Диски-Шины

[окорок]

stlx Привет эти диски не подойдут так как у этих дисков нагрузка 520кг а на удар 690кг масса твоего авто больш 2200кг

[АндрейМоБ]

окорок
Бред не неси, нагрузка приведена на один диск, а там их четыре, масса К2 приблизительно 1700кг, так что все выдержит.

[Мокус]

Или с проставочным кольцом будет нормально?

Не с проставочным кольцом, а с центровочным. Не надо путать.
Проставочное ставится между ступицей и диском, центровочное в дырку. Оно нужно, чтобы ровно прикрутить диск на ступицу и всё. Затянул гайки и на него совершенно нет нагрузки.
Покупай диски и не парься, они подходят без проблем. Единственное сразу узнай у продавца о наличии колец, под твой переход 73/63, но с этим проблем быть не должно.

[Shap]

stlx
На 17 радиусе штатный размер как раз 235/55 а не на 45.
За счет вылета 50 на не 52,5 диски будут сидеть глубже. Это заметно и не очень красиво смотрится.
ИМХО
уж лучше оригинал немного б/у поискать. Тысяч за 15-20 можно найти.
К примеру
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/ford_kuga_r17_original_288624887

кольцо центровочное разумеется, проставка это для вылета =) писал под утро уже

stlx
На 17 радиусе штатный размер как раз 235/55 а не на 45.
За счет вылета 50 на не 52,5 диски будут сидеть глубже. Это заметно и не очень красиво смотрится.
ИМХО
уж лучше оригинал немного б/у поискать. Тысяч за 15-20 можно найти.
К примеру
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/ford_kuga_r17_original_288624887

2.5мм будет заметно? ну не знаю, на глаз это очень мало (половина толщины мизинца). Мне точно не будет заметно.

А б\у в наших краях (Самарская область) нету вообще никаких на К1-2, а покупать у частников из Москвы с авито без возможности наложенного платежа (которой нет у всех недорогих ТК типа Деловых Линий) дело такое - не очень люблю отправлять куда-то много денег и ждать добра и любви.

[Водитель самолета]

уж лучше оригинал немного б/у поискать. Тысяч за 15-20 можно найти.
К примеру
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/ford_kuga_r17_original_288624887

Купил на авито точно такие же диски для зимней резины, один год б/у, состояние почти идеал И все удовольствие 11тыр + доставка из Й.Олы в Ставрополь 700р А ценник на б/у 22тыр, очень дорого.
Кто ищет, тот всегда находит

[Мокус]

За счет вылета 50 на не 52,5 диски будут сидеть глубже. Это заметно и не очень красиво смотрится.

Как раз наоборот наружу вылезут на 2.5мм. Ни о чём, даже точными замерами поймать невозможно эти 2.5мм.
Не вводи народ в заблуждение.

[S T I G]

Водитель самолета

Купил на авито точно такие же диски для зимней резины, один год б/у, состояние почти идеал И все удовольствие 11тыр + доставка из Й.Олы в Ставрополь 700р А ценник на б/у 22тыр, очень дорого.
Кто ищет, тот всегда находит

у тебя скорее исключение, купить оригинал по цене одного диска.

stlx
ИМХО по ссылке норм цена, поищи знакомых в Мск, чтобы посмотрели живьем их.
зы а Энкеи по твоей ссылке, это китайское Г, аналогичные были у товарища на СТ, все варенные переваренные, а на К1 с тяжелой мордой еще печальнее будет, тем более как я понял рулит девушка.

[Shap]

MOkUS
Все правильно. У меня зимние ЕТ55, сидят поглуюже (Думал у меня 50). Но я разницу визуально вижу.
Народ, кстати в форуме отписывался, что визуально заметна разница.

[S T I G]

Переобул на диски фф3 18х8 ет 55, чет как то не то на К1

Скрытый текст:

на фф3 они мне куда больше нравились

[Водитель самолета]

S T I G
Вот еще вариант
http://www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/diski_na_ford_fokus_2.3_318638797

[Shap]

Водитель самолета
Там ширина 7 а не 7,5.

Водитель самолета
stlx
ИМХО по ссылке норм цена, поищи знакомых в Мск, чтобы посмотрели живьем их.
зы а Энкеи по твоей ссылке, это китайское Г, аналогичные были у товарища на СТ, все варенные переваренные, а на К1 с тяжелой мордой еще печальнее будет, тем более как я понял рулит девушка.

для Москвы времени маловато, ибо шипы жалко ;(

почитал поподробнее, действительно это китай оказывается (тайвань) а не jp, вот и вопрос теперь - будут ли они лучше той же реплики какой-нибудь тоже китайской. На родные новые денег не будет, а больше ничего приличного в наши размеры-то и нее влезает...

[S T I G]

stlx

вот и вопрос теперь - будут ли они лучше той же реплики какой-нибудь тоже китайской

думаю что подобные эксперименты, врят ли кто то проводил, посему у тебя есть шанс убедиться лично.
зы думаю качество покраски у них будет выше, чем у реплики.

[FLOT]

S T I G
Да все нормально! Сам луче меня знаешь, профиль чуть увеличил и усе - диск пропал с глаз. Облегченная звездула ИМХО очень не плоха. Передок перегруженный, аж страшно. Кажется ,что диск весит 30 кг.

[S T I G]

FLOT
Да вроде глаз привыкает, сегодня уже не так экстерьер расстраивает.
зы пересмотрел много фото при сопоставимых пропорциях все диски меркнут.
Приличный конкейв конечно немного нивелирует это.

[Shap]

stlx
Лучшие диски это оригинал. Все остальное по цене 4-5 тысяч за диск гораздо хуже. Б/у оригинал в отличном состоянии можно найти по цене от 3 до 5 за диск. Так что смысл брать хлам, пусть и новый ?

stlx
думаю что подобные эксперименты, врят ли кто то проводил, посему у тебя есть шанс убедиться лично.
зы думаю качество покраски у них будет выше, чем у реплики.

краска как раз не важна, моя женщина аккуратно ездит =)
и гарантия вроде год полноценная, с нашими дорогами если полопаются - сдам к той самой матери все 4. В очевидных преимуществах - вес на 2 кило легче чем реплика, неподрессоренные массы, все дела.
мощное гугление дало понять что на этом заводе YHV или YIV чуть ли не OZ делают по аутсорсу, так что, думаю, с энкеевской репутацией надо будет все-таки попробовать.

[Shap]

На премьере у меня было 2 комплекта литья. Реплика, с 2007 года и оригинал с 2004.
В 2010 реплика начала местами облезать. Хуже балансировалась. Оригинал за 8 лет балансировался идеально, ничто не облезло, выглядели почти как новые.

[S T I G]

stlx
краска то не от не аккуратности облазиет, (броне краски не встречал), а от кривой окраски.

OZ делают по аутсорсу

есть мнение, что эти самые озеты по аутсорсу, скатились в УГ качеством.
Масса и неподрессоренные массы, аргумент, главное не в ущерб устойчивости к нагрузке, все же колесья то не на кросс.
зы

с нашими дорогами если полопаются - сдам к той самой матери все 4

ты юрист, или есть претенденты?