Диски-Шины

У штампов есть ещё минус
Чистить от снега внутри ппц не удобно

Ерунда, рыхлый не залипает, а мокрый, если не по колено, стекает по инерции. Ни когда с этим проблем не было.

На фокусе2 штамповка долго держалась, использовал только зимой. Но на 8-9-й год ой как полезла ржа, думаю из-за неправильного хранения... на куге рисковать не стал, цена почти одинакова с литьем. Правда встречал что-то и за 2тыс., но они наверное через год станут ржавые

На фокусе2 штамповка долго держалась, использовал только зимой. Но на 8-9-й год ой как полезла ржа, думаю из-за неправильного хранения... на куге рисковать не стал, цена почти одинакова с литьем. Правда встречал что-то и за 2тыс., но они наверное через год станут ржавые

я комплект литья (новые можно сказать) купил за 11к. и при этом продал штампы за 5.5 то есть разница всего ничего

[Собянин]

komandir
Стекает если после сугробов ехать
А если приехал на дачу после сугробов а утром подморозило

А если приехал на дачу после сугробов а утром подморозило

Согласен.Тут не поспоришь.

Господа, подскажите: на предыдущем авто вместо 17" ставил 16", но только железные ибо некоторые легкосплавы подтерали, а железки становились идеально...

На Куге пока не могу определиться - становятся 16" легкослпавы на Кугу или не становятся?


P.S: чтобы не обсуждать в будущем, что 16" - будет маленькое колесо, просто забиваем в шинный калькулятор 235/55/R17 и 235/65/R16 - и сравниваем... последние будут на 22мм выше, так, что клиренс даже поднимется на 11мм, а диски и шины 16" вместе взятые можно купить в 2 раза дешевле чем 17" - не вижу смысла платить больше.

При балансировки новых легкосплавных дисков на 3 диска повесили 10-25 грамм, а на 4ый 55г.
Вопрос, 55г грузиков это норма для нового диска или идти ругаться что-бы меняли? Сами диски без сколов или других видимых дефектов.

[Машинист]

Savro
А ты только диски балансировал?

Машинист
В сборе с резиной

Savro
Диски пустые балансировал? Или с покрышками?
У меня была ситуация подобная: резину провернули на диске и еще раз крутнули и все стало нормально.
Если диски пустые и есть возможность поменять диск - поменяй.
Что за диски то?

komandir
Пустые диски не крутил, только осмотрел на наличие сколов и отдал на сборку с зим. резиной. После сборки - балансировка.
Диски SKAD Онтарио 17"

Savro
Ясно. Попроси провернуть покрышку на диске и еще раз крутнуть. Должно нормально отбалансироваться.

ixus
Почему 16 литье не должны становиться? Если параметры диска соответствуют, то вопросов не должно быть. У меня зима 16 литье.
Savro
10-25гр - идеально, 55 - норм. Не переживай, главное, что отбаллансировались и чтоб не било. Может дело в резине, не в диске. У меня лето хуже отбаллансировались, на руль не влияет, ничего не бьёт.

komandir
Пустые диски не крутил, только осмотрел на наличие сколов и отдал на сборку с зим. резиной. После сборки - балансировка.
Диски SKAD Онтарио 17"

аналогично получилось. Надо будет потом резину провернуть. #

[SHURe]

ixus
На FK2 зимою ездил на 16-х колесах три сезона, оставшихся от Фокуса. На FK2R этот фокус не прошел из-за суппортов задних колес, только 17-е

SHURe
У ixus К1 в профиле, R16 - без проблем.

komandir, Альбукерке

Спасибо за ответы.

Еще вопрос есть, не знаю в эту тему или нет.
Кто чем обрабатывает ступицу, что бы не прикипали колеса? Графит, медная, алюм смазки? Если диски легкосплавные, то наверное алюм смазка лучше будет? И подойдёт ли она для шпилек, что бы болты/секретки не закипали?

Аллюминиевая,либо,чаще-медная.На шпильки-разве только на секретки,не более того.

Графит, медная, алюм смазки

Любая

[Собянин]

Медная не айс
Диски то люминий
Электрохимическая коррозия слышал кто?