Общая тема о конкурентах

[VladimirL]

Den76
Раз уж начал, давай по пунктам что там чем лучше? По СХ-5 соглашусь только, если речь идет о движке 2,5 Скайактив, багажник чуть по-больше, а в остальном Мазда в минусе, чего только отсутсвие подогрева лба стоит. Форик проигрывает по цене, можно взять авто классом выше, а по комплектации Субару в полном ауте, еще и вариатор Аутлендер с V6 в РФ больше не поставляют ( сказали в салоне, сам не проверял), а в остальном нужно ковырять и взвешивать. А про Тигуан есть отдельная тема, единственный его плюс - новая модель.

Аутлендер так то барабан. да еще и с вариатором. без вариантов.

[pdss812]

Den76
Возможно лучше в техническом отношении, кому то в эстетическом , но у Куги есть и преимущества, во всяком случае для меня. Во первых цена, во вторых редко угоняется, следовательно недорогая Каско, не сложная для самообслуживания ( я про 2.5), при этом неплохо управляется, багажника хватает, расход 92 не большой, а это большой плюс!
У знакомого старый Форик , пробежал почти 300к, говорит собирался менять, так на станции механик стал отговаривать, не тот уже Форик...
Так что всё относительно!

Народ, кто-нибудь ездил на Рено Каптюр 2.0 автомат полный привод ?
Понимаю, что балалайка, но для города вроде бы ничего и цена вроде мозг не взрывает!)

pdss812
У Каптюра автомат древний 4 ступенчатый А всё остальное

[pdss812]

Lexa Tmb68
Ну да
Да и характеристики конечно не айс, поэтому и ценник такой. В каршеринге таких много, надо будет как-нибудь зарегиться и прокатиться
Сейчас зашёл на авто ру, всё за 2 ляма тянет, со скидками чуть меньше можно найти, но при условии кредита, каско и т.п. ! Так что форд на этом фоне в плане цены пока что интересный вариант!

[BlackHeart]

pdss812
У Каптюра автомат древний 4 ступенчатый А всё остальное

вообще то есть и вариатор

Форик проигрывает по цене, можно взять авто классом выше, а по комплектации Субару в полном ауте, еще и вариатор

И Субару рядом не стоял . Елабуга скоро и япов переплюнет .

BlackHeart
Вариатор у них идет только с передним приводом

[Alekss71]

Форик проигрывает по цене, можно взять авто классом выше, а по комплектации Субару в полном ауте, еще и вариатор

И Субару рядом не стоял . Елабуга скоро и япов переплюнет .

Речь не о сравнении Куги и Форика, а о разнице в цене при схожих комплектациях примерно в 500-600 т.руб.
Недавно с другом выбирали онного, и то с двух литровым и во второй комплектации. Цена до февраля 2150т.р., а тут уже и Прайм и Санту можно рассматривать. Так что Куга пока по цене и не только конкурентна.

Так что Куга пока по цене и не только конкурентна.

Милейший , Куга - аля Фокус универсал с проставками , а Субару - технологии 4х4 .
А цена разная , потому-что начиная с покраски , качество автомобилей - разное .

[Alekss71]

а Субару - технологии 4х4 .
А цена разная , потому-что начиная с покраски , качество автомобилей - разное .

Дарагуша, не буду вдаваться в дискут о режиме X-Mode, на дисплее он красиво иллюстрирует свою работу, катал тока тестовый. А вот по поводу покраски и всего остального, плиз. Я не собираюсь хнобить нового лесного брата, машина тоже импонирует, но первая комплектуха за такие бабки пустая, даже экран приборки БК у Весты крупнее. Вторая уже вкусная и красочная, но ценник переваливает за 2.150 с гаком и это с двигателем два литра, дальше продолжим.
ПиСи. Да и что явно не понравилось и в глаза бросается это душманный(колхозный) крепеж демпферов пятой двери и шумка в движении на галёрке. Пока что увсе. Глаголь, послушаю твои суждения.

[VladimirL]

Че толку от хваленного 4х4 от Субару, если там движок не в состоянии крутить всеми четырьмя колесами? А вариатор? С такой системой полноно привода нуден движок 200+ лошадей, бензиновый и МКПП. Ну на крайняк гидроАКПП, как раньше.

Я не собираюсь хнобить нового лесного брата, машина тоже импонирует, но первая комплектуха за такие бабки пустая, даже экран приборки БК у Весты крупнее.

Ясно .
На Ролсе тоже табло нет . Двигай ползунок грейся , или охлаждайся
Но тебе с мелодиями надо (часы Монтана) .

Че толку от хваленного 4х4 от Субару, если там движок не в состоянии крутить всеми четырьмя колесами?

Действительно , деньги на ветер .

насколько я помню. на новом форике тоже муфта. так что такой же паркетник как и остальные.

[Alekss71]

Че толку от хваленного 4х4 от Субару, если там движок не в состоянии крутить всеми четырьмя колесами?

Действительно , деньги на ветер .

Почему же. на двадцать метров за трактором идти дольше.

Кугин
За монтану.

[Собянин]

Катали кугу с фориком 2.0 по глубокому снегу
Форик увереннее идёт
И варик там надёжный цепной

О чем вы говорите ? Субару выдало турбо Форестер 4х4 , когда Форд еще не знал , что такое Форд Фокус

насколько я помню. на новом форике тоже муфта. так что такой же паркетник как и остальные.

Да , и пониженной нет . Но его качество (не путать с комплектацией ) выше . Допуски , посадки , сами материалы .

[Alekss71]

О чем вы говорите ? Субару выдало турбо Форестер 4х4

И где сейчас у Форика турбо.
https://subaru.ru/file-manager/file?path=%2Fed04814efed47a2a59fabbb421d6f63a5c45147dcbdb2.pdf&filename=2019_01_21_FORESTER_2019MY.pdf
Не плох машин, но ценник у них япона мать. и не торгуются.
А ещё по секрету манагера с февраля ждут повышение. Так что пока идет лесом лесник.