VW Tiguan

**#801** 02 сен 2011, 11:02

Three писал(а):Я же не собираюсь после 50-100 высокодоказательных постов с тех.характеристиками, графиками, видео и предложениями потестдрайвить, бежать и покупать Кугу. ))

А зачем Вы вообще тут пишите, думаете, что мы сейчас все передумаем и будем мечтать о Тиге?

Вы пытаетесь навязать свое мнение

**#802** 02 сен 2011, 11:08

Alla
Нет он себя убеждает, что купил достойный автомобиль собранный в Калуге.

**#803** 02 сен 2011, 11:10

Alla
А почему нет? Человек может расширяет свой кругозор

Или просто хочет убедиться, что сделал верный выбор.

**#804** 02 сен 2011, 11:16

Alla
+100

Человеку завидно, не хватило ему 110тыр на кугу

, теперь сам себя пытается убедить в ущербности этой машины. ладно себя, нас то зачем? если внимательно посмотреть- это клуб любителей кроссовера Ford KUGA

**#805** 02 сен 2011, 11:17

Alla
Вы начинающий психоаналитик и "хотите поговорить об этом"?
Вам-то какая разница, зачем и почему я тут пишу?

Bonez
Я вчера сюда попал по ссылке с Тигуанс.ру. ))

**#806** 02 сен 2011, 11:19

Three
Мне кажется, поговорить хочется Вам

**#807** 02 сен 2011, 11:25

Аня
Аня, а почему Вы всё время пытаетесь "облить грязью" Тигуан? не из-за того ли, что гложет Вас червь сомненья? ))

Еще раз повторю.
Мне нравится Куга (хотя, и не так, как пару лет назад, приелся мне "кинетический" дизайн).
Не выбрал я Кугу по причине меньшего салона и большей цены.
Плюс, конечно, захотелось нового, ибо ФФ2-салон на очередные 4-5 лет я выносить был не готов. ))

не хватило ему 110тыр на кугу
Если у вас такое плёвое отношение к 110т.р., то странно, что вы на какой-то куге ездите. ))

Alla
Нет, блин, помолчать. ))

**#808** 02 сен 2011, 12:17

2-all

Brake!

**#809** 02 сен 2011, 12:20

бугагага атроль всё вас разводит дорогие форумчане? - может игнорить его а?он доволен своим авто и ладно, владельцы калин тоже довольны что с того? пусть радуется и всё! оставьте в покое его и оно само усохнет и замолчит, полезно смысловой нагрузки в его постах 0 поэтому просто игнорить троля и всё

**#810** 02 сен 2011, 12:21

Gambit
Дальше будет лычка!

**#811** 04 сен 2011, 10:02

Three
Некорректно сравнивать тигу-170 и кугу-200. Тогда уж сравните свою тигу со спортягой-150, разница в 154 т.р. получится не в вашу пользу.
Адекватно ответил:

стук иван писал(а):И далее логично - 2,5 л. куг дороже чем 2,0 л. тиг
Но насколько он дороже настолько же он и лучше, и драйвовее, и экономичнее, и ремонтопригоднее. продолжу: и дешевле в обслуге, и дешевле запчасти, и нет калужской сборки..., пока.

А 200-й тиг дешевле куги-200 на 57 т.р. Тут тоже уже был адекватный ответ: эстетика выдающегося пионерского дизайна (хундай 35, спортаж, CX-5, кто еще слизал?) и лейбл "сделано в германии" стоят поболее.
Тигуановодов можно понять: в Инете тиг везде первый, немецкую троицу бьет походя, не напрягаясь. Короче, все должны молиться на ихнее чудо. А на фордовском клубе вдруг бац: "дефачки и пенсионеры". И в состоянии аффекта начинают писать, как оТхарактеризовал стук иван, бессмыслицу, пытаясь восстановить попранные честь и достоинство.
Надо к ним поснисходительнее что-ли.
Вообще-то наши "дефачки и пенсионеры" - это цветочки.
В аут-клубе тигу обсуждают в разделе "Юмор", 400 страниц уже наюморили.
Понравилось определение одного аут-клубня (Князь), третий год кайфующего на куге (после аута):
"Куга - вещь в себе, как Субару - ругают, хвалят, покупают/продают. Но мало их, и в этом свой шарм."

**#812** 04 сен 2011, 11:14

-xxx- писал(а):Да, парни... Я конечно понимаю что "каждый кулик свое болото хвалит", но че уж вы так Тигуан то обижаете?
Цены сопоставимы, размер сопоставим, при этом салон тигуана больше и удобней, багажник больше. Нет заморочек с фильтром DPF, с его удалением, с Easyfuel (эт я про дизеля, так как и у меня дизель).
Дизайн экстерьера Тигуана меня устраивает, интерьер тоже. У Куги экстерьер лучше без вопросов, а вот средняя часть приборной панели это, извиняюсь, че-то с чем-то...
Динамика у обоих машин достойная. Признаю что Куга будет быстрее.
На выходе имеем две достойные машины.
А уж про пенсионеров и девочек давайте вообще не будем....

Завсегдатаю и одному из активнейших членов Тигуан-клуба - уважаемому мной по его постам на Тигуан-клубе - господину и коллеге -ххх- сообщаю, что никто из нас, моих братьев и сестер кугаводов не ругал и тем более не смешивал с грязью достойнейшего из соперников - Фольксваген Тигуан. Он был, есть и будет своеобразным лидером по числу продаж, лидером практически во всем, что касается маркетинга и продвижения модели на рынке, но немного на другой планете. А на планете с названием Форд - царит Куга, для нас он царь и бог, ему мы поклоняемся, ему мы благодарны за самобытность и ежедневную ни с чем не сравнимую радость его вождения, поэтому какой там Тигуан, мы просто на другой планете..... или в танке... Не сердись.

Давно не лазил в Аут-клуб - бедный Шпунт любитель Тигуана- его там запинали на 400 страницах юмора, а он ничего - держится!!!!!!

**#813** 04 сен 2011, 11:50

стук иван

**#814** 04 сен 2011, 21:49

Three писал(а):Лучше всего мужчины (с точки зрения женщин) смотрятся на заднем сиденье Майбаха. )))

оффтоп: не те женщины вам попадаются по жизни.....

по поводу тигуана не нравится:
-убогость дизайна внешнего
-убогость дизайна внутреннего (гольф стайл 1995 года рулит)
-все нормальные опции за доплату (итог получается супер-дорого)
-дорогой сервис.....

п.с знакомый знакомого продал недавно тигуан, купил кугу... надо будет поинтересоватся к чему его подвигнул данный манёвр...

**#815** 04 сен 2011, 23:34

sergeyas
Некорректно сравнивать тигу-170 и кугу-200.
Разница между 170л.с. и 200л.с. у "Нью" Тигуана 51т.р. Зе Энд.

Тогда уж сравните свою тигу со спортягой-150
Нет, это вам надо сравнивать. Ибо одного уровня машины.

и лейбл "сделано в германии"
Он ничего не стоит.
Вспоминаю каКчество Испанских Фокусов на фоне Всеволжских. ))
Но для самоуспокоения это того стОит. Продолжайте в том же духе. ))

А на фордовском клубе вдруг бац
Аха! Точно! Я даже не думал, что тут реально столько обиженных! ))

Но мало их, и в этом свой шарм.
Я в Москве практически не вижу. Это да. ИКсклюзив. Но, почему? Если Куга настолько хороша, то я бы должен на дню видеть раз по десять...
(Форестеров и Аутбеков, кстати, полно).

yrden
не те женщины вам попадаются по жизни.....
В каком смысле - не те? Те, это которые смотрят на мужчин за рулем Куги?

Всё комментировать не буду, ибо...
все нормальные опции за доплату
Вы свой форд-конфигуртор видели хоть раз в жизни??? )))

к чему его подвигнул данный манёвр...
Шит хэппенс...

**#816** 05 сен 2011, 06:59

Коллеги, не заводитесь, не отвечайте на верхний пост. Ибо он неадекватен.....

ЗЫ: На форуме Тигуанс-клуба у кого то прозвучало: У кугаводов много друзей-Тигуановодов, с которыми постоянно приключаются разные несчастья.....

**#817** 05 сен 2011, 07:49

стук иван
А есть что сказать по-существу? Или так и будете продолжать троллить?

**#818** 05 сен 2011, 07:50

Есть. Читай стр. 1-39.

**#819** 05 сен 2011, 09:03

стук иван
я так и понял, что можете только словоблудить...

Итак, конкретный вопрос конкретно к Вам.
Почему при такой суперсности Куги и такого отстоя Тигуана, первая практически не продается, а на вторую очереди с от пары месяцев (дилерский предзаказ) до полугода и больше (машина под себя)?
Надеюсь, версию "так это же Калуга, так они там собирают плохо-медленно", Вы отметёте, как несостоятельную.

**#820** 05 сен 2011, 09:13

Three
Уважаемый, если не секрет - Вы для чего тут? Борец за правду?
Что касается объёмов продаж Куги, то это уже много раз обсуждали - Россия не приоритетный рынок для этой модели. Приоритет Европа. Вот поэтому на Кугу в России есть квоты, последнее известное мне значение было равно 1500 штук в год. Думаю дальше рассуждения на эту тему бессмысленны.

VW Tiguan

Кто сейчас на конференции