Ошибка P0089

[Stas55555]

Добрый день,столкнулся со следующей проблемой, Куга 2.5 .Ошибка P0089 давление топлива.В реальном времени показывает давление через елм 1.95 бар, Померял обычным манометром на топливной рампе 3-2.9 бар,и при этом ухудшилась динамика до 11.7 сек до сотни .Может кто знает в чём дело?

[Сега]

Здесь: http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=346527#p346527

[Stas55555]

я читал это ,неужели нужно менять бензонасос?

[geka5552]

Stas55555
Доброго дня. Решил проблему с ошибкой p0089?

[NalexV]

Stas55555
Доброго дня. Решил проблему с ошибкой p0089?

У меня ушла ошибка это после промывки насоса и чистки бака. Хотя бак чистый был как сказали. Уже 7 месяцев без ошибки

[geka5552]

Ок. Буду действовать.

[Кузя060]

Сегодня вылезла эта ошибка.ELMкой считал,стер.Посмотрим что будет дальше.

Сегодня вылезла эта ошибка.ELMкой считал,стер.Посмотрим что будет дальше.

рановато

[NalexV]

рановато

у меня на 80+ вылезла. Зажигала чек и сам тух через какое то время.Заменил топливынй модуль.

[Кузя060]

Вчера больше не вылезала.

Кузя060
Думаю,что опять появится осенью(в октябре).

[Кузя060]

ТУ44
Не каркай!
Насос дорогой!

[NalexV]

Вчера больше не вылезала.

у меня в первое лето раз или два вылезла. Зимой уже почаще. То загорится , то погаснет. Весной уже реже начала ошибка эта появляться. В итоге надоело это заказал новый модуль.

[Кузя060]

Сегодня считал ELSом ,лампочка не горит,ошибка из памяти не стирается.

Добрый день!
Загорелся чек. Обнаружили ошибку Р 0089-А8-РСМ Датчик давления топливного коллектора. Недействительный сигнал. Читали IDSом. Первый раз загорелась стерли, но снова вылезает.
У других эта же ошибка, но другими прогами читается как Р 0089-28. Но похоже одна и таже ошибка.
Топливный насос не жжужит и не шумит вроде. Если бы шумел наверно услышал.
Приговор: Замена модуля управления топливом двигателя артикул Ford 1 681 851 цена 8 855 руб.
Что скажете люди добрые? Может посоветуете, что продуть, промыть, простучать, погладить ласково, перед тем как менять? Чтобы не было так затратно и может дело и вовсе не в нем. Кто менял этот модуль помогло или нет?
Если его менять надо бак снимать? или можно вырезать лючок в салоне, чтобы если придется бензонасос менять в будущем было удобно?

В дополнение. Может это быть регулятор давления или может есть другой датчик топливного коллектора?

у меня в первое лето раз или два вылезла. Зимой уже почаще. То загорится , то погаснет. Весной уже реже начала ошибка эта появляться. В итоге надоело это заказал новый модуль.

NalexV, ты по порядку напиши че делал и в чем причина ошибки оказалась. А то сначало бак почистил, потом модуль поменял. После чистки бака и насоса ошибка снова вылезла? Поэтому решил модуль поменять?

Была ошибка P0089 и P0191. В момент запуска двигателя якобы резко падало давление топлива. Ошибки ушли после замены автомобильного аккумулятора. Однако после длительной стоянки давление все таки из системы стравливается до 2,5 кг. приходится заводиться только повторного включения зажигания (когда насос подкачает топливо до 3,3 кг). Вывод надо промыть (заменить) клапан сброса давления - подтравливает. Во время работы двигателя насос удерживает строго 3 кг

[стук иван]

Вывод надо промыть (заменить) клапан сброса давления - подтравливает.

Где он установлен? Это очень актуально!

Была ошибка P0089 и P0191. В момент запуска двигателя якобы резко падало давление топлива. Ошибки ушли после замены автомобильного аккумулятора. Однако после длительной стоянки давление все таки из системы стравливается до 2,5 кг. приходится заводиться только повторного включения зажигания (когда насос подкачает топливо до 3,3 кг). Вывод надо промыть (заменить) клапан сброса давления - подтравливает. Во время работы двигателя насос удерживает строго 3 кг

У вас какая машина? Куга 2?
Если да то ошибка Р0089 как определяется по программе и в какой программе читали ошибку?
Если что это ветка по Куге 1. Может для К2 и К1 ошибка Р0089 одиноково решается, если да то сообщите в есть ли разница.