Общая тема о конкурентах

[ХИЩНИК]

но он дизель искал

а Н9 почему не стал он брать? Ты же говоришь они напичканы плюшками

[R@il]

ХИЩНИК
Консерватор просто) даже не знает о существовании таких машин)

[ХИЩНИК]

даже не знает о существовании таких машин)

счастливый человек

имея 2,5 ляма на китайские вообще смотреть смысла нет...
это же как надо себя (и пассажиров) не любить?

[ХИЩНИК]

Алексей799
интересно посмотреть на статистику продаж Н9, их вообще покупают? На дорогах очень редко встречаются, пару раз видел за всю историю их существования

интересно посмотреть на статистику продаж Н9, их вообще покупают?

это ты по адресу обратился...
берут по немногу, 81 и 95 за 2 прошлых месяца...

https://www.autostat.ru/news/42016/
https://www.autostat.ru/news/41651/

[ХИЩНИК]

берут по немногу, 81 и 95 за 2 прошлых месяца

а прадики?

счастливый человек

желаю чтобы все!!!...(С)

а прадики?

в 20 раз больше - 1800 в месяц...

https://www.autostat.ru/news/41535/

[Большой Макс]

Mr_Alex83

Да и плюшки всякие - это не главное в авто.
ИМХО

На Ютубе есть много роликов , где владельцы Прадо 150 катались на Н9. Как по трассе так и на бездорожье. И Н9 практически ни чем не уступал Прадо.

Ещё одно чудо китайпрома, но уже более премиальное
https://www.lixiang.com/mall/one.html

phpBB [video]

в тему

[Большой Макс]

Diblack
GAC и рядом с Крузаком не стоял..

[VladimirL]

Я вот понимаю, когда про 120 Прадо с V8 4,0 говорят, что 10 лет отъездит без проблем. Про 150 как-то смущают такие слова, особенно про их нынешний дизель.

Допустим тот, кто 10 лет откатался на Атласе

[quote="Mr_Alex83"]Интересно мне посмотреть на 10 летний хавал [/quote
И тем более на Атласа...

Я ошибся немного, прадик за 3,5 в минималке взял товарищ, в подобной Н9 комплектации он почти 4,5 стоит. Через 10 лет кому он нужен даром вообще будет?

Для начала: прадик в минималке стоит с о всеми скидками 2.4 млн., дизель в комплектации престиж со всеми скидками(ТИ+кредит) 3.3млн.

Поверь, 10 летний прадик продадут быстро и по нормальной цене. У меня сосед по даче в сентябре продал прадо 2011 г.в за 2 дня.

А что такое 10 летний хавал мне неведомо. И сможет ли он столько прожить?

Ни в коем случае не навязываю свое мнение, но имея 2.5 млн рублей и желание взять рамник, я бы взял 3-х летний прадо или МПС(но страшный для меня он),но никак не китайское детище, собранное нашими умельцами.

Все эти автомобили ждет провал у нас,будь они хоть сколько раз лучше крузака,ибо крузак это статус и эти люди не будут покупать гак.Проходили уже это с женезисами и грандёрами,корейский 221-й все дела,а никто не брал.К тому же проблемы с деталями,на чудный грандер все под заказ,несмотря на то что у хундая развита дилерская сеть,ссаный натяжитель приводного ремня ждать больше месяца,на 221 есть все или почти все.С гаком я думаю всем понятна ситуация.

[R@il]

Mr_Alex83
Очень многие принципиально бу машины не берут, но денег на прадо нет...каждому свое, вообщем, спорить бессмысленно

[brodil]

Fodik
а просто не надо его как сову на глобус натягивать. его надо позиционировать не как крузак, и даже не как хайлендер, а как просто большой кроссовер на 2 лимона. можешь взять аутлендер или соренто прайм, а можешь китайца, но больше размерами. можешь докопить до махава, а можешь у сейчас купить китайца дешевле. с корейцами он больше сравним.

[AndreyArb]

OPEL ВЕРНУЛСЯ В РОССИЮ: ОБЪЯВЛЕНЫ СТАРТ ПРОДАЖ И РУБЛЕВЫЕ ЦЕНЫ!

Кроссовер Opel Grandland X привезли в Россию с бензиновым мотором 1,6 л THP мощностью 150 л.с. (240 НМ) и 6-ступенчатым автоматом. Начальная комплектация Enjoy стоит от 1 799 000 рублей и уже оснащена всем необходимым для комфортного использования: задние датчики парковки, начальная рефлекторная LED-оптика, светодиодные фонари, медиасистема с 8-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и даже навигацией!
А еще специально для России уже в базовой версии Grandland X получил стальную защиту двигателя и полный набор зимних опций: обогрев лобового стекла (нити), подогрев руля, а также передних и задних сидений. Следующая комплектация Innovation стоит уже 2 049 000 рублей и дополнительно включает в себя Innovation дополнена cпортивные кресла AGR с тканевой обивкой Harlekin Marvel Black и валиками из искусственной кожи, двухзонный климат, выбор режимов езды Intelli Grip, датчик дождя, а также пакет систем безопасности. В него входят мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков и предупреждение о выходе из полосы. Присутствуют передние датчики парковки и камера заднего вида, а также полностью светодиодные адаптивные фары IntelliLux LED. Топовая версия Cosmo стоит 2 199 000 рублей и включает спортивные кресла с кожаной отделкой Marvel Black и электроприводом, систему кругового обзора Surround Vision, систему автоматического маневрирования при парковке, бесключевой доступ и запуск двигателя, электропривод двери багажника с функцией Hands Free, панорамную крышу, а также беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона.

https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/719243/ccl_id/20/?utm_source=push&utm_campain=notification