Какой двигатель Вы бы выбрали?

#1 25 сен 2007, 17:45

Пока объявлен лишь 2-х литровый дизель, но скорее всего гамма двигателей будет достаточно широка - от 1.6 до 2.5, по аналогии с Mondeo New. Соберем статистику наших предпочтений.

P.S. Если кто еще не знает, то полное описание предпочтений (цвет/мотор/трансмиссия и т.д.) конкретного пользователя можно посмотреть по ссылке "Моя Kuga" рядом с аватарой.

#2 25 сен 2007, 23:23

Если 2,3 будет Маздовский Disi_Turbo,тот что стоит на CX-7 и MPS,то беру его!

#3 26 сен 2007, 08:07

Выбираю 2.0 дизель, но есть только одно но, коробка - автомат :wink:

#4 26 сен 2007, 08:43

Мой выбор: 2,0/2,5 дизель, АКП

#5 26 сен 2007, 09:38

2.0l дизель, АКПП или лучше бы вариатор.
Вопрос: Блокировки будут?

#6 26 сен 2007, 11:45

Иван писал(а):Вопрос: Блокировки будут?

Планируется межосевая муфта Haldex. Межколёсных и жёсткой межосевой блокировок не будет,это же не внедорожник.

#7 28 сен 2007, 07:52

Интересно, многие выбрали Дизель..... я выбрал 2.0 Бензин....

#8 28 сен 2007, 10:26

А Ford-то по поводу дизеля оказался прав

#9 28 сен 2007, 10:44

Думаю что двигатель будет как на обновлёном С-МАХ,136л.с,расход город.7,6 загород.4,8 смеш.5,8 разгон 0-100 9,6сек.Макс.скорость 200км\ч.
Наверное возьму дизель!

**#10** 30 сен 2007, 12:43

Я бы тоже дизель взял с такими характеристиками. Но всетаки автомат хочется

**#11** 01 окт 2007, 18:20

Sergey писал(а):Думаю что двигатель будет как на обновлёном С-МАХ,136л.с,расход город.7,6 загород.4,8 смеш.5,8 разгон 0-100 9,6сек.Макс.скорость 200км\ч.
Наверное возьму дизель!

У современных дизелей - характеристики супер!

Но, лично я побаиваюсь зимней эсплуатации, поэтому предпочел бы банальный 2.0 бензин с современной АККП (с нынешней 4-ступенчатой АККП Форд экономичностью не блещет)

ИМХО: турбомоторы (дизель то - турбо) экономичны только при спокойной езде, а если "наслаждаться ускорениями", то паспортную экономичность надо умножать на 1,5 (утрирую). Кто-нибудь знаком с турбомоторами? Поделитесь инфой!

**#12** 21 окт 2007, 23:55

Проголосовала за 1,6. Но все же жду объявления цен. Если будет доступен 2,0 - с удовольствием возьму.

**#13** 24 окт 2007, 11:25

Я вот тоже подумываю приобрести Куга....
Именно хочу двухлитровый дизель ...механику...

**#14** 24 окт 2007, 12:26

Очень много желающих кататься на солярке ..... все в качестве уверенны?

Я выбрал 2,0 бензин

**#15** 24 окт 2007, 15:43

У меня отец катается на фф2 на соляре.... доволен по уши (по трассе кушает 4л по городу при 100км/ч
по городу литров 6 не больше... при спокойной езде у него по моему 1,8TDi-115)
Проблем с движком не было... Прошлой зимой заводился с полоборота без проблем... при чем нет там никакого ППП...

**#16** 24 окт 2007, 16:51

Да нормальная в Москве соляра
Присадки долевай зимой на всякий случай и всё.
Вон у меня знакомый на Ауди дизельной ездил и проблем не было

**#17** 24 окт 2007, 18:58

Где-то я читал, что всю эконмию "скушает" ТО, которое в 2раза чаще , чем у бензиновых авто. :wink:

**#18** 25 окт 2007, 07:36

Господа дизелисты.
Согласно СМИ (может иногда им и можно верить), грядет дефицит дизтоплива, в связи с тем что Европа все больше переходит на дизели.

**#19** 25 окт 2007, 08:34

кстати не знаю через сколько на бензиновом ТО... а вот на дизельке через каждые 20 тысяч км

**#20** 25 окт 2007, 09:39

Выбрал бы 2,5 , но думаю по цене выше 2,0 сложно будет подняться

Какой двигатель Вы бы выбрали?

Ваш выбор двигателя:

Какой двигатель Вы бы выбрали?

Кто сейчас на конференции