VW Tiguan

[Алекс5]

на сайте ОД:
Мы рады сообщить Вам, Tiguan уже доступен для заказа, а первые автомобили поступят в наши официальные дилерские центры в конце января 2017 года.

[Grafin]

Impetuosity
В Афимолле перед новым годом стоял рекламный топовый дизель, теста конечно не было, но я поглядел посмотрел, и к VW остался холоден

[Impetuosity]

Grafin
уже ушел от принципа подбора тачки по дизайну

[Алекс5]

в Авторевю читал тест топового бензина...
его цена - 2,7 мульта...
почти Туарег...

лучше дождаться Шкоду Кодиак...

[Impetuosity]

Алекс5
Ну это промо машина со всеми допами, конечно ценник адский.
90% продаж придется в сегмент до 2 мультов(в базе).

[Алекс5]

Impetuosity
да это понятно, но края ценника должны же быть адекватные...

может конечно ФВ намекает на премиум, но у него есть Ауди...

[Impetuosity]

Алекс5
У ауди пока ничего нового нет по факту. Как появится тогда будем смотреть

[Алекс5]

У ауди пока ничего нового нет по факту.

вышла Q7, скоро и Q5 должна...

да с такими ценами нет смысла Ауди ждать...
осталось живых Тигуанов потестить, может реально того стоит...

[Impetuosity]

Алекс5
Согласен, особенно после того как они задрали ценник на A4 Allroad с 2500 до 2700 просто так.

[Мокус]

да это понятно, но края ценника должны же быть адекватные...

Краёв сейчас никто не видит.
По Тигу, двигун 2.0Т(180) такой же как и 2.0Т(220), переплачивать за прогу смысла нет, кто его будет покупать не понятно.
Тут как у Форда недобор с двиг, у ВАГа перебор.
Ну и по допам можно урезаться считаю.

лучше дождаться Шкоду Кодиак...

Кодиак в схожей комплектации вряд ли дешевле стоить будет.

[Алекс5]

Кодиак в схожей комплектации вряд ли дешевле стоить будет.

там где продается - дешевле...
и он немного больше...

[Мокус]

там где продается - дешевле...

Да что-то не дешевле.
http://www.skoda-kodiaq.ru/price.html

[Алекс5]

Мокус
это цены переведены по курсу рубля...
переведи цены Тигуана в рубли и увидишь разницу...

[Мокус]

это цены переведены по курсу рубля...

Да не большая будет разница в цене.
Опять же Шкода, не дотягивает до ВАГа, как не крути.

[Алекс5]

Да не большая будет разница в цене.

да и фиг с ней...
Шкоды всегда были чуть больше ФВ и чуть дешевле...
старый Тига был мне маловат и багажником, и салоном, а новые как раз подросли...

Опять же Шкода, не дотягивает до ВАГа, как не крути.

поездив на Фордах и даже Ладах я как то успокоился к выбору авто...
на прем больше не смотрю вообще...
а в среднем классе уровень авто почти одинаковый...

Опять же Шкода, не дотягивает до ВАГа, как не крути.

Это чем не дотягивает?
По мне, так шкода более интересна! Сравнить хоря бы Jetta и Oktavia.

[Мокус]

Это чем не дотягивает?

Да всем понемногу.
Тем же чем и ФВ до Ауди и т.д в ВАГо-иерархиии.
Не надо считать, что всех обманул, купив Шкоду вместо ФВ и т.д.
Так же можно считать, что Тойота-это в принципе Лексус.

Мокус
Тут я с тобой не совсем согласен.
Ауди это премиум - и не смотря на общую MBQ платформу обладает чуть дороже материалами, чуть лучшей шумкой и более широкой линейкой моторов.
А Шкода, ФВ и Сеат - это примерно одно и то же. Тут VAG просто попытался развести один и тот же прожукт по разным направлениям.
Шкода - семейная.
VW - классическая.
Сеат - приспортивленный.
Да в общем и Ауди можно сюда же, поскольку большой разницы действительно нет.
Настоящая AUDI начинается с А6.

[Сега]

kontik

А Шкода, ФВ и Сеат - это примерно одно и то же. Тут VAG просто попытался развести один и тот же продукт по разным направлениям.

Да, но у Шкоды и Сеата нет в линейке автомобиля, а-ля Табурег.

[Мокус]

обладает чуть дороже материалами, чуть лучшей шумкой и более широкой линейкой моторов.

Вот так же, чуть лучше и во всей ВАГо линейке.