VW Tiguan

Добрый вечер! Спорить можно бесконечно на счет расхода топлива. Приведу пример я ехал на Куге, знакомый на Хонда CR-V 2.4 Автомат. Договорились что он едет за мной хвост в хвост.Так проехали со скоростью 150-160, километров 50-60. Расход мой по б/к 9.2 дизель, у него 14 бензин. Другой пример у меня был Мерс Вито 2.3 бензин механика, у знакомого такой же только автомат.Ехали на КРЫМ 350км хвост в хвост, скорость 100-160, у меня расход 14, у него 16,5. Так что можно решить вопрос только ехать хвост в хвост и потом смотреть у кого какой расход. А так можно написать что у меня 4 литра при скорости 160. И не надо писать что фото есть б/к, я таких могу нафотать кучу.

[Максим]

Не помню расход, но остаток хода

писать что фото есть б/к, я таких могу нафотать кучу

можно только в реалии сделать естественно при расходе в 10л такой остаток хода не получится.

[Guardian]

о моя любимая тема, еще и с расходом.
Только вернулся из путешествия. 7200км трип омск-астана-алмата-шымкент-ташкент-шымкент-байконур-актобе-костанай-омск.
за всю поездку средний ровно 10л/100км.
Что касается чисто трассы:
если брать чисто трассовый отрезок 2800км ташкент-шымкент-омск - проделан по идеальному асфальту, на 95бензине на круизе 110кмч за "один присест", то получилось на баке ровно 758км, при это лампа "светит" километров 80, а в бак "под горлышко" входит 60 литров топлива (пара литров в горловине точно плюхалась).
таких показателей можно добиться крайне редко:
-очень хорошие прямые ровные дороги
-отсутствие машин (туристов нет, фуры с фруктами еще не едут)
-соблюдение пдд (поэтому на круизе, местные полицаи очень голодные и злые).

оставьте сказки про "по питерским деревням 800км"
речь про фк2р 1.5т авд

Максим У меня во владении в один год были две Куги 1, 2.0 дизель, коробка PS, 140 и 163л.с., с салона брал лично.Так вот та что 140л.с. резвее была и до 130 на немного уходила от 163л.с. что на гору, что по прямой.Ну, а после 130 сдувалась и тут 163л.с. шли как паровоз.Для эсперимента ездили четыре человека за рулем, меняясь машинами и на одном участке.Как обьяснить этот факт.Так же и с расходом топлива, у кого то больше, у кого то меньше.Я себе оставил на 163л.с.,а на 140л.с. продали.
По б/к у меня расход от 7.2-8.6, езжу 120-150 по трассе, пока камер еще не поставили.

[Ростов]

Это как

пустой, в колёсах 2,8 и ветер в спину...

Бак у Куги условно 60 литров. Расстояние, пусть будет 800 км. То есть меньше 6 литров на 100 км?

60 л / 800 км = 7,5 л / 100 км...

ну у 2ВД и пенс стиль вождения можно и поверить...

P.S. зря я за дизель переплатил, если 1,4 бензин такой экономичный?...

[Ростов]

зря я за дизель переплатил

не зря... поверь

не зря... поверь

уже проверено 30 ккм - тяга, динамика и расход радуют...

а с учётом отсутствия альтернативы в этом классе у меня и выбора особо нет...

тяга, динамика и расход радую

а еще офигенно теплый салон. подогрев врубается во время запуска двигателя. 5 минут, и в салоне ташкент.
кугу зимой нужно было прогревать минут 15-20 как минимум. это факт!

[BlackHeart]

Чтобы был такой расход как вы заявляете, нужно ехать не более 90 по прямой дороге и никого не обгонять. Как только начинаешь ехать нормально, расход увеличивается прямо на глазах. Про город и пробки вообще молчу. Дизель конечно экономичнее и главное приятнее в управлении тягой

Не помню расход, но остаток хода

писать что фото есть б/к, я таких могу нафотать кучу

можно только в реалии сделать естественно при расходе в 10л такой остаток хода не получится.

Это из танка приборка?)

подогрев врубается во время запуска двигателя. 5 минут, и в салоне ташкент

а у кого то ещё и ППП есть...

Чтобы был такой расход как вы заявляете, нужно ехать не более 90 по прямой дороге и никого не обгонять

малость забыл - и постоянно с горы...

ну с горы не обязательно. я уже выкладывал, но могу выложить еще раз


Да, больше 100 не ехал, т.к. погодные условия не позволяли: снег стеной и скользко. Дорога хорошая - Н.Рига, но это тоже были не самые идеальные условия.

Andrei
По паспорту 5,6 в идеальных условиях у вас.
Но такой расход сделать можно, попутный коммерческий ветер - 1-1.5 литра, скорость меньше 90 еще минус 1л, + комп может врать легко , ну и еще нужно иметь меготерпение .
Не удивил вообще.

ну с горы не обязательно

ну у тебя дизель, там про 1,4Т был разговор...

+ комп может врать легко

не врёт, проверено заправкой до полного...

нужно иметь меготерпение

вот это конечно не всем даётся...

но иногда условия движения попадаются, плохая погода или тупо не обгонишь...

asilak тут дело было не в терпении, просто не видно было ничего из-за снега, поэтому и ехал крайне аккуратно. пару раз останавливался дворники очистить, четверо в машине, багажник не пустой. Ветер был со всех сторон. Средняя 73 км/ч значит, было и 40, 100. ... режим «снег»

Насчёт врать комп - не знаю, остаток хода получался 980 после 100 км пробега. 800 на баке проезжал, ещё можно было соточку проехать. Летом на этой дороге 6.5 примерно получается, если больше разрешённых 130 не ехать

ну у тебя дизель, там про 1,4Т был разговор...

да это я просто расходом решил похвастаться
Интересно, при прочих равных, что экономичней 1.4tsi или 2.0tdi

.

[Ростов]

Интересно, при прочих равных, что экономичней 1.4tsi или 2.0tdi

2.0tdi предпочтительней однозначно

Интересно, при прочих равных, что экономичней 1.4tsi или 2.0tdi

тут что считать экономией...
если только трата бабла на топливо - то на мой взгляд дизель экономичнее...
а если посчитать затраты на покупку, страховки и ТО, то 1,4Т выгоднее как дешевле стоит...

Алексей799
Однако ресурс дизеля примерно в 2 раза выше, и при продаже на вторичке, продать 1,4 с пробегом за 120-150 тыс. без большой скидки не реально, а для дизеля это обкатка.