Общая тема о конкурентах

[Алекс5]

На трассе МКПП вне конкуренции . Просто нет альтернативы МКПП на трассе

значит ты не ездил на хороших авто с хорошими АКПП...

Стареешь Последние АКПП и DCG побыстрее человека передачи переключают ! Ну это ладно, спорить не будем.

, ты чего чего понаписал тут ?

Мне наоборот надо , что бы до конца обгона ничего не переключалось Что бы как шел , на той же передаче и заканчивал .

значит ты не ездил на хороших авто с хорошими АКПП...

У меня только Ланд Круизер 105 был на МКПП , без подушек и стеклоподъемников , а Патрол (элеганс) , Прадо , Паджеры , все на АКПП .
А на каких хороших машинах с хорошими АКПП ездил ты ?

[Алекс5]

Патрол (элеганс) , Прадо , Паджеры , все на АКПП

и они не умеют "пришпорить" ? (выражаясь твоим языком)...

А на каких хороших машинах с хорошими АКПП ездил ты ?

на многих, начиная с С203 2004 г.в., заканчивая Лексус RX200T 2017 г.в.

[pdss812]

а Патрол (элеганс) , Прадо , Паджеры , все на АКПП .
А на каких хороших машинах с хорошими АКПП ездил ты ?

Ты нормальные то машины с уазиками не сравнивай !
У них АКПП под другие нужды настроены ! И ты прав для таких авто лучше МКПП , потому что их стихия бездорожье !
Почти все производители спортивных (гражданских) авто отказались от МКПП, потому что прошлый век и были на эту тему и замеры и т.д., сдуваются на механике ! В наше время на дорогих авто МКПП только под заказ и то не на всех !
А я ездил и на МВ и БМВ, и поверь , там АКПП работают как надо и в рукоблудстве на механике нету ни какого смысла.

Мне наоборот надо , что бы до конца обгона ничего не переключалось

чтобы ничего неподконтрольно и самостоятельно решений не принимало.

[Максим]

На СФ АКПП третья передача ВКЛ при 30 км ,ч и если тапка в пол до 90 км,ч чего ещё надо дальше всё равно отсечка по оборотам это Кугину

на многих, начиная с С203 2004 г.в., заканчивая Лексус RX200T 2017 г.в.

Не было еще у тебя машины , просто жаль .

Ты нормальные то машины с уазиками не сравнивай !

Еще один знаток разных довозилок

[Вовчик]

Почему мучений?

Да это я так, в шутку, но как известно в каждой шутке, люблю просто на механике ездить

Почти все производители спортивных (гражданских) авто отказались от МКПП, потому что прошлый век и были на эту тему и замеры и т.д., сдуваются на механике ! В наше время на дорогих авто МКПП только под заказ и то не на всех !

Никто пока не отказывается. Для мажоров машинки там да, только автоматы, а тот же Порш на механике купить вообще не вопрос. Ну и понятно, что продают циферки, а они в случае робота гораздо веселее получаются. Но удовольствие "пощелкать" пердачи - бесценно, да и наличие педали сцепления дает возможность пользоваться дополнительными приемами управления.
З.Ы. Кста тут смотрел первую часть перевозчика, офигел прям, что у него на 7-ке БМВ механика, думаю - вот было же время

[Алекс5]

Не было еще у тебя машины , просто жаль .

себя пожалей, ограниченный...

вопрос был про хорошие АКПП, а ты как всегда про говномесы пишешь, думая что они лучше других...
только учти, что они лучше остальных только когда они в говнах, а я и большая часть народа стараются ездить по нормальным дорогам...
а ваша ограниченная часть населения сначала в эти говны едет, а потом из них выезжает...

вот тебя именно из-за этой ограниченности реально жалко...

[tiger]

да и наличие педали сцепления дает возможность пользоваться дополнительными приемами управления.

[Максим]

дополнительными приемами управления.

Может вождения
Они мне уже накуй не нужны эти допы , комфорт взял верх

себя пожалей, ограниченный...

а ваша ограниченная часть населения сначала в эти говны едет, а потом из них выезжает...

вот тебя именно из-за этой ограниченности реально жалко...

Какие еще говны , кто выезжает ?
Я написал , что мне на трассе нравится МКПП , слышишь меня , радиоактивный ?
Закусывай давай , о то уже мерещится тебе разное

[Алекс5]

Я написал , что мне на трассе нравится МКПП

а я тебе написал "значит ты не ездил на хороших авто с хорошими АКПП"...
и на каких авто с АКПП я ездил обгоняют на трассе лучше чем МКПП...

Закусывай давай , о то уже мерещится тебе разное

сегодня ещё не пил...
наверное мне действительно показалось про твои Патрол, Паджеро и Прадо...

не принимай близко к сердцу...

[pdss812]

Но удовольствие "пощелкать" пердачи - бесценно,

Согласен, это если на треке позажигать, подрифтить или экстремально прокатиться, а в пробках онанизмом заниматься, какое нафиг удовольствие ! Не, конечно на вкус и цвет, есть даже плюсы в простоте и надёжности МКПП, только всё-равно, как ни крути механика уходит в прошлое и ставится в основном на самые дешёвые машины.

Еще один знаток разных довозилок

Знаток, это тот кто новый Ланд Крузер 70 купил ! Вот такому человеку трудно что-то возразить !
А всё остальное, на чём ты и я ездим, это довозилки, просто одни чуть дальше увезут, другие только по асфальту !

[Вовчик]

Согласен, это если на треке позажигать, подрифтить или экстремально прокатиться, а в пробках онанизмом заниматься, какое нафиг удовольствие ! Не, конечно на вкус и цвет, есть даже плюсы в простоте и надёжности МКПП, только всё-равно, как ни крути механика уходит в прошлое и ставится в основном на самые дешёвые машины.

А я придумал, что в пробках я просто денег зарабатываю, расход то меньше, уже и веселее на механике
Я много и часто по трассам езжу, в том числе по очень интересным дорожкам, и для себя решил, что лучше в городе немного неудобств, зато потом порадовать себя за городом. Если бы только в городе ездил, наверно на механике бы взял только в качестве второго автомобиля. Чёрт его знает, в нашей стране да, любую дорогую машину задолбаешься покупать, только под заказ. По поводу того, что уходит в прошлое...а вот черт его знает, америкосы традиционно на автоматах, там вроде как 97% с автоматами продается, а вот в европах разных доля механики пока 70-80% (в гугле порылся, такие данные нашел), у нас 56% уже с автоматами, ну собственно почти пополам. Думаю если экономическая ситуация будет ухудшаться доля автоматов также будет уменьшаться. Хотя у нас вся статистика Москва да Питер))) По итогу похороны МКПП пока откладываются, и надеюсь на мой век хватит

[pdss812]

А я придумал, что в пробках я просто денег зарабатываю, расход то меньше

И не только на бензине, у меня товарищ в такси на механике уже около 80 т.км. проехал, а колодки только сейчас планирует менять !
В Европе в отличии от нас деньги считать умеют, поэтому на МКПП там больше машин, да и движки маленькие и в основном дизеля. Пробок меньше, расстояния меньше и в больших городах предпочитают передвигаться на общественном транспорте, на фига им бюджетный авто на АКПП !
Возможно у нас с ростом цен на топливо, спрос на АКПП и упадёт !
Вот мы и пришли к тому, что спор о трансмиссии не имеет смысла, мало того что есть предпочтения и привычки, так на выбор влияют и многие другие факторы ! А просто утверждать , что МКПП лучше АКПП (как делают некоторые наши товарищи ) это бред !

А просто утверждать , что МКПП лучше

что значит просто? когда экономию я приводил как довод. при том существенную. и это при том что ты управляешь машиной. и она делает как ты задумал. а не как ее мозги сами решили.
а за акпп главный довод. это "лень" так я и предложил. если ленится то уж до конца. что уж полумеры то. руль то все равно крутить приходится.....

А просто утверждать , что МКПП лучше АКПП (как делают некоторые наши товарищи ) это бред !

Такой же бред утверждать обратное ! МКПП надежнее хотя бы потому, что можно с толкача завести , когда на АКПП .... пойдешь пешком . И плевать как называется твое авто - ты пешеход .
А желания человека нажимать педали и шевелить мешалкой объясняется очень просто , так же как и желание оператора БОИНГА побыть летчиком и полетать на простой Экстре , или Су 31 , а может даже на дельтолете .
Так что каждому свое по мудрости его дается .

[Вовчик]

Вот мы и пришли к тому, что спор о трансмиссии не имеет смысла, мало того что есть предпочтения и привычки, так на выбор влияют и многие другие факторы ! А просто утверждать , что МКПП лучше АКПП (как делают некоторые наши товарищи ) это бред !

Да спорить ваще бесполезно)) Машина - это вообще сборище компромиссов, одно улучшаешь, другое тут же портишь. Каждый выбирает себе машину исходя из своих потребностей, кто-то раз в неделю в Ашан ездит, а кто-то по тысяче в неделю фигачит, понятно, что и требования совершенно разные.

Такой же бред утверждать обратное ! МКПП надежнее хотя бы потому, что можно с толкача завести , когда на АКПП .... пойдешь пешком . И плевать как называется твое авто - ты пешеход .

Можно, но не нужно, на всех современных тачках написано - с толкача не заводить, катализатору хана будет) Мои все заводились без вопросов всегда, вплоть до -38, кроме дизеля (вокруг этого были пляски с бубном)).
З.Ы. По надежности для меня лично вопрос не стоит - на фордовских механических коробках почти 400 тысяч проехал, даже сцепление ни на одной машине не менял. С автоматами несколько хуже получилось, мягко говоря

[pdss812]

а за акпп главный довод. это "лень" так я и предложил. если ленится то уж до конца.

не путай лень и удобство !

и это при том что ты управляешь машиной. и она делает как ты задумал. а не как ее мозги сами решили.

поверь, иногда лучше пусть мозги АКПП решают, чем отсутствие их у некоторых водителей ! Не зря же уже вовсю внедряют столько помощников в авто, всё для безопасности ! Сейчас каждый день выходят "водители" из автошкол тысячами, но если раньше ты ехал и тупо следил за дорогой и управлял машиной, то сейчас новичок кроме этого должен успевать отвечать на звонки, следить за навигатором, девушки успеть накраситься,а некоторые мужчины посмотреть футбольный матч ! Какая нафиг механика, бывает в двух педалях путаются !

когда на АКПП .... пойдешь пешком

тут без вариантов, если у тебя не МВ124 с 4ст.АКПП 1986-88 года
И я не утверждаю что лучше, я говорю о том что АКПП удобней и комфортней для большинства, а позажигать можно с любой коробкой если мотор позволяет ! Была у меня Вектра 1.6 с АКПП, конечно ездил и плевался, особенно когда кондей включал!Ну а на МВ трёх литровом мне с АКПП было вполне комфортно и задорно !
Кугу не хотел бы на ручке, но и автомат увы здесь не идеален ! Настали времена, что выбирать приходится не из МКПП и АКПП, а между АКПП, вариатором и роботом ! Вот тут можно спорить до усрачки , но до истины так и не добраться !