Общая тема о конкурентах

[BlackHeart]

BlackHeart
Кодиак гораздо крупнее С5...

октавия тоже длиннее почти всех конкурентов,однако это С класс,тоже самое и с переростком кодиаком.лишние 10-15 см,просто кусок железа

BlackHeart
Чтобы было понятнее у Киа есть и Спортаж и Соренто...
У Шкоды только Кодиак и он ближе к Соренто...
А С5 ближе к Спортажу...

А лишнее 15-20 см делают кассу Шкоде...

[BlackHeart]

BlackHeart
Чтобы было понятнее у Киа есть и Спортаж и Соренто...
У Шкоды только Кодиак и он ближе к Соренто...
А С5 ближе к Спортажу...

А лишнее 15-20 см делают кассу Шкоде...

ну до соренто прайм кодиак не дотягивает.Кодиак это упрощенный тигуан,т.е. одноклассник как раз спортажа и сх5

[candie]

Очень приятная альтернатива Кадьяку:
https://zen.yandex.ru/media/clickoncar/ ... place=more

заголовок смешной, да. "и даже Тойота Рав 4!"
ничего, что на это убожество в первую очередь смотреть не хочется?
а уж хотя бы пытаться сравнивать его с рассматриваемым ситроеном...

ну до соренто прайм кодиак не дотягивает.

только отсутствием V6, всё остальное паритет...

Кодиак это упрощенный тигуан,т.е. одноклассник как раз спортажа и сх5

когда в них третий ряд сидений добавят, тогда они смогут быть конкурентами Кодиаку...

[brodil]

ничего, что на это убожество в первую очередь смотреть не хочется?

а на новый РАВ4 хочется? в отрыве от японской инженерии. это ж жуть жуткая.

[BlackHeart]

только отсутствием V6, всё остальное паритет...

размерами..

[BlackHeart]

когда в них третий ряд сидений добавят, тогда они смогут быть конкурентами Кодиаку...

когда в кодиак добавят хотя бы 220 лс,поворотные фары и короткую рейку,тогда и можно будет о чем то говорить

[brodil]

BlackHeart
а причем тут короткая рейка? (вспоминая вольво xc90)

[BlackHeart]

BlackHeart
а причем тут короткая рейка? (вспоминая вольво xc90)

есть такая функция,я бы поставил

[brodil]

BlackHeart
функция такая есть, но она ни разу не определяет конкурент претендент Соренто или не дорос еще. Упомянутая Вольво переросла еще когда Соренто не было, но радиус разворота как у баржи.

[BlackHeart]

BlackHeart
функция такая есть, но она ни разу не определяет конкурент претендент Соренто или не дорос еще. Упомянутая Вольво переросла еще когда Соренто не было, но радиус разворота как у баржи.

при чем тут соренто и вольво,мы в данном случае говорим про тигу и кодиак,у одного есть эта функция,у другого нет
у последней ХС90 нормальный радиус разворота для ее габаритов,но короткая рейка к этому никакого отношения не имеет.А вот то,что рулем крутить надо меньше-имеет

размерами..

размеры у них почти одинаковые...
какой размер ты имеешь в виду?

Скрытый текст:

когда в кодиак добавят хотя бы 220 лс,поворотные фары и короткую рейку,тогда и можно будет о чем то говорить

эти "хотя бы" - твои хотели или предрассудки...
рынок авто немного сложнее, чем ты хочешь продавать одинаковые Тигу и Кодиак...
отсутствие этих опций не меняет конкурентов...

[candie]

ничего, что на это убожество в первую очередь смотреть не хочется?

а на новый РАВ4 хочется? в отрыве от японской инженерии. это ж жуть жуткая.

эммм
меня не так поняли, видимо
я именно рав4 в виду и имел
то есть не "даже рав4!", как в заголовке - а "именно рав4 прежде всего"

[BlackHeart]

размеры у них почти одинаковые...
какой размер ты имеешь в виду?

ну то есть когда рав 4 не дотягивает до кодиака 10 см в длину это разные классы,а когда кодиак до соренто те же 10,это одноклассники

[BlackHeart]

эти "хотя бы" - твои хотели или предрассудки...
рынок авто немного сложнее, чем ты хочешь продавать одинаковые Тигу и Кодиак...
отсутствие этих опций не меняет конкурентов...

не понял,что ты хотел сказать.Если то,что эти 2 машины разнесли по статусу,так я об этом и сказал.Что положено одним,не положено другому

ну то есть когда рав 4 не дотягивает до кодиака 10 см в длину это разные классы

да пофиг на класс, это всё относительно...
вот когда третий ряд в багажник РАВ4 влезет тогда их можно будет считать конкурентами...
или ты не слышал про РАВ4 лонг?

в одном классе, как видишь, есть авто, которые друг другу не конкуренты...

Что положено одним,не положено другому

и правильно сделали - они меньше конкурируют между собой...

[m@ks]

Был вчера у дилера Рено, заезжал в Киа и даже в Ладу..)
Совсем не жалуют в Трейд-ин наш авто, дизель /пауэршифт не ликвид говорят, вилка цен - 420 -570 рэ..(((

[Мокус]

BlackHeart

. когда в кодиак добавят хотя бы 220 лс

Чип сделай, будет 250+ л.с.
Норм едет говорят, чуть больше 6сек до 100.

[ХИЩНИК]

Совсем не жалуют в Трейд-ин наш авто, дизель /пауэршифт не ликвид говорят, вилка цен - 420 -570 рэ..(

разве кто-то заставляет в трейдин сдавать? Продавайте сами за мильен, какие проблемы?