VW Tiguan

makuta
Еще раз предлагаю заезд,заезжать будем до 200. Давай,докажи, что ты не диванный писатель

На самом деле все всё прекрасно понимают. Против 2.0TSI (180) у Kuga 1.6(182) нет шансов: ни с места, ни ходом, ни на максималку, никак, толко если за счёт «дури» водителя. Поэтому не будет заезда.

...вот с 1.4 TSI ещё была бы какая-то интрига.

На мой взгляд и дизельный Kodiaq шустрей Kuga, 1.6(150) по крайней мере. Динамика не самая сильная сторона Kuga, факт. Да, на фоне подавляющего большинства машин в потоке - нормально, но на фоне конкретно Tiguan, Kuga очень не убедителен, что не делает его плохим автомобилем.

Динамика не самая сильная сторона Kuga, факт. Да, на фоне подавляющего большинства машин в потоке - нормально, но на фоне конкретно Tiguan, Kuga очень не убедителен, что не делает его плохим автомобилем.

Всё верно!
Вот как только это осознаешь и внутренне примешь, ну просто идеальный автомобиль. Ну у меня лично так
Счастлив тот, кому хватает.

Динамика не самая сильная сторона Kuga, факт. Да, на фоне подавляющего большинства машин в потоке - нормально, но на фоне конкретно Tiguan, Kuga очень не убедителен, что не делает его плохим автомобилем.

Всё верно!
Вот как только это осознаешь и внутренне примешь, ну просто идеальный автомобиль. Ну у меня лично так
Счастлив тот, кому хватает.

вы тут все. сделает. не сделает. а нахрена? с таким трафиком на дорогах.... обогнать? не вопрос. тяги и динамики хватает. а большего и не надо.
а 110 едут. ну видимо по 2-м причинам.
1: нет штрафа
2: расход реально меньше чем при 130

я сам на второй машине. которая слабее. по трассе держу 130-140. (с расходом в 6.1 зимой) а на куге. 110-120. ибо расход резко возрастает. хотя она может валить лучше чем вторая.

посмотрел ТХ дизель 2.0 Куга. И момента 400 и сил 180 и робот, а едет 10 сек до 100. Как то слишком долго. Непонятно почему так. С динамикой куги 2 конечно не удивиться никто. Она просто достаточная и не более. И естественно хотелось бы Что то в районе 8-9 сек до 100.

[dimakudr]

И естественно хотелось бы Что то в районе 8-9 сек до 100.

А что дадут эти 1-2 секунды в обычной жизни?

makuta
Еще раз предлагаю заезд,заезжать будем до 200. Давай,докажи, что ты не диванный писатель

Вот ты какой то упоротый. Нафига мне заезд? Тебе же ни кто не пытается доказать, что куга быстрее тигуана. Ты Читай!, что пишут, а не домысливай.
Все владельцы тигуанов, которых я встречал, были неторопливыми. Причём все, без исключения.

[pdss812]

А что дадут эти 1-2 секунды в обычной жизни?

В обычной жизни, НИЧЕГО !!!
Но , возможно что когда-то и кому-то эти секунды и спасут жизнь, а большинству никогда и не пригодятся !
Все эти секунды в основном нужны для удовольствия вождения и приятного осознания, что твои лошади всё таки бегут и не зря едят свой овёс !

С таким раскладом тебя на дорогу выпускать нельзя.

Ну вот. Высказался. А что делать то в такой ситуации, когда встают впереди тебя и не едут?
Похоже что то у вас с пониманием ситуации не в порядке. Нормальный водитель пропустит авто двигающееся с более высокой скоростью. Или я не прав?

2секунды это как минимум 54
метра запаса на скорости 100км/ч.

makuta
Вот именно нормальный пропустит. А неадекваты всякие будут чуть ускоряться.
А в твоей ситуации лечить нервы.

[dimakudr]

Но , возможно что когда-то и кому-то эти секунды и спасут жизнь, а большинству никогда и не пригодятся !
Все эти секунды в основном нужны для удовольствия вождения и приятного осознания, что твои лошади всё таки бегут и не зря едят свой овёс !

Так может сразу купить кайен или GTR. Там будет удовольствие от вождения, кони не зря будут есть овес...

[dimakudr]

2секунды это как минимум 54
метра запаса на скорости 100км/ч.

Это как-то подсчитано и подверждено тестовыми заездами?
При чем тут скорость 100 км/ч, если речь о лишних 1-2 сек при разгоне до 100 км/ч?
Я уже писал тут где-то на форуме как я когда-то давно рубился на 7-м баяне на трассе с турбовой октавией и даже сделал её. Потому что на разгоне баян едет не фонтан, зато после 5000 об/мин прет ого-го. Речь не про это, а именно про разгон до 100 км/ч, на который все ссылаются. Что эта секунда на разгоне решает в жизни? От чего и кого она спасет?

pdss812
с языка ответ снял )

[Алекс5]

Что эта секунда на разгоне решает в жизни?

просто этой цифрой проще всего показывать разницу в разгоне...

хотя в реальной жизни нужнее 80-120 или 100-140...

dimakudr
Дим, хм, ты чего говоришь то? какой кайн какой гтр?? эти машины в три раза дороже ( речь о новых, не надо приводить в пример б.у. ). И они не едят овес, они его сжирают )) "до 100" это условность (как правильно написал выше Алекс5). Важны 80-120 - факт. Но между прочим масса случаев когда и разгон до 100 важен. "Рывок" может спасти от ДТП при определенных обстоятельствах. Вобщем плюсов более быстрого разгона гораздо больше , чем минусов .

dimakudr
Это разница в расстоянии. Машина на 2 сек быстрее до ста, на 54метра будет дальше от отстоющей. Уверен 80-120 она также будет выигрывать какое-то время, вот тебе и запас. Пока чахлик набирает 120 быстрая машина уже завершила обгон. 54 метра это длинна трех фур.

[dimakudr]

dimakudr
Дим, хм, ты чего говоришь то? какой кайн какой гтр?? эти машины в три раза дороже ( речь о новых, не надо приводить в пример б.у. ). И они не едят овес, они его сжирают ))

Это был ответ на пост про удовольствие от вождения, не более. Про цену никто не заикался.

ФФ3 1.5т акпп 80-120 6.8сек
ФФ3 1.6PS 80-120 9.3сек
По паспорту у них 0-100 около 3сек разницы.

[dimakudr]

dimakudr
Это разница в расстоянии. Машина на 2 сек быстрее до ста, на 54метра будет дальше от отстоющей. Уверен 80-120 она также будет выигрывать какое-то время, вот тебе и запас. Пока чахлик набирает 120 быстрая машина уже завершила обгон. 54 метра это длинна трех фур.

Еще раз перечитай то, что написал, и о чем писал я. разгон 0-100 и разгон 80-120 - две большие разницы. Там уже не все так однозначно как в ттх от официалов и 2 секунд там не будет и тем более не будет длины трех фур и 54 метров. Теоретические выкладки на тему как разгоняются в диапазоне 80-120 оставим за бортом. Вопрос мой был конкретный: что дает 1-2 секунды преимущества при разгоне 0-100?

[Алекс5]

Друзья!

давайте не будем портить тему про Тигуан...
и так понятно что ТСИ 2,0 лучше Экобуста 1,6...
хоть 0-100, хоть 80-120...
кому надо тот купит по быстрее, кому не надо - сэкономит...

ФФ3 1.5т акпп 80-120 6.8сек
ФФ3 1.6PS 80-120 9.3сек
По паспорту у них 0-100 около 3сек разницы.

так и у других будет...

Вдруг на следующей куге дадут 2.0 экобуст.