Общая тема о конкурентах

Да, новую. Кашкай маловат. Может спортейдж?

Да может . Как ночь темны души твоей стремления .

Новый за твои деньги без советов можно выбирать . Там два или три варианта .

[dimakudr]

Аут 3,0л с классическим автоматом.

Пост мой был про вариаторы в целом и Субару Аутбэк 3,6 в частности. Там вариатор TR690. Митсу Аут 3,0 вроде не продается в РФ уже.

[dimakudr]

Да, новую. Кашкай маловат. Может спортейдж?

Чем спортейдж принципиально отличается от Кашкая? Только тем что багажник чуть больше? В остальном паритет. Кашкай с вариатором еще и едет бодрее, несмотря на меньшее паспортное количество лошадей. Речь про движки атмо 2,0. Если выбирать между возможным ремонтом/заменой вариатора на Кашкае и ремонтом двс из-за задиров цилиндров на Спортейдже, я бы выбрал первый вариант.

Если выбирать между возможным ремонтом/заменой вариатора на Кашкае и ремонтом двс из-за задиров цилиндров на Спортейдже, я бы выбрал первый вариант.

Во-первых, откуда у тебя информация , что на новых Спортажах будут задиры ?
Во-вторых , там пять лет гарантии , ты сколько собираешься ездить , что бы наконец заняться возможным ремонтом ?

Чем спортейдж принципиально отличается от Кашкая?

Тут согласен , особой разницы нет .

[Собянин]

А что задиры признали гарантией?
И как их обнаруживали?
Или в ТО теперь включили процедуру эндоскопии?
Один перекуп знакомого знакомый сказал что
Ну и что задиры на их35 их охотно берут на вторичном рынке. Они же ездят. А многие и не знают про задиры

[VladimirL]

Как раз вчера на парковке наблюдал за редким в моих краях зверем, за свежей Киа Оптима. Завелся он как дизель, секунд 30 потарахтел, потом звук стал нормальным и он, спокойно так, уехал. Никакого недоумения на лице водилы я не заметил. Многие реально не знают о проблемах с корейскими движками 2,0-2,4 литра. Ездят и ладно. Примерно то же самое, когда ролик на ремне навесного оборудования свистеть начинает. Ну свистит и свистит, все же работает, небольшой дискомфорт для ушей

А многие и не знают про задиры

А многие не знают ничего про 6f35, пока не наткнутся на соответствующую тему.

[brodil]

Вячес
Я уже рассказывал тут как беседовал с куговладельцем не клубным. Он вообще с инетом на вы. Так 3 года ездит на Куге и ничего у него не дергает, не свистит, не стучит и доволен даже больше чем прошлым Сервантом.

Вячес
Я уже рассказывал тут как беседовал с куговладельцем не клубным. Он вообще с инетом на вы. Так 3 года ездит на Куге и ничего у него не дергает, не свистит, не стучит и доволен даже больше чем прошлым Сервантом.

Может у него первый в жизни автомат. ?Поэтому думает что они все так работают.
Пусть поездить на Ладе Гранде с АКПП например.
Там (стесняюсь сказать)ничего не дергает , и не вибрирует.

[dimakudr]

Во-первых, откуда у тебя информация , что на новых Спортажах будут задиры ?
Во-вторых , там пять лет гарантии , ты сколько собираешься ездить , что бы наконец заняться возможным ремонтом ?

Есть инфа в соответствующей ветке на масляном форуме. Там ссылка на эндоскопию по моему 10 новых двс с хундаев и киа - во всех задиры почти сразу с начала пробега. Лень искать её.
Я вообще не хочу заниматься ремонтом нового авто и посещать ОД, веришь?
Хочу отвалить бабло и лет 5-6 просто ездить на расходниках. Даже если корейский атмо 2,0 с задирами способен ездить еще много тыс км, то ездить и знать что у тебя трабл не комильфо. Прямо как с АКПП у Куги
Маканчи, правильно - на гранте стоит такой же древний автомат Джатко, как у меня на Тииде. Чтобы его ушатать, надо очень постараться. И, да, он не дергает и не пинается. Просто делает свою работу.

[Ростов]

А что задиры признали гарантией?

шорт-блоки меняют по гарантии

Или в ТО теперь включили процедуру эндоскопии?

при желании данная процедура у ОД стОит 800 руппий - не вижу проблем совместить с чётным ТО

при желании данная процедура у ОД стОит 800 руппий - не вижу проблем совместить с чётным ТО

Ну да, и шорт-блок на четном ТО менять. Нет проблем.

[Ростов]

при желании данная процедура у ОД стОит 800 руппий - не вижу проблем совместить с чётным ТО

Ну да, и шорт-блок на четном ТО менять. Нет проблем.

ниасилил сарказма...

Есть инфа в соответствующей ветке на масляном форуме. Там ссылка на эндоскопию по моему 10 новых двс с хундаев и киа - во всех задиры почти сразу с начала пробега. Лень искать её.

Я соседа спросил (Спортаж 2014 года - 180т.км) , дык он и не в курсе

Я вообще не хочу заниматься ремонтом нового авто и посещать ОД, веришь?
Хочу отвалить бабло и лет 5-6 просто ездить на расходниках. Даже если корейский атмо 2,0 с задирами способен ездить еще много тыс км, то ездить и знать что у тебя трабл не комильфо.

Верю . Для этого надо перестать бояться всех остальных кирпичей .

У знакомого спортаж на 80000 застучал, гильзанул и продал.

[Ростов]

У знакомого спортаж на 80000 застучал, гильзанул и продал.

гарантийно не было возможности?

Не смогли.

У знакомого спортаж на 80000 застучал, гильзанул и продал.

Кугу в идеальном состоянии к 80 000 км тоже продают
Юра186 , позвони по любому объявлению Спортаж твоего года с любой комплектацией , предложи им обменять на твою Кугу "руль в руль" .
Узнаешь много нового о своей машине

[VladimirL]

Кугин
Те, кто покупает Спортаж, обычно ничего не знают о К2. А те кто знают, говорят, что по цене за авто не потянули, а теперь жалеют.

А те кто знают, говорят, что по цене за авто не потянули, а теперь жалеют.

Я бы поверил , если бы сам года назад не предлагал продавцам обменять целую Кугу 2 4х2 МКПП на того же года Спортаж (в любой комплектации) с возможной доплатой .
Как думаешь , нашелся хоть один ?