Общая тема о конкурентах

Fodik
Тоже верно Как то не подумал

[Собянин]

Я думаю, что дешевле, чем менять через каждые 15 000 км масло в коробасе
P.S. кстати сейчас Киа даёт на катализатор гарантию, как и на двигатель и трансмиссию. Так же 5 лет, либо 150 000 км

При условии что задиры не считается гарантией

Собянин
Ещё раз,на двигатель и трансмиссию, катализатор 150 000 км, либо 5 лет.

[ХИЩНИК]

5 лет

5 лет кормить дилеров, ахренеть... Недавно делал ТО в РольфСити, они еще хундаи продают/обслуживают, глянул цены на ТО и ахренел, у санты каждое ТО под тридцатку примерно

ХИЩНИК
Можно подумать, ты не кормишь?
И у меня не Санта, и двигатель не 2 литра Так что, так называемые задиры мне не грозят
А ТО у меня около 10 000 руб.

[ХИЩНИК]

Можно подумать, ты не кормишь?

только первые 2 ТО, они раз в год у меня нынче, третье ТО уже не у ОД

А чего Спортяги с Туксаном блогеры в обзоры даже не берут что ли?Что то давно не попадались на глаза.

[ХИЩНИК]

Недавно делал ТО в РольфСити, они еще хундаи продают/обслуживают

пока ждал, посидел в санте нью, х.з., но в салоне весты даже получше будет, не моё, имхо

Fodik
А что их брать, в сущности все одно и тоже. Только обертка разная Может оно и к лучшему

Ещё раз,на двигатель и трансмиссию, катализатор 150 000 км, либо 5 лет.

Ещё раз, задиры попадают под гарантию? Да и как их обнаружить невооруженным глазом?

Вячес
У меня 1.6 и пох на задиры. Вот когда будет 2.0 тогда и будем смотреть

А страшненький Спортаж то продаётся лучше Кодиака
Объясни мне несведующему почему?

да легко...
посмотри внимательно - половина на переднем приводе и почти половина из них - с МКПП...
то есть самые дешевые комплектации...
а у Кодиака в 2 раза меньше продаж 2ВД, это говорит о том, что Кодиаки берут в более богатых комплектациях, но немного меньше по количеству...

[BlackHeart]

Что за бред,где ты увидел половину спортажей с МКПП ,берут лучше потому что дешевле

Если смотреть спортяги на вторичке,то действительно их большая часть моноприводные,комплектации барабан едишен.

quote="Lexa Tmb68"]Я думаю, что дешевле, чем менять через каждые 15 000 км масло в коробасе[/quote]

замена масла - 3 тыр...
и менять можно через 30 - 40 тыс. км., за 15 это надо умудриться масло испортить...

посидел в санте нью, х.з., но в салоне весты даже получше будет, не моё, имхо

а я готов взять и новый и старый, но новый уже по цене не выгодно...
а старый был в 2 ляма и дизель и 7 мест, то что мне нужно...

Ещё раз, задиры попадают под гарантию?

однозначно!

Да и как их обнаружить невооруженным глазом?

двигатель стучит как дизельный...

Что за бред,где ты увидел половину спортажей с МКПП

вот здесь на картинке - выделил красным...
и читай внимательнее я писал про "половина на переднем приводе и почти половина из них - с МКПП"...

вообще конечно интересный вопрос:
продали 100 автомобилей, 55 4WD и 45 2WD, из них 84 АКПП и 16 МКПП.
Сколько продали автомобилей 2WD МКПП?
.... если с МКПП могут быть, как 2WD, так и 4WD, а 2WD могут быть, как с АКПП, так и МКПП.

[Ростов]

страшненький Спортаж то продаётся лучше Кодиака
Объясни мне несведующему почему?

потому что они первые проинтуичили, и воткнули 2,4 атмо в связке с классической АКПП

"половина на переднем приводе и почти половина из них - с МКПП"

почему "ИЗ НИХ"?
из чего это следует?

почему "ИЗ НИХ"?
из чего это следует?

Эт ты зря, счас опять последуют таблицы

Сколько продали автомобилей 2WD МКПП?
.... если с МКПП могут быть, как 2WD, так и 4WD, а 2WD могут быть, как с АКПП, так и МКПП.

А разве Спортажи 4ВД и МКПП есть?

потому что они первые проинтуичили, и воткнули 2,4 атмо в связке с классической АКПП

да нифига...
2,4 стоит гораздо дороже более массовых продаж 2,0...

почему "ИЗ НИХ"?
из чего это следует?

потому что я считал что нет 4ВД с МКПП...
возможно и ошибаюсь...

Эт ты зря, счас опять последуют таблицы

ну вот пришел земляк и всё испортил...

а чем таблицы не нравятся?
гораздо лучше информация читается...