VW Tiguan

вообще мне это напоминает. мерияние пиписками....
не. ну когда берешь новую. может на все это и смотришь. а вот покупка с пробегом... совсем другие критерии. на первое место выходят те.которые действительно важны.

[dimakudr]

конечно. я вообще за то чтобы вообще никаких автоматов. деградируют из за них....

А на телеге лошадью управлять еще сложнее, чем мешалкой на авто. Надо срочно прикупить конный экипаж, а то деградирую нафиг

У тебя и так табун под капотом... Какой еще на фик экипаж

[BlackHeart]

конечно. я вообще за то чтобы вообще никаких автоматов. деградируют из за них....

ну если деградируют исключительно из за дерганий за ручку КП,тогда конечно да

[perepel]

BlackHeart, ты всё перепутал.
Когда дёргаешь - не деградируешь!

просто автомат дает возможность не расслабить мозг на одной функции. а где одна. там и остальное перестает думать. больше отвлекаются. на смартфоны. и прочую хню.

[VladimirL]

Diblack
Давайка расслабся на 6F35 или ДСГ - сразу пинок под зад

МКПП ведь? На ней именно такой расход.

конечно. я вообще за то чтобы вообще никаких автоматов. деградируют из за них....

Ну хз, хз... Была Куга 2013 на ручке - отъездил пять с половиной лет... в целом, конечно, все устраивало, особенно расход. Сейчас Куга на АКПП - коробка конечно задумчивая, расход выше, но приходит понимание того, что работа левой ногой и правой рукой была абсолютно лишней

[dimakudr]

Сейчас Куга на АКПП - коробка конечно задумчивая, расход выше, но приходит понимание того, что работа левой ногой и правой рукой была абсолютно лишней

Правильно. Жизнь себе нужно упрощать по максимуму, там где это возможно. Саморазвите явно таится не в перемещении рычага селектора КПП правой рукой и выжимании сцепления левой ногой. Эти движения происходят автоматически на уровне нейронных связей. Есть миллион вещей, которые намного полезнее для развития и не дадут деградировать. Мешалка и третья педаль - анахронизмы.

Я бы добавил - в городских условиях.

Какой не адекватный расход первый раз слышу.Вот за 10 сек крайние сообщения про расход220сил

был у нас тут чебурах такой. тот скидывал клему, потом накидывал и фоткал бортовик показывая, какая у него экономичная машина, типа 8.6/100 или ниже. у тебя на фотке такой же трюк примерно. средняя скорость 83 км/ч.
я тебе для примера скажу, что когда я до ростова 230 км пенсионерю 100-110, то средняя у меня 50-60 и расход 8 с хвостиком. ну а когда нужно быстро обернуться и скорость 130-150 местами и выше, то расход около 10 с хвостиком, а средняя скорость как раз к 80-ти. понимаешь, о чем я?
по городу средняя скорость больше 30-40 быть не может в принципе. ну и расход соответственно.

[Алекс5]

когда нужно быстро обернуться и скорость 130-150 местами и выше, то расход около 10 с хвостиком, а средняя скорость как раз к 80-ти.

а у Тиги при такой же езде расход = 7,4...
но никакие клеммы скидывать не надо...

а у Тиги при такой же езде расход = 7,4...

даже спорить не буду, если речь о 7-ми ступенчатой дсг. только вот ни разу не видел, что бы владелец тиги ехал быстрее 130-ти. ну вот вообще ни разу.

[BlackHeart]

даже спорить не буду, если речь о 7-ми ступенчатой дсг. только вот ни разу не видел, что бы владелец тиги ехал быстрее 130-ти. ну вот вообще ни разу.

а в чем проблема?

Дай видео заезда. Куга с чипом едет на свои паспортные 9.7

возьми. не люблю быть голословным.
вспомнил, что на ютьюб выкладывал. тут кто то насчитал 7.87. прошивка моторсофт стэйдж 1.

Скрытый текст:

phpBB [video]

как по мне, так чуть меньше 9 сек. и это без отключения систем.
сейчас стэйдж 2 и воздушный фильтр от СТ. едет заметно быстрее.
так что не нужно хаять свой авто. )

а в чем проблема?

хз. это у владельцев спросить нужно. у меня куга пока. ))

[Алекс5]

даже спорить не буду, если речь о 7-ми ступенчатой дсг.

да, на Тиге ДСГ-7...

только вот ни разу не видел, что бы владелец тиги ехал быстрее 130-ти. ну вот вообще ни разу.

я тоже не видел...
только Q5 пару раз обгоняли...

сейчас стэйдж 2 и воздушный фильтр от СТ. едет заметно быстрее.

есть понимание как поедет Тига 2,0 с тюнингом?

есть понимание как поедет Тига 2,0 с тюнингом?

так же, как и сток. 2.0 180 ни каким боком пока не тюнится. так что понимание есть. )
я на самом деле внимательно рассматриваю этот авто на замену куге. смотрел и кодьяк, но опять вернулся к тигуану. он более современен. с кугой сравнивать не коректно. куга - база 2012, а тигуан - 2016. если уж сравнивать, то с прошлой моделью. ну а та по всем параметрам аутсайдер.
что касается нового тигуана, то он очень интересен, но и очень рисково его брать. весьма дорог для своего класса. можно уйти на класс выше в другую марку ни чуть не потеряв в функционале. нужно хорошо подумать.

[Алекс5]

2.0 180 ни каким боком пока не тюнится.

а у всех кто хочет тюнится...

смотрел и кодьяк, но опять вернулся к тигуану. он более современен.

мне больше Кодиак подходит из-за 7 мест...
за лучшим функционалом не гонюсь...

весьма дорог для своего класса. можно уйти на класс выше в другую марку ни чуть не потеряв в функционале.

тут согласен, чуть не взял Санту 2,2Д за 2 ляма, но тогда дача нужнее была и 5 мест хватало...

[BlackHeart]

makuta
Чем тигуан современнее кодиака, просто даже интересно послушать
Видео с разгоном куги до 100 вообще ни о чем, где замеры?