VW Tiguan

Maxterrr
Мишка больше размером, существенно, поэтому он лучше Тиги, хотя бы в одном эпизоде абсолютная победа. А ты просто взял новую тачку, которая тебе понравилась, так как реальных преимуществ перед К2 она не имеет, всегда найдётся какое-нибудь "но".

Во первых К2 больше нет,как не крути не купишь.
Во вторых нормальный мотор и коробка,это не преимущество?Ровный кузов,места в салоне больше и т.д.

[VladimirL]

asilak
Тогда по-твоему лучший авто это Матиз? Ну чтоб воздуха меньше возить 90% времени как ни крути, но менять К2 на Тигу и говорить об объективности выбора - это самообман. Это авто равного класса, равной надежности, размеров и расходов на содержание, примерно равны по динамике, комфорту. Все, что есть в Тиге сегодня, не сильно превышает то, что было в топе К2R или даже дорестайла. Выглядят одинаково неказисто. Другое дело, если Куга совсем развалилась и просто нужна жоповозка, а новых фордов больше не продают. Ну, вобщем, у вас своя правда, и она только ваша.

[Анатолий33]

Самообманом занимаются.
Уперлись в вагину и всё. Верх надёжности. Дешевость запчастей и ремонтопригодность- возможно.
Но есть же мазда, вольво...

[Maxterrr]

С вольво в целом понятно, а что такого есть в Мазде, что она верх надёжности?

Maxterrr
Что Вам понятно в Вольво, и что не понятно в "вверхе" надежности мазда?

VladimirL

asilak
Тогда по-твоему лучший авто это Матиз?

Я такое не писал.
А ты писал прямо на этой странице

Мишка больше размером, существенно, поэтому он лучше Тиги, хотя бы в одном эпизоде абсолютная победа.

Коротенькая память

[AndreyArb]

asilak
Тогда по-твоему лучший авто это Матиз? Ну чтоб воздуха меньше возить 90% времени как ни крути, но менять К2 на Тигу и говорить об объективности выбора - это самообман. Это авто равного класса, равной надежности, размеров и расходов на содержание, примерно равны по динамике, комфорту. Все, что есть в Тиге сегодня, не сильно превышает то, что было в топе К2R или даже дорестайла. Выглядят одинаково неказисто. Другое дело, если Куга совсем развалилась и просто нужна жоповозка, а новых фордов больше не продают. Ну, вобщем, у вас своя правда, и она только ваша.

сейчас все машины одинаковы,а дальше выбор машины,как религия позволяет

[BlackHeart]

Кодиак и тига машины одного класса, просто коди как и октавия переростки в своем классе
Тига технически более доведена до ума

[-darky-]

С точки зрения комфорта дизель на тигуане треш.

А в чем треш? Мне после куги дизельная тига кажется тише, особенно на скоростях 130-150. Может конечно зима все изменит.

Комфорт в сравнении с 1.4

[-darky-]

возить воздух 90% процентов времени, так себе занятие

..а ещё лишнюю массу в 100кг и повышенный расход топлива из за этих 100кг.

возить воздух 90% процентов времени, так себе занятие

..а ещё лишнюю массу в 100кг и повышенный расход топлива из за этих 100кг.

Кто тут топливо считает Тут клуб подпольных миллионеров

[Собянин]

Кто тут топливо считает

Ну после 1.6 к2 я бы не сказал что 2.0D к2 экономит прям. Аще ни разу.
Дизель это самообман. Ну выбор каждого как грится.
Кому-то нравится апельсиновый сок а кому-то оральный секс.

[Maxterrr]

А в чём самообман дизеля? Я на одном баке по трассе проезжаю в 1.8 раза дальше. На любом форуме по дизелям пишут, что он не для коротких поездок. Подтверждаю, при поездке в 5км расход 12л/100км. Брал дизель ради пробы, просто интересно попробовать. Пока есть возможность менять машину по окончании гарантии, стоимость ремонта меня не интересует.

[Собянин]

Ну и я попробовал
Более ну нах

[Maxterrr]

А что не понравилось?

[Собянин]

Эксплуатация

[Maxterrr]

Собянин
Два поста, а полезной информации ноль.

[zabaikalec777]

Брал дизель ради пробы, просто интересно попробовать. Пока есть возможность менять машину по окончании гарантии, стоимость ремонта меня не интересует.

Аналогично. Взял чтобы попробовать дизель, пока есть возможность. Пока не жалею.

[Собянин]

Пока не жалею

Если будет возможность возьми в следующий раз 2.0 tsi 180/220 аще не пожалеешь особенно после трактора

[BlackHeart]

Смотря какие задачи ты ставишь