VW Tiguan

из за роста курса валюты Ваг приостановил отгрузку машин дилерам со складов, ждут повышения цен

[Cuprum]

С первым Tiguan, Kuga2 вполне себе конкурировал, по себе сужу, т.к. будучи «вагодрочером» купил Kuga, а не Tiguan или Yeti. А вот против нынешнего Tiguan у Kuga ну никаких шансов. Хотя маркетологи, да, работали не очень, корейцев нужно было рвать.

Против нынешнего Тигуан - и сравнивать нужно не Куга2, не Куга2Р - а выпускающийся ныне - Куга3.

[Cuprum]

С мнением выше по поводу обречённости всех марок на рынке РФ - завязанных на сраный Соллерс с Вадиком во главе - абсолютно согласен, они также бездарно просрали Санг Йонг, который показал неплохие продажи за весь период.

[VladimirL]

Tominoker
Вещали не так часто, как нужно было и вещали не о том. В кратце, то о чем не рекламировалось и не объявлялось манагерами: классическая АКПП, адаптивный круиз (мало, кто знает, что это, надо было объяснять), кросс-трафик (та же ситуация, что с адаптивом), ксеноновые фары с омывателем, светодиодные ходовые огни, муфта J-tec (неперегреваемая, неубиваемая), парковочная камера, система курсовой устойчивости (ей сто лет в обед, а многие до сих пор не в курсе, что это), 7 подушек безопасности (у коркйцев и части японцев было только 4, без шторок). Кроме того, грамотный маркетолог бы организовал наличие грамотных комплектаций. Например, 1,6Т с AWD и на механике, 2,5 с автоматом и AWD, а так же доступность любых движков и трансмиссий с любыми комплектациями, в том числе, максималки на палке. Это тот минимум, который на вскидку. Я еще не говорю про продажных блогеров.

[BlackHeart]

да у форда столько коробок сдохло их фееричных,сколько у вага за всю свою историю ДСГ не ломалось.От 6f35 уже трясет всех,когда про кугу начинаешь тереть,сразу как там коробка ваша?А экопук масложором тоже страдает.У меня 2л после 30 тыс уже жрать начал как не в себя

Против нынешнего Тигуан - и сравнивать нужно не Куга2, не Куга2Р - а выпускающийся ныне - Куга3.

нам "повезло", нам с данным выбором мучиться не придется

[VladimirL]

BlackHeart
На тот момент никто и не знал о проблеме с АКПП 6F35, но все знали про проблемы ДСГ и вариаторы. Поэтому корейцы и были в топе продаж. Экобуст 1,6 масломжором не страдал и не страдает по сей день, за 70к пробега ни капли не съел. Проблемы с масложором у 1,5Т, и то все можно было решить через отзывную, как в Китае. Но Соллерс все проЕ***. У меня лично про коробку еще никто не спрашивал, на сервисах АКПП ее знают, но не считают проблемной. Вот Тойотовские 6АКПП полный хлам начиная с 6 поколения XV40, а это с 2006 года! Но кто про это говорит? Только спецы, кто их ремонтирует. Вот, что значит маркетинг. А то, что твой мамонт Дюратек стал жрать масло, тут ничего нового, все дюратеки едят масло, если их постоянно пришпоривать. И при этом они проезжают по 400 000 км без капиталки, в то время, как ваговские моторы клинит. Покупателям надо было объяснять, что он всего 150 лошадей, налог маленький, несмотря на объем, зато крутящий, как у настоящего - 230 нм.

[BlackHeart]

BlackHeart
На тот момент никто и не знал о проблеме с АКПП 6F35, но все знали про проблемы ДСГ и вариаторы. Поэтому корейцы и были в топе продаж. Экобуст 1,6 масломжором не страдал и не страдает по сей день, за 70к пробега ни капли не съел. Проблемы с масложором у 1,5Т, и то все можно было решить через отзывную, как в Китае. Но Соллерс все проЕ***. У меня лично про коробку еще никто не спрашивал, на сервисах АКПП ее знают, но не считают проблемной. Вот Тойотовские 6АКПП полный хлам начиная с 6 поколения XV40, а это с 2006 года! Но кто про это говорит? Только спецы, кто их ремонтирует. Вот, что значит маркетинг. А то, что твой мамонт Дюратек стал жрать масло, тут ничего нового, все дюратеки едят масло, если их постоянно пришпоривать. И при этом они проезжают по 400 000 км без капиталки, в то время, как ваговские моторы клинит. Покупателям надо было объяснять, что он всего 150 лошадей, налог маленький, несмотря на объем, зато крутящий, как у настоящего - 230 нм.

все обо всем знают,только ты ничего не слышал.Коробка у куги2 ломается,экобусты масло жрут,все об этом знают бла бла бла

[VladimirL]

BlackHeart
Если все всё знают и ты из их касты просвещеных, то каким образом Кугу2 то купил? "ежики плакали и кололись..." ТЫ и сам ничего не знал, ТЫ сам повелся на 2,5 атмо, ТЫ сам повелся на АКПП!

[BlackHeart]

BlackHeart
Если все всё знают и ты из их касты просвещеных, то каким образом Кугу2 то купил? "ежики плакали и кололись..." ТЫ и сам ничего не знал, ТЫ сам повелся на 2,5 атмо, ТЫ сам повелся на АКПП!

к 2,5 вопросов нет,а коробас говно.Так у всех говно,вот и выбираем из худшего

Этих экобустов и 6ф35 за всю жизнь не сломалось столько, сколько за год дсг и тси приезжает... Просто для вага это уже считается нормой, этим никого не удивишь, уже целые сервисы специализируются на ремонте этих машин.

[Tominoker]

Куда приезжают?

Куда приезжают?

в

сервисы специализируются на ремонте этих машин.

у Ford же нет специализированных сервисов

[Tominoker]

А форд не приезжает в сервисы?

[BlackHeart]

Этих экобустов и 6ф35 за всю жизнь не сломалось столько, сколько за год дсг и тси приезжает... Просто для вага это уже считается нормой, этим никого не удивишь, уже целые сервисы специализируются на ремонте этих машин.

сломалось,сломалось,все сервисы этими коробками фордовскими завалены.Масло меняют каждые 5 тыс км и ничего не помогает

[ХИЩНИК]

все сервисы этими коробками фордовскими завалены

да ну, брехня

[BlackHeart]

да ну, брехня

не не,не брехня

[ХИЩНИК]

BlackHeart
пруфы, пруфы где? Где эти кучи поломанных коробок

[Tominoker]

А по второй тиге где масложор и развалившиеся массово dsg? Без мерзкого новояза,доказательства где?

[Мокус]

BlackHeart

. У меня 2л после 30 тыс уже жрать начал как не в себя

2 литра на чём, на Кадиле???
Да ладно?