Общая тема о конкурентах

Ford Kuga vs Nissan Qashqai

[Alexman]

Потому и нет, что за 11.5...

По мне так это нормально. До 12-13 секунд спокойно можно ездить. Затруднительно только на трассе при обгонах, ну и особенно с прицепом

[BlackHeart]

Сегодня был на тесте новой тиги, машина огонь!
Вот если не смотреть в салон, а просто ехать, реально получаешь кайф от езды, причем с любым двигателем. Особенно на контрасте с рав4, который тоже сегодня тестили. Тот просто ведро с болтами

Сегодня был на тесте новой тиги, машина огонь!
Вот если не смотреть в салон, а просто ехать, реально получаешь кайф от езды, причем с любым двигателем. Особенно на контрасте с рав4, который тоже сегодня тестили. Тот просто ведро с болтами

RAV4 и вправду ведро с болтами подвеска жесткая жуть. по поводу Tiguan он и внутри и снаружи не фонтан а на новой куге Я тоже кайф ловлю от езды...напомню что пересел с сх5...

RAV4 и вправду ведро с болтами подвеска жесткая жуть. по поводу Tiguan он и внутри и снаружи не фонтан а на новой куге Я тоже кайф ловлю от езды...напомню что пересел с сх5...

Я тебе тоже напомню , что через три года тебе даже переднеприводную Мазду на МКПП не поменяют , а во -вторых Тойота , она и в Африке Тойота , и поймешь это когда проедешь хотя бы 100 т.км на своей Куге .

[BlackHeart]

Причем тут Африка,если в машине реально подвеска гавно,музыка отстой,шумка отсутствует,тормоза скрипят,руль неинформативный и крутится с трудом,а в машине воняет как на хим заводе.Ездить всю жизнь и повторять мантру про мечту?Просто себя нужно уважать,ибо с неуважения к себе человек начинает деградировать

Причем тут Африка,если в машине реально подвеска гавно,музыка отстой,шумка отсутствует,тормоза скрипят,руль неинформативный и крутится с трудом,а в машине воняет как на хим заводе.Ездить всю жизнь и повторять мантру про мечту?Просто себя нужно уважать,ибо с неуважения к себе человек начинает деградировать

У меня рабочий рав 4.2016. Каждый день на нём езжу По 100 км если кого-то интересует всё расскажу не нравится ничего в нем только типа имя

У меня рабочий рав 4.2016. Каждый день на нём езжу По 100 км если кого-то интересует всё расскажу не нравится ничего в нем только типа имя

, я же говорю , ты считаешь это само-собою , счастливый

Ездить всю жизнь и повторять мантру про мечту?Просто себя нужно уважать,ибо с неуважения к себе человек начинает деградировать

Я ничего не имею против обмана , в природе это нормальное явление . Зверь в кустах прячется , лиса следы заметает , хамелеон цвет меняет , но .. они же не себя обманывают ! Так вот деградация начинается , когда человек пытается обмануть самого себя , а это ни разу не выгодно (для тех , кто еще не понял)
Ну и ладно бы , но когда эти тараканы в мою тарелку(Форд рулит) , извините , рассказывайте эту х.. ю таким же соискателям "здравого смысла" , что покупают вместо молока - молочный продукт и считают себя умнее других .
Я год проездил на Куга 2 , разбирал и собирал. Нет там узлов , что бы японцы позавидовали .
Даже с Аута ты не затащишь обратно на Форда, т.к хоть и метал у него как промокашка, но багажник закрывается независимо от положения кузова .
У Куга есть только одно преимущество - это цена .

Кугин
У Куга есть только одно преимущество - это цена .

Правильно Зачем платить больше

[Алекс5]

в машине реально подвеска гавно,музыка отстой,шумка отсутствует,тормоза скрипят,руль неинформативный и крутится с трудом,а в машине воняет как на хим заводе.Ездить всю жизнь и повторять мантру про мечту?

так это и есть мечта для деградирующих...
но зато дешевеет меньше других...
такое дорогое японское г@вно...

На Тигуане проблемка есть с отбоем в подвеске, дсг у пары человек с форума навернулась уже ( причем dq 500), сейчас имхо лучшее предложение Кодиак , если нравится , в те же деньги, что и Тигуан, но багажник больше и сзади места поболе.

На Тигуане проблемка есть с отбоем в подвеске, дсг у пары человек с форума навернулась уже ( причем dq 500), сейчас имхо лучшее предложение Кодиак , если нравится , в те же деньги, что и Тигуан, но багажник больше и сзади места поболе.

А на кодиаке коробас не фольксвагеновский ли стоит.

" У Куга есть только одно преимущество - это цена ."

Правильно Зачем платить больше

Где дороже , там и преимуществ больше одного . Тема лохматая и чудес в ней давно нет .

[BlackHeart]

Давайте прикинем, вы покупаете машину по эксплутационным характеристикам, уступающую конкуренту, по сути вы приносите в жертву комфорт в погоне за мнимой удачей. Сколько то бабла вы вложите на то,чтобы довести ее до части состояния конкурента, что то сделать не сможете. На практике это означает только одно, ВЫ ПЕРЕПЛАТИЛИ ЗА МАШИНУ, надеюсь умные люди это понимают? Далее вы переплачиваете за КАСКО, ибо ее угоняют чаще, плюс вас неплохо бы и обезопасить себя хорошим противоугонным комплексом. Далее вы начинаете заезжать на ТО гораздо раньше всех остальных, соответственно переплачивая и здесь. В итоге чему удивляться, если эта машина будет стоить чуть выше на вторичке, нежели конкурент. Арифметика для дятлов

Давайте прикинем, вы покупаете машину по эксплутационным характеристикам, уступающую конкуренту, по сути вы приносите в жертву комфорт в погоне за мнимой удачей. Сколько то бабла вы вложите на то,чтобы довести ее до части состояния конкурента, что то сделать не сможете. На практике это означает только одно, ВЫ ПЕРЕПЛАТИЛИ ЗА МАШИНУ, надеюсь умные люди это понимают? Далее вы переплачиваете за КАСКО, ибо ее угоняют чаще, плюс вас неплохо бы и обезопасить себя хорошим противоугонным комплексом. Далее вы начинаете заезжать на ТО гораздо раньше всех остальных, соответственно переплачивая и здесь. В итоге чему удивляться, если эта машина будет стоить чуть выше на вторичке, нежели конкурент. Арифметика для дятлов

Действительно арифметика для дятлов . И ведь много таких , кто не видит смысла переплачивать за Рав 4 , когда есть Куга .
Ты дурку-то не гони , Куга 2 - аля Фокус-универсал с увеличенным клиренсом , который придумали инженеры по маркетингу , что бы реанимировать последнего . Начиная с двигателя , коробки , ходовой , .. ничего там нет от кроссовера .
Рав- 4 с рождения кроссовер , где соответствующие ходы подвески , двигатель и трансмиссия .
Его сделали инженеры с техническим образованием , и вот это истинная причина популярности машины и конечно соответствующая стоимость .

[BlackHeart]

Кугин
ну вот первых где ты видел,чтобы я агитировал за кугу?
во вторых кроссовер с рождения говоришь Я кугу и рав4 тестил одинаковое количество раз.В форде мне ни разу не отказали во внедорожном тесте,и кромсал я там его по полной,один раз даже брызговик оторвал и никто мне ничего не сказал.И все ти тесты она прошла на ура.А в тойоте видно ссыкуны собрались,ибо в грязь мне отказывали категорично.Но вот вчера я уломал менагера на спец участок,там где ранее ездил на фордах,мицу,ленд роверах и даже хюндаях,благо сейчас у нас как раз там грязь и говнище.К слову сказать,все вышеперечисленные ОД возят туда своих клиентов для демонстрации внедорожных качеств.4-5 минут по жидкой жиже и я уже на переднем приводе,и вонища в салоне от жженых фрикционов.Да ни одна из вышеперечисленных машин себе такого не позволяла.Это позорище,хотя ничего в этом необычного нет,это общеизвестный факт,что рав4 и хайлендер на бездорожье ни о чем.Ходы подвески говоришь Знаешь почему на телеге нет пробоев?Потому что пробивать нечего,вот так и здесь,аморты видать заварили
Это первый и второй рав были кроссоверами с рождения и действительно были мечтой для того времени для многих,в том числе и для меня кстати.А нынещнее недоразумение это детище маркетологов,мечущихся в поисках стиля и эсплуатирующее свое славное прошлое,надо сказать весьма удачно

Я кугу и рав4 тестил одинаковое количество раз.В форде мне ни разу не отказали во внедорожном тесте,и кромсал я там его по полной,один раз даже брызговик оторвал и никто мне ничего не сказал.И

А-а , мальчика обидели , покататься не дали . Ты еще на тест-драйв С -класса сходи , тебя там сразу нах пошлют , потому-что это авто как и Рав 4 , априори не должно вызывать сомнений .

...это общеизвестный факт,что рав4 и хайлендер на бездорожье ни о чем.Ходы подвески говоришь Знаешь почему на телеге нет пробоев? Потому что пробивать нечего,вот так и здесь , аморты видать заварили

Ну с тобой давно всё ясно , а ещё кого найдешь , кто недоволен тем , что его продвеску не пробивает?

Это первый и второй рав были кроссоверами с рождения и действительно были мечтой для того времени для многих,в том числе и для меня кстати.А нынещнее недоразумение это детище маркетологов,мечущихся в поисках стиля и эсплуатирующее свое славное прошлое,надо сказать весьма удачно

Я это уже где-то читал

[BlackHeart]

Кстати тема о конкурентах, я вот задумался взять кодьяк, цены новые на рф сборку реально взрывают рынок

Здесь только один неравнодушный к Куге.
Остальные относятся как к неплохому автомобилю.