благодарен.
Про выбор рук согласен. В долгосрочной перспективе выгоднее переплатить за установку у хорошего специалиста, чем потом иметь проблемы, тут вопросов нет.

Добрый день.

Варианты выбора правильных "рук" могут быть различными - начиная от изучения местных/локальных городских форумов (задайте вопрос и соберите отзывы) и заканчивая изучением сайта производителя на предмет наличия там информации о компаниях-партнерах. В частности и для Новосибирска есть там варианты..

Поставил себе на Кугу сигналку агент про, ставил не сам, а обращался в официальный сервис, дабы гарантия была, что бы в случае чего знать куда ехать, а не самому потом решать проблемы. В целом сигналкой пока доволен, автозапуск через приложение работает отлично, задержка около 30-50 секунд не более. Ставили системе целый день, на установке присутствовал, нареканий нет. А то знаю как некоторые товарищи ставят так, что потом от клипс живого места не остается, и потом начинаются то сверчки то дребезжания то ещё что-то. Пока о сиге нечего плохого сказать не могу, время покажет.

[Autostudio Uriy]

ALma3
Поздравляю Вас с установкой охранной системы.
Скажите, а защиту подкапотного пространства Вы реализовали?

[Autosecurity]

Пока о сиге нечего плохого сказать не могу, время покажет.

Любопытства ради вопрос: устанавливали в Москве?

ALma3
Поздравляю Вас с установкой охранной системы.
Скажите, а защиту подкапотного пространства Вы реализовали?

Спасибо, да системой доволен как слон, надеюсь этот агент мс меня не подкачает, пока полет нормальный. На капот кинули замок и реле управления замком, проверял работает как швейцарские часы.

Любопытства ради вопрос: устанавливали в Москве?

Ну а где же ещё, в другой город ехать сигнализацию ставить это жестко.

[Autosecurity]

Ну а где же ещё, в другой город ехать сигнализацию ставить это жестко.

По моей информации в момент написания Вами сообщения по Мск "рекламируемые" Вами системы не устанавливали - источник, думаю, сами угадаете..
Удачного "маркетинга"..

[Ян Березов]

ФФ2-штатная сигналка, страховка рулит! Если ставить не спутник, то считаю вообще не целесобразной тратой денег!

Полностью с вами согласен.

[Собянин]

Autosecurity
ставил у вас замок капота. писал даже отзыв в теме.
можете проконсультировать по старлайну
никогда не было машины с автозаводом и турботаймером
вообще не понятно как пользоваться этой темой совместно с БК доступом на К2.

[Autosecurity]

Autosecurity
ставил у вас замок капота. писал даже отзыв в теме.
можете проконсультировать по старлайну
никогда не было машины с автозаводом и турботаймером
вообще не понятно как пользоваться этой темой совместно с БК доступом на К2.

Добрый день.

Для машины с бесключевым доступом под задачу с реализацией автозапуска и сохранение этого самого бесключевого доступа вместе с противоугонными свойствами я бы порекомендовал безбрелковые решения на базе той же Пандоры, Автолиса, Призрака и т.п. - носить с собой брелок сигнализации да еще и в режиме slave не совсем верное решение..

[Собянин]

Autosecurity
спасибо, но так случилось что купил машину с уже установленной старлайн.
можно у вас ее снять?
сколько это будет стоить?
можно ее (старлайн) продать как б/у

[Autosecurity]

Autosecurity
спасибо, но так случилось что купил машину с уже установленной старлайн.
можно у вас ее снять?
сколько это будет стоить?
можно ее (старлайн) продать как б/у

Демонтировать сигнализацию возможно - стоимость отправлю Вам в ЛС, однако надо четко понимать о том, что как минимум комплект монтажной проводки по-хорошему надо будет докупать для перепродажи и последующей установки демонтированной системы.

[Собянин]

может я просто не понял как ей пользоваться и захотел снять?
реально ли приехать на ликбез и, возможно, допилить допфункции если такие имеются по вашем предложениям.
во сколько это может мне встать? ликбез и допиливание.

[Vasiliy.S]

А какая модель?

[Собянин]

может я просто не понял как ей пользоваться и захотел снять?
реально ли приехать на ликбез и, возможно, допилить допфункции если такие имеются по вашем предложениям.
во сколько это может мне встать? ликбез и допиливание.

вот, например, мне не нравится, что машина глохнет через 30 сек на ручнике.

[Autosecurity]

может я просто не понял как ей пользоваться и захотел снять?
реально ли приехать на ликбез и, возможно, допилить допфункции если такие имеются по вашем предложениям.
во сколько это может мне встать? ликбез и допиливание.

Можно приехать - общий ликбез (особенно после понимания модели сигнализации) думаю будет бесплатным, если потребуется диагностика, то это по прайсу (ценник, если интересно, готов озвучить в ЛС), а допиливание и его стоимость будет ясна лишь понимая объем работ итоговый..
Предлагаю Вам напрямую звонить коллегам в офис по телефонам +7 495 775 42 02 или +7 (499) 653-88-44 - контактное лицо Дмитрий Шапиро.