Mazda CX-7

**#41** 01 апр 2009, 19:41

fisherman
Мазда дизеля на Российский рынок поставлять пока не планирует! :roll:

**#42** 01 апр 2009, 21:29

Роман
Посмотрим, может передумают...

**#43** 02 апр 2009, 22:49

Sergey писал(а):
Sergey писал(а):
Роман писал(а):Sergey
Дорого трубки обошлись? Где брал?

ЗДЕСЬ. http://www.mazdanet.ru/reshotka_mazda_cx_7.htm

Поставили за 1.5 часа,правда дороговато 8000р содрали.Я брал оригинальный обвес и забняя труба там не предусмотренна,буду подбирать.

Сергей, а ты трубки повесил для красоты или для безопасности? В случае столкновения они отвалятся или передадут удар на кузов? При этом геометрия кузова не изменится?! ПыСы: Сам думал про трубки, но многие отговаривают, типа безопасности не добавят, а в случае сильного удара уведет кузов...

**#44** 02 апр 2009, 23:06

Envir писал(а):Сергей, а ты трубки повесил для красоты или для безопасности? В случае столкновения они отвалятся или передадут удар на кузов? При этом геометрия кузова не изменится?! ПыСы: Сам думал про трубки, но многие отговаривают, типа безопасности не добавят, а в случае сильного удара уведет кузов...

Про перед не знаю что сказать, а вот боковые, с одной стороны уменьшают просвет, с другой(если они жёстко стоят и держат удар) очень неплохо и эффективно предохраняют пороги от повреждений на перекосах дорог.

А Серёга, в первую очередь, думаю для красоты поставил!

**#45** 02 апр 2009, 23:18

Роман,
а трубы обычно к силовому каркасу крепятся?

**#46** 02 апр 2009, 23:39

Envir писал(а):Роман,
а трубы обычно к силовому каркасу крепятся?

Теоретически да. ..чтобы без всякого колхоза!

**#47** 02 апр 2009, 23:53

Роман
А боковые подножки удобно использовать именно как подножки? У меня ребенок маленький не может самостоятельно забраться назад на свое сиденье, м.б. сделать хотя бы пороги? А сколько это может стоить? Форумчане кто-нить апгрейдил Кугу порогами?

**#48** 03 апр 2009, 00:09

Envir писал(а):Роман
А боковые подножки удобно использовать именно как подножки? У меня ребенок маленький не может самостоятельно забраться назад на свое сиденье

Ребёнка должны без проблем держать. Взрослым не нужно.
Посмотри у нас тут ... http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=12124#12124

**#49** 03 апр 2009, 00:18

Роман
Спасибо!

**#50** 03 апр 2009, 01:49

Роман ты прав,для красоты

**#51** 28 июл 2009, 10:45

Роман

Может прокомментируешь , как бывший владелец пепелаца,

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2035

Не очень понятно , Ведь у
у Мазды 238 л.с у Тигуана 170 л.с , а Тигуан выигрывает корпус

Ром у Мазды, что такая убогая коробка, что съедает всю разницу или Япы как то по особому считают мощность двигателя ? Ну я понимаю умение водителя Тигуана могло компенсировать 10 - 20 л.с , но ведь не 70 л.с

**#52** 06 авг 2009, 13:38

niv
Извини, за долгий "неответ", только вернулся с командировки..
Не очень понятное видео. Семёрка действительно тупит на старте и Тигуан на механике запросто, так же как и Куга, может выпрыгнуть вперёд. Но! Как только Мазда перешагнула 60км\ч, думаю ситуация координально поменялась! Хоть на секси и автомат, там тоже нужно приноровиться трогаться и если тупо жать педаль в пол, то она нифига не едет и никакими там 8.3сек до сотни и не пахнет! Вот такие дела!! Но стоковый Тигуан никак не мог порвать Мазда CX-7!!! Заснят только старт, который мало о чём говорит.. Кто знает, что такое гидротрансформатор, тот поймёт, почему машина с ним сначала "буксует", а как он заблокируется, начинает уже ехать как надо!

**#53** 07 авг 2009, 08:15

niv писал(а):Роман

Может прокомментируешь , как бывший владелец пепелаца,

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2035

Не очень понятно , Ведь у
у Мазды 238 л.с у Тигуана 170 л.с , а Тигуан выигрывает корпус
Ром у Мазды, что такая убогая коробка, что съедает всю разницу или Япы как то по особому считают мощность двигателя ? Ну я понимаю умение водителя Тигуана могло компенсировать 10 - 20 л.с , но ведь не 70 л.с

Насколько я понял, читая это, соревновался чипованный Тигуан 2.0TSI на автомате, сил там ближе к 200, а коробка 6 ступенек.

**#54** 07 авг 2009, 09:57

Насколько я понял, читая это, соревновался чипованный Тигуан 2.0TSI на автомате, сил там ближе к 200

Хм, понятно! Ну значит коробка cx-7 хоронит не 70 а только 40 л.с

**#55** 08 апр 2010, 20:55

Попробовал недавно СХ-7. Сначала проехался на заднем сидении - жестковато. А когда вылезал с заднего сидения - очень ударился головой об верхний край дверного проема

. Потом посмотрел снаружи - крыша же идет вниз ближе к корме. Поупражнялся с ускорением раз пять - ничего у меня не получилось. Вот такие впечатления, может быть, субъективные.

**#56** 09 апр 2010, 08:41

Перед тем, как цеплять пороги и трубки, подумайте, как будете вылезать из машины в грязную погоду и сможете ли ставить ногу на землю буквой зю.
Будут ли красивы,
грязные штанины?

**#57** 09 апр 2010, 09:04

у Секси двери заканчиваются по нижнему краю порогов (как на СГВ и Тиге)

**#58** 22 дек 2010, 21:14

http://autorambler.ru/journal/events/22 ... 560964859/

**#59** 24 дек 2010, 20:42

Вот мало у нас нормальных автоизданий...или в журналисты по остаточному принципу берут на маленькую з/п, поэтому с высоты своего владения Логаном или Фокусом они не понимают, что цена КАСКО, да транспортный налог гораздо важнее, чем какой-то расход бензина (в случае кроссоверов за 1-1.5 млн.)...это только если к последнему абзацу прикапываться.

**#60** 27 янв 2011, 00:48

Роман
СХ-7 славится своими аппетитами )

Mazda CX-7

Кто сейчас на конференции