VW Tiguan

[Алекс5]

Ручка - Автомат - это ж срач на несколько десятков страниц.

откуда тут будет срач?
всего ~ 5 клубней на МКПП...
а сейчас уже и не продают...

Так может тут скучающие по ручке

[Вовчик]

тут на форуме есть адепты МКПП...
типа она позволяет лучше управлять авто, постоянно думать и не терять опыт...
вот им даже автомат не нужен, куда там до высоких технологий...
так и хочется их спросить, может вместо Форда лучше брать ВАЗ или лошадь с телегой...

Вот такой вброс считаю оскорблением и неуважением по отношению к собеседникам...

откуда тут будет срач?
всего ~ 5 клубней на МКПП...
а сейчас уже и не продают...

тема про Тигуан, который есть в том числе и с механикой, и достаточно много людей их покупают, так же как и Кодиаки.

так и хочется их спросить, может вместо Форда лучше брать ВАЗ или лошадь с телегой...

нет. а любителям ничего не делать. не проще сесть на пассажирское?, в такси? или на ОТ? там вообще ничего делать не надо. сел. тебя везут

Годный вброс. Ручка - Автомат - это ж срач на несколько десятков страниц. Но надо ли?

а не буду ничего говорить. ибо все равно не дано понять....
айфонолюбам и так далее....

Вообще не понятно, зачем берут с механикой дорогущие седаны и паркеты ?! (не касается внедорожников и спорткаров).
Не хватает на комплектацию с автоматом ? Многолетняя привычка ?

[BlackHeart]

Куда рафику и серванту до дизеля мешалке
Ведь девушки так любят это сочетание

скажи это Полине

Вообще не понятно, зачем берут с механикой дорогущие седаны и паркеты ?! (не касается внедорожников и спорткаров).
Не хватает на комплектацию с автоматом ? Многолетняя привычка ?

сам контролируешь. и решаешь. а не за тебя....

сам контролируешь

Контролируют, в любом случае, блоки управления двигателем\др.вспомогательными системами. Не принимается...
Привычка все таки.

Контролируют, в любом случае, блоки управления двигателем\др.вспомогательными системами. Не принимается...

да как это я решаю. на каких оборотах ехать. на какой передаче. в каждый момент. а не какой то дядя засунувший в мозги программу.

на каких оборотах ехать. на какой передаче. в каждый момент.

Вам, батенька, тогда велосипед в полной мере подошел бы.

[вова]

да как это я решаю. на каких оборотах ехать. на какой передаче. в каждый момент. а не какой то дядя засунувший в мозги программу.

ты уверен что решаешь лучше ????
если таки хочется порешать на автомате - всегда можно перейти в ручной выбор
у механики одно серьезное преимущество - надежность..... все остальное минусы

ты уверен что решаешь лучше ????
если таки хочется порешать на автомате - всегда можно перейти в ручной выбор
у механики одно серьезное преимущество - надежность..... все остальное минусы

это не важно. важно что сам. и за свой выбор отвечаю тоже сам.
минусов нет. кроме надежности. еще экономичность. и экономность тоже.

Алекс5
Видите что Вы наделали? И это только начало.

[dimakudr]

не надо тут спорить - первый кугарик был один из лучших, тем более в 2008 году ему равных не было в классе средних кроссоверов

Значит я точно чего-то не понимаю. Пойду запишу, что К1 - лучший

[вова]

это не важно. важно что сам. и за свой выбор отвечаю тоже сам.

следующий аппарат будет вазовская копейка ? там все самому надо делать...

минусов нет. кроме надежности. еще экономичность. и экономность тоже.

минусов дофигища... и экономичность тоже миф, мягко говоря
робот полностью равен механике в этом плане, а обычная гидравлика давно имеет блокировку муфты

теперь дальше - вам гарантированно !! на пробеге 150-180 ткм придется вложить 35-45 труб для замены маховика и сцепления, на автомате возможно ( ?? ) после 200-250 ткм придется ремонтировать гидрокоробку за 50-70 труб
в чем тогда радость мкпп ?

теперь дальше - вам гарантированно !! на пробеге 150-180 ткм придется вложить 35-45 труб для замены маховика и сцепления, на автомате возможно ( ?? ) после 200-250 ткм придется ремонтировать гидрокоробку за 50-70 труб
в чем тогда радость мкпп ?

сколько раз до этого масло поменяете? если не сдохнет раньше времени....
и я продам машину раньше чем у меня будет такой пробег.
кстати. на второй машине. замена сцепы. 6к. рублей. раз в 5 лет. это нормально. и это весь расход за коробку.
а ваш робот может сдохнуть и на 50к. а ремонт и замена его выльется гораздо дороже.
при том что его якобы плюсы. одни минусы.

[Алекс5]

Вот такой вброс считаю оскорблением и неуважением по отношению к собеседникам...

а я так не считаю...
но если кто ещё оскорбился - приношу извинения...

сам контролируешь. и решаешь. а не за тебя....

ну тогда и круиз контроль, и климат контроль, и датчики дождя и света тоже не покупайте и не пользуйтесь...
так и до маразма недалеко - сотовый телефон поменять на проводной и т.п...

и вот тут начинаются двойные стандарты, что МКПП это одно, а круиз или климат совсем другое...

нравится МКПП да кто против, но что лучше это большой вопрос...

а круиз или климат совсем другое...

они на движение никак не отражаются
и кстати они делают ровно то что пожелает владелец. а не выбирают сами сколько температуры. и скорость

нравится МКПП да кто против, но что лучше это большой вопрос...

ну хотя бы тем что она дольше существует. временем доказала

и я доводы привел. а не гипотетические "удобнее"

[вова]

сколько раз до этого масло поменяете?

кстати. на второй машине. замена сцепы. 6к. рублей. раз в 5 лет. это нормально. и это весь расход за коробку.

один раз на ста тысячах, второй двести
вторая машина древний тазик ?? на всех остальных 6 руб это только коробку снять-поставить + 10 круб комплект корзина\диск\выжимной, не говоря за маховик....
и не забудьте про износ обувки на левой ноге .... ....