VW Tiguan

**#1021** 30 сен 2011, 13:41

Three
Так я на дизеле езжу, мне про дизели интересгей)))
А говорилось это, в том контексте, что у VW куча просчетов, и репутации как производителю это не добавляет. Тигуан разве не Фольцваген? 1,4 или 2 TSI - разве принцип впрыска разный?

**#1022** 30 сен 2011, 13:53

Three писал(а):denokan
Ну так и про расход на дизеле "не в тему" сравнения расхода 2.5Т и 2.0TSI...

Тогда извиняюсь, показалось ошибочно, что наверху про расход дизтоплива писали.

**#1023** 30 сен 2011, 14:02

vadaleks
Если я начну про ФФ2 говорить, то могу сравнять всю компанию форд с землей.
Но я могу со ссылками. Но не про свой бывший. Он-то как раз выше всех похвал. Шестой год "как новый".

1,4 или 2 TSI - разве принцип впрыска разный?
"Принцип впрыска" скорее всего одинаковый. Но это два разных двигателя. Вернее, три разных двигателя. Ибо 1.4 бывает с одной турбиной или с турбиной и мех.нагнетателем (он как раз на Тигуане стоит и помирает от г..но-топлива).

denokan
Ага. "Показалось"... Особенно, если я везде/всегда здесь про бензиновый свой двигатель говорил.
Но 1:1. Я тоже репутацию ("просто так") понизил. И поднял. ))

**#1024** 30 сен 2011, 14:09

Three - можно несколько по-спокойнее реагировать? А то у тебя на каждый пост уж больно реакция ....ну..... резковата..... даже на тех, кто этого и не заслужил.....Напряг какой-то постоянный.... Человек извинился даже....

**#1025** 30 сен 2011, 14:15

ВадимН
Да-да. "Человек" ПОТОМ извинился, а сначала...

Но я тут исповедую анекдот "... умных к умным послали, меня к табе". ))

Кто как со мной говорит, так и я. Симметрично.

С умными и вежливыми умно и вежливо, а с другими... Для них я "тролль" и "вор". ))

**#1026** 30 сен 2011, 18:12

Three
Ну хватит,хватит убедили Вы всех.Я думаю, что все теперь верят что "Фольц" тоже машина

**#1027** 30 сен 2011, 21:10

Ну честно слово, не надоело ! Чего хоть вы друг другу доказываете ? Каждый выбрал автомобиль по своим запросам и вкусам. Что в этом плохого или не правильного? Почему оппонента обязательно нужно убедить что он сделал неправильный выбор ? Плохих автомобилей давно не делают, их не покупают. А тут все доказывают - наш лучше, нет наш...... Каждому свое. Я третий год на куге и не посмотрел не на одного однокласника, и не вижу в перспективе. Но это мой выбор и навязывать его не правильно, достойных авто достаточно. Для меня куга лучшая ! Нравится ! Но выбор других автовладельцев это их выбор. Их автомобиль им нравится, и это главное !

**#1028** 30 сен 2011, 22:01

MedvedYr
В споре рождается... ))

Интересно же поговорить на интересную тему с интересными людьми. ))

**#1029** 30 сен 2011, 22:28

MedvedYr
Можно посмотреть на эту тему с другой стороны: люди хотят узнать больше про своих любимцев, а также про любимцев своих соседей, друзей, коллег.
В глаза тебе никто не скажет, что в твоем авто не то по их мнению. Здесь, например от Three, узнаешь что думают про твой кугарик люди, которые не считают кугу пределом совершенства, а тигуановоды, соответственно, про свой тиг.
Ну а то, что люди выражают свои эмоции (как же без них?), нравится, не нравится - так это придает краски безликим, унылым техническим характеристикам и терминам.
Ну и самое главное: эта тема в первую очередь интересна не тем, кто уже является счастливым обладателем тига или куги (тут уж действительно, никому ничего доказывать не надо), а тем кто находится на стадии выбора - какого же немецкого друга им предпочесть. Информация, что называется из первых рук.

**#1030** 30 окт 2011, 19:30

Посидел сегодня в салоне Тигуана и был приятно удивлен, на втором ряду места очень много, по сравнению с Кугой, при всем уважение к Куге, являюсь ее фанатом, но по простору салона, особенно второго ряда, Куга очень сильно проигрывает.Багажник в Тигуане поменьше, но это окупается более просторным салоном.
Кто-нибудь катался на Тигуане 2.0 TSI (200л.с.)?

**#1031** 30 окт 2011, 20:34

bester
Лично для меня такой критерий как простор на втором ряду вообще не является критерием. Я там не езжу.
У себя сидел там один раз, когда решил воспользоваться откидными столиками перекусить купленным в Мак-Авто. Тоже заметил, что тесно, но для двоих детей места навалом.
А вот как "валит" 200-й Тигуан было бы интересно услышать от кого-нибудь из первых рук (естественно в сравнении с кугой).

**#1032** 30 окт 2011, 20:44

sergeyas
Для меня тоже второй ряд не особо важен, но все равно приятно когда сзади есть запас пространства.И еще момент, в Тигуане дверь открывается широко, получается большой дверной проем и садиться на второй ряд очень удобно.Куга машинка в первую очередь для водителя, т.к. кайф в первую очередь получаешь сидя за баранкой!

**#1033** 31 окт 2011, 11:50

bester писал(а):... на втором ряду места очень много, по сравнению с Кугой, .Багажник в Тигуане поменьше, но это окупается более просторным салоном.

А это не за счет ли того, что задние сиденья у Тиги двигаются?

**#1034** 31 окт 2011, 18:05

ВадимН
Возможно, не вникал в тонкости трансформации салона Тигуана, но в любом случае это практично.

**#1035** 31 окт 2011, 19:21

Не спорю, но дело вот в чем. Вот тебе багажник показался маленьким, а везде в тестах упоминают, что багажнику и Тиги больше чем у Куги -любой тест посмотри хоть по ссылке с нашего сайта. Но при этом не говорят о положении сидений....иная хитрость, опять же когда начинают впаривать о свободе на задних сиденьях - при этом не говорят, сколько остается для багажника и в каком положении сиденья....
Может это кому и надо - но нам хватает и багажника и места на задних сиденьях - никто не жаловался еще.... Вопрос не в том, что больше, а вопрос - хватает или нет и не более того...

**#1036** 10 ноя 2011, 13:36

Megabass писал(а):Three
Уважаемый, если не секрет - Вы для чего тут? Борец за правду?
Что касается объёмов продаж Куги, то это уже много раз обсуждали - Россия не приоритетный рынок для этой модели. Приоритет Европа. Вот поэтому на Кугу в России есть квоты, последнее известное мне значение было равно 1500 штук в год. Думаю дальше рассуждения на эту тему бессмысленны.

Это неоднократно тиражируемые на этом форуме домыслы, которые легко разбиваются о личный опыт. За лето я раза 3 заезжал в Форд, там всегда стоят свободные Куги, в последний раз их было 3, все Титаниумы, 2 дизеля по цене 1320-1350 и один бензин на 1380. Т.е. самые ходовые и "разумные" комплектации, а не передний привод на ручке с кондиционером или полный фарш более 1,5 лямов. И даже цвета у них были не розовые и зелёные, а нормальные, и год выпуска 2011. И ни-ко-му не нужны!
Нет, может квота-то и есть, но не от того, что Форд не хочет продавать у нас Куги или не может насытить ими европу (с месяц назад была новость о планируемых сокращениях или даже закрытия на фордовских заводах где клепают Кугу, Фиесту и ещё что-то), а от того, что в самом Форде не верят, что могут продать более этого числа при ценах на сотку выше единственного, по сути, конкурента - Тигуана.
Как бы разница в продажах в 10 раз говорит сама за себя, чтобы Форд покупали он должен стоит дешевле ФВ минимум на 10%, а не дороже...Как-бы тут фанаты Куги друг другу не льстили и не запиннывали время от времени появляющихся здесь адекватов, это не отменит того факта, подтверждаемого как продажами, так и тестами, что Тигуан ЛУЧШЕ.
Утештесь тем, что Куга красивее, теперь, с появлением 200-сильного Тига это единственный ей плюс...

PS: Ещё одна мантра про то, Форд не рекламирует Кугу и из-за этого-де, продажи маленькие, может воздействовать только на тех, кто не помнит вывод сего девайса на рынок под оглушающие фанфары из каждого СМИ и присвоение гордого звания "официального автомобиля чемпионат РФ по футболу 2008 года"...потом, конечно, реклама была пожиже, но есть и до сих пор...

**#1037** 10 ноя 2011, 13:52

5-9

Найди мне в Москве Тигуан дизель, автомат, с кнопкой запуска двигателя, бесключевым доступом и камерой заднего вида. Любого цвета.

**#1038** 10 ноя 2011, 13:55

5-9
Да лучше, лучше тигуан, по всем параметрам. Теперь Вы рады?
Следующий

**#1039** 10 ноя 2011, 13:59

и это пятый-девятый...

найди еще так чтобы там тиха была с подогревом лобового стекла... ))))

P.S. или это пять минус девять.. )))
получается -4... по идее должно быть равно репутации

но репутация минус четвертого какая то низкая )))

**#1040** 10 ноя 2011, 14:02

5-9 а зачем вы, имея тигу, заезжаете в Форд и еще комплектациями интересуетесь?

VW Tiguan

Кто сейчас на конференции