Диски-Шины

[IHOR]

Andreev-Dmitry
На счет ФФ3 дисков точно сказать не могу,но думаю, подойдут без проблем. Т.к. себе брал на зиму от ФФ и проблем с "подойдут" нет, но на лето не стал бы брать, всетаки для чего-то они написАли на дисках Фокус, а не просто форд... Кабы чего не вышло, весовые категории ведь разные .

[Andreev-Dmitry]

IHOR

Я именно на зиму рассматриваю, тк сейчас штамповки с колпаками (а у нас много любителей утаскивать колпаки )

Всем привет от нового кугавода.
У меня 3 вопроса:
1) Сейчас езжу на зиме 235/55 r17 на стандартном литье, на лето хотелось бы пониже профиль, но после предыдущего авенсиса я переживаю за подвеску и свои зубы. Мне кажется что и на 55 профиле жестковато, а на 50 вообще табуретка будет. Расскажите, насколько ощущается разница при переходе с 55 на 50 профиль резины?
2)Стандартная кугина резина conti 4x4 contact, лежащая сейчас в гараже, судя по каталогам не совсем летняя, т.е. пишут что она всесезонная. Насколько это сказывается на ее износе?
3) Есть ли заметный эффект в рулении и динамике от перехода с 17 на 18 литье с понижением профиля резины (п.1)?

Заранее всем спасибо

Andreev-Dmitry
А кроме официалов такие диски уже кто-то продает? Пошарился по шинным сайтам-не видно!

[Andreev-Dmitry]

ff2007

Я на форумах фокусных много таких предложений видел (от 12 до 16 тыс.руб.)

[Вадим]

...
2)Стандартная кугина резина conti 4x4 contact, лежащая сейчас в гараже, судя по каталогам не совсем летняя, т.е. пишут что она всесезонная. Насколько это сказывается на ее износе?
...

Да и на ней написано, что она всесезонная. Износ? Сейчас пробег 65 т.км пользую летом с весны 2009 года (зимой шипованная резина -меняю) - думаю, что еще одно лето она отходит - т.е на 4 года и пробег общий ок. 75 т.км со сменой резины на зиму ее хватит...

[Megabass]

nzm
1) Летом езжу на 235/50-18, зимой на липучке 215/65-16 . Разница в жесткости заметна, но не существенна. Тут больше разница из-за жесткости самой резины, т.к. зимняя резина изначально мягче.
3) Заметный эффект есть, но опять же не столько из-за профиля, сколько из-за того, что резина разная - зимняя и летняя. А уж между 17 и 18 радиусом разницу почувствуете наверное только в предельных режимах

[Tech]

nzm
1. Я летом катаюсь на 255/35-20", в Москве дороги относительно ровные, дискомфорт не чувствую. Относительно 17"-18" рулится острее.
Но ширина 255 дает о себе знать, во многих местах колея накатана уже, слегка кидает машину.
2. Думаю не существенно скажется на износе, если вообще скажется.
3. Руление - будет зависеть от качество резины. В динамике не заметишь разницу, так как резина на 18" ниже чем на 17", т.е. общая высота колеса практически одинаковая. Если ты конечно не будешь брать спецом заниженную высоту профиля резина на диски 18" - выйграешь чуток в разгоне, но потеряешь по максималке. Хотя это не критично, не так часто мы ездим 180-200 км в час (Камил, к тебе это не относится, тебе наоборот надо катки поставить большим диаметром, чтоб разгонялся 250+ Новая народная мудрость "Камил долго разгоняется, да быстро в конечноим итоге едет" )
Динамику можешь быть заметишь если перейдешь на ковку. Для примера ковка 20" - 11..13кг, литой диск 15...17кг.

[alexchum]

Не знал куда написать и вот новая тема,а информацию которую хочу написать по-моему важная,но возможно многих это никогда не коснется.А дело в том,что через полгода после покупки решил снять колеса,а не гайки штатные,не секретки,установленные у официального дилера,не откручиваются,секретки три открутили с трудом,а четвертую пришлось высверливать,хотя и диск заклеивали малярным скотчем,царапин избежать не удалось.Болты колесные при отворачивании разваливались,на них установлены колпачки из тонкой жестянки,которые при отворачивании отваливались,а ключ на 19мм.уже не мог хорошо захватить гайку и все это делалось в условиях хорошо оборудовано гаража в течении 3 часов,а если это произойдет на трассе,в итоге секретки и гайки выкинуты на помойку и куплены нормальные гайки.Недавно увидел,что эти гайки Форд продолжает ставить и на ФФ3.Кстати ключ баллонный,который идет в комплекте разваливается сразу,читал об этом и у других пользователей.Делайте для себя выводы,чтобы не вспоминать меня на дороге,когда не сможете установить докатку.

[kugafun]

Если колпачки отвалились то надо было взять ключ на 19, по штатному ключу видно сразу что развалится.
Не понял только про болты... Что за болты?

Вообще если нет инструмента лучше самому не делать.

[IHOR]

Много негатива о штатных баллонниках,у меня притензий нет, служит отлично . Может мне подсунули оригинальный- фирменный...

[vadaleks]

Быстрей всего при установке колес перетянули гайки.
Перекидываю колеса сам, шпильки и пятно контакта тормозного диска и колесного обрабатываю спреем ликви моли. И колеса не прикипают, и гайки откручиваются.
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1 спрей такой.
Есть просто паста для обработка гаек
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=319
еще на десятке как стал обрабатывать болты графиткой, проблем с откручиванием не стало. Ну и самое главное, не надо перетягивать.

[Bonez]

alexchum
Да, у меня была тоже эпопея с фордовскими секретками. Второй раз меняли резину, сильно затянули. Те головки, которые шли к фордовским секреткам в момент стесались. К счастью, постучали, открутили за час. Выкинул сразу, купил McGuard`овские с вращающимся пояском (такие не фокусе еще стояли - отличное качество)

[alexchum]

В предыдущем сообщении оговорился и назвал колесные гайки болтами.А по-поводу затяжки колесных гаек на сервисах,слесаря при использовании пневмогайковерта устанавливают высокий момент затяжки по принципу лучше помучится и за это взять с клиента больше денег,чем колесо открутиться на ходу и последствия будут более серьезные.

[Вадим]

Колесные гайки не любят "мелких" головок ключей и гайковертов..... и чрезвычайной затяжки. У меня две испортились именно из-за работы шиномонтажников.Когда все делаю сам - все живет в нормальном состоянии... Второй комплект гаек лежит практически в нетронутом состоянии третий год (куплен вместе с дисками....пришлось напомнить дилеру при покупке, что гайки также входят в комплект....вынесли все в одном мешочке..... )

[Heinz]

ВадимН
Гайки тырят...гыыы

[Вадим]

ВадимН
Гайки тырят...гыыы

Не.... зажимают.... прикинь какой навар с каждой гайки? А с комплекта?! Да на четыре-то диска?!

Здравствуйте.кто подскажет.есть диски реплика фд 18 размерность 6.5. 5х108. 17. 63.3 . ет 52.5 и 7.5 5х108 17 63.3 ет 55. какой из них предпочтительней на кугу с резиной 235?6.5 говорят узкий будет.а у 7.5 вылет 55.то есть на 3мм войдет во внутрь и может цеплять за суппорт или стойку.кто подскажет?

[Вадим]

Вчера у дилера покупал товарищу Нокиан хаккапелиту 235/55R17 Нордман-4 шипованный. Как рассказали в салоне - снятая с производства у финнов Хаккапелита-4 и переданная на производство на российский завод. Судя по рисунку протектора -оно так и есть - у меня была такая на фьюже. К резине выдали...хаккапелитовский гарантийный талон - ежели чего - обращаться напрямую к представителю нокиан. А, ....да.... цена-то 8150 руб. за колесо. Мне кажется, что будет очень неплохо....

Эта Нокиан уже не хаккапелита 4, а нордман 4 (на покрышке не найдете слова Хаккапелиитта). Но рисунок такой же в точности. Скорее, смесь используется без ноу-хау Нокиан. А вот Хаккапелиитта 7 выпускается как есть. И поставляется в Финляндию в магазины ВИАНОР (офф. дилер Нокиан) .