Общая тема о конкурентах

[Alexman]

слишком дорого ДСГ ремонтировать

Неужели дороже классических автоматом и вариаторов?

[Алекс5]

Неужели дороже классических автоматом и вариаторов?

не столько дороже сколько может чаще ломаться...

Эпопея с ДСГ продолжается...
придумали продувать коробку через вентиляционное отверстие!!!...

https://www.drive2.ru/l/4479375/

Я про это лет 5 назад читал.
Не помогает. Новые ревизии ДСЖ уже вполне надёжны.
А, для старых как есть: повезло - ездят, не повезло - придумывают всё подряд

[Алекс5]

Я про это лет 5 назад читал.
Не помогает.

я написал только чтобы поделиться находчивости наших умельцев...
ну и чтобы сравнить с нашей 6F35...

Новые ревизии ДСЖ уже вполне надёжны.

я на себе решил проверить...

Даже больше скажу: есть у меня wv jetta 2010 года. Так на ней дсж работает идеально уже 120 тыс. Только сцепление менял на 35 тыс, по гарантии.

[Алекс5]

есть у меня wv jetta 2010 года. Так на ней дсж работает идеально уже 120 тыс

ну вот и здорово!

я проехал 11 тыс. км. за 8 месяцев...
и рассчитываю на 4 года до 100 ккм и продавать...

Я вот смотрю на все эти современные трансмиссии,и посещают только две здравые мысли,купить что то на механике или что то типа Кия-Хундай,но не хочется ни того ни другого

[Petrucho]

Наконец додумались на Спортягу поставить 2,4!

На российском рынке обновленный Kia Sportage получит 2,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 184 л.с. С таким силовым агрегатом кроссовер продается на рынке Северной Америки. Двигатель работает в связке с 6-ступенчатым автоматом и полным приводом. Минимально допустимое топливо: АИ-95.

Кроме того, на некоторых модификациях появится 8-ступенчатый автомат. Им будут комплектоваться Kia Sportage с 2-литровым турбодизелем (185 л.с.) и полным приводом. Сегодня версии с этим силовым агрегатом самые дорогие на российском рынке: стоимость превышает 2 млн рублей.

На российском рынке обновленный Kia Sportage получит 2,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 184 л.с.

Так у Куги есть покруче - аж 2.5л!

А задирать цилиндры не будет?

Та что вам 1.5 мало?и тот жрёт падла....

Та что вам 1.5 мало

Мощи и динамики маловато. И у Спортейджа 2л. та же самая история

[VladimirL]

ШВН
Та же самая истоия случится и с 2,4 - по сравнению с 1,5Т, маловато будет

Та же самая истоия случится и с 2,4 - по сравнению с 1,5Т, маловато будет

Ну 2.4 никак не может быть слабее 1.5 (184 против 149)!

[VladimirL]

ШВН
Лёгким движением руки 150 л.с. чипуются в 180 л.с., а налог так и платится 3000руб. Да и по крутящему моменту, экобуст будет в выигрыше. И это все при одинаковом расходе горючки.

[Alexman]

налог так и платится 3000руб

Халявщики У нас 7500р за 150 сил.

Alexman
У вас и доходы другие!

[Собянин]

Странно
Я всегда думал что 2.4 был на спортаже и туксане
Видимо, не интересовался этими бричками насколько чтобы запомнить их комплектации

В Ленинградской области налог на 150 ЛС выходит 5250 по калькулятору. Не вижу 7500

[Alexman]

У вас и доходы другие!

Скрытый текст:

Да фиг знает. Не Москва, однако. У нас, в крупной телеком-компании, инженер имеет зп в среднем 42-45 тыщ, это грязными. Как-то так. Не много совсем.

В Ленинградской области налог на 150 ЛС выходит 5250 по калькулятору. Не вижу 7500

Уп-с, думал, что по 50р.Оказыается по 35.Не платил еще, у менч до этого в машинах по 200-230 коней было, там 50 и 75 за силу платил

[Petrucho]

Так у Куги есть покруче - аж 2.5л!

А задирать цилиндры не будет?

Только у Куги нет полного привода - а так это был бы самый популярный и ликвидный в будущем вариант.

Нет, 2,4 корейцы пока что не трогали, это мотор от Мицубиши, как на Ауте.