VW Tiguan

[-darky-]

Выбор очевиден - новая Octavia. Эти CrossOver’ы слишком искусственно раздули в значимости и необходимости.
Да, у нас почти Мухосранск, массовый исход людей, умеющих что-то делать, в другие регионы.

Год назад октавия 1.4 за 1.4 или тигуан 1.4 за 1.6 ( и это уже со светодиодной оптикой, само собой с многорычажкой и с dq250 а не dq200 как у октавии.. и много чего еще хорошего в пользу тигуана). По моему выбор очевиден. Сейчас цены не знаю.. но думаю принципиально ничего не изменилось.

Год назад октавия 1.4 за 1.4 или тигуан 1.4 за 1.6 ( и это уже со светодиодной оптикой, само собой с многорычажкой и с dq250 а не dq200 как у октавии.. и много чего еще хорошего в пользу тигуана). По моему выбор очевиден. Сейчас цены не знаю..

новая 1,4 будет стоить:
Active Plus 1,4
Ambition Plus 1,5
Style Plus 1,7

а Тига сейчас
2ВД - 1,9
4ВД от 2 лямов...

[-darky-]

Тигуан Винтер 1.4 на роботе 1.739 млн
Октавия Амбишен 1.4 на роботе 1.45 млн.. ну здесь даже литых дисков нет ..и климата))

Тигуан Винтер 1.4 на роботе 1.739 млн
Октавия Амбишен 1.4 на роботе 1.45 млн.. ну здесь даже литых дисков нет ..и климата))

Нет уже винтера, есть барабанистый go , ну и ценник повыше

[-darky-]

В авторуси висит винтер. Ну если GO барабан.. то амбишн это 3 барабана!

В авторуси висит винтер. Ну если GO барабан.. то амбишн это 3 барабана!

Ага, у кого то щи жидковаты, а у кого то бриллианты мелковаты. Процентов 80 народа берет именно барабанистые комплектухи. На вторичке потом не отобьешь свистоперделки.

[Diagens]

GO можно найти около 2 лямов полноприводный, они и в наличии есть и под заказ. Вполне нормальная комплектация, все что нужно есть, даже оптика диодная. Вот в такой комплектации себе рассматриваю, жаль только что там ключ, а не кнопка

[zabaikalec777]

2 года на Октавии нигде ничего не чиркал, даже с полной загрузкой людей и багажника...

Зачем переплатил за Кодьяк?

[ХИЩНИК]

zabaikalec777
3 ряд ему нужен был, это по официальной версии
по неофициальной - ПП и более высокая посадка

[Собянин]

ХИЩНИК
Зачем было только после 1.8 брать дрыгодяловку?

[BlackHeart]

По сути кодиак это и есть малость раздутая октавия

[candie]

На вторичке потом не отобьешь свистоперделки.

и плевать на вторичку и её отбиваемость. "свистоперделки" берутся для собственного комфорта, а не для отбивания.

"свистоперделки" берутся для собственного комфорта,

Это спорно. Скорее для повышения самооценки. Комфорт - это управляемость, шумка, приемистость движка, музыка кому это важно, климат, салон. А контроль удержания в полосе, мертвых зон и т.д. - это недешовые понты. Не щелкай клювом за рулём или не ковыряй телефон.

Да ладно, пакет ассистентов стоит в районе 50 тыс. при цене машины 2 млн. +

на вкус и цвет все фломастеры разные. но любителей покупать полный фарш за рынок на вторичке мало. поэтому или плюшки в подарок или бесконечная продажа. Хотя если для себя на долгий срок, почему нет, живем один раз, а в гробу карманов нет
удручает то, что настоящий комфорт чето не дешевеет, как ассисты-свистоперделки. это конечно хорошо что они есть, но вместо них почему то хочется пневму на V8

[Собянин]

На вторичке потом не отобьешь свистоперделки.

и плевать на вторичку и её отбиваемость. "свистоперделки" берутся для собственного комфорта, а не для отбивания.

Посмотрите Рогова по подбору машин на вторичке.
Как все ищут жыыр и как долго стоят бомжнаборы
Видел туарегFL на тряпке без пневмы в одном из его видео
Да, говорит, эта машина говорит владельцу ... он плохо себя вёл. И он должен страдать.

[Ростов]

Комфорт - это...

собственное/личное/персональное понимание каждого...
нет ему определения

по неофициальной - ПП и более высокая посадка

оба-на!...
а что я не в курсе что есть неофициальная?...

Зачем было только после 1.8 брать дрыгодяловку?

переведи на русский понятный...

пакет ассистентов стоит в районе 50 тыс. при цене машины 2 млн. +

+1
пару раз тормозил за меня, когда резко перестраивался...
потом немного поднастроил чтобы на такие дистанции не пищал...

удручает то, что настоящий комфорт чето не дешевеет, как ассисты-свистоперделки.

Потому что это стоит денег, а вкрячить разноцветные лампочки и свистоперделки-ассисты совсем недорого в цене машины.

настоящий комфорт чето не дешевеет, как ассисты-свистоперделки. это конечно хорошо что они есть, но вместо них почему то хочется пневму на V8

только пневма и V8 раза в 2 дороже выйдут...

эта машина говорит владельцу ... он плохо себя вёл. И он должен страдать.

о да!...
вспомнил Кугина тот тоже голосовал за барабан и год продавал ФК2 с МКПП...