Общая тема о конкурентах

Почему у нас практически не встречаются новые Мурано? Потому что это все та же самая аккустическая консервная банка со стеклоподъемниками без подсветки? Ну с этим же можно смириться или там что-то посерьезней отпугивает?

У нас тоже "единицы"...
"Жрёт" он как тепловоз и на вторичном рынке "пасёт задних"....
Да и внешний вид не стандартный это ИМХО

[dimakudr]

Тут в теме про конкурентов во всю обсуждаем авто стоимостью в районе 2 мильёнов с копкйками. Тут случайно всплыла реклама в яндексе Ниссан Мурано 2017 года в районе 2100 тыщ. 3,5 V6. Почему у нас поактически не встречаются новые Мурано? Потому что это все та же самая аккустическая консервная банка со стеклоподъемниками без подсветки? Ну с этим же можно смириться или там что-то посерьезней отпугивает?

Так а Куга в полном фарше без скидок сколько стоит?
Про мурано ты попутал что-то. Это другой уровень. В новом Мурике все в порядке полном в салоне.

[Большой Макс]

VladimirL
У нас их тоже единицы. Так же как и NEWПатфаиндеров, которых в итоге вообще с продажи сняли.
По мне СанЁнг Актион в первом кузове симпатичней бил чем новая Мурена.

[Алекс5]

Ну с этим же можно смириться или там что-то посерьезней отпугивает?

у нас при покупке авто ещё смотрят на расход, топливный налог и ОСАГО...

P.S. ну и главное - Ниссан это не Тоёта...
тех берут не глядя, ничего не поделаешь - секта...

[VladimirL]

dimakudr
Пьяный чтоль? Я не поставил в один ряд Мурано и К2. Они даже по ценнику далеки. А вот Тигуан с Кодьяком с ценником за 2 мильёна по цене сопоставимы с базовым Мурано. Кнопки стеклоподъемников у него остались прежние, такие же как на новом Хитриле и на старой Микре и даже как на Премьере, которую уже лет 9 не продают. А кнопки там веселые, без подсветки, автозакрывание стекол только для водительской двери, а блокировка стеклоподъемников блокирует стеклоподъемник водителя в том числе Но с этим можно смириться, несмотря на то, что все это еще на фф2 было сделано по уму.

[AndreyArb]

Тут в теме про конкурентов во всю обсуждаем авто стоимостью в районе 2 мильёнов с копкйками. Тут случайно всплыла реклама в яндексе Ниссан Мурано 2017 года в районе 2100 тыщ. 3,5 V6. Почему у нас поактически не встречаются новые Мурано? Потому что это все та же самая аккустическая консервная банка со стеклоподъемниками без подсветки? Ну с этим же можно смириться или там что-то посерьезней отпугивает?

ты про это?
https://www.nissan.ru/ownership/recycling-trade-in.html

[VladimirL]

AndreyArb
Ага именно!

[dimakudr]

Пьяный чтоль? Я не поставил в один ряд Мурано и К2. Они даже по ценнику далеки. А вот Тигуан с Кодьяком с ценником за 2 мильёна по цене сопоставимы с базовым Мурано. Кнопки стеклоподъемников у него остались прежние, такие же как на новом Хитриле и на старой Микре и даже как на Премьере, которую уже лет 9 не продают. А кнопки там веселые, без подсветки, автозакрывание стекол только для водительской двери, а блокировка стеклоподъемников блокирует стеклоподъемник водителя в том числе Но с этим можно смириться, несмотря на то, что все это еще на фф2 было сделано по уму.

Зачем ты тогда Мурано вообще приплел сюда? Выражайся яснее. Что не устраивает-то? Нет подсветки на кнопочках? Ну да, это повод чтобы не покупать Мурано Для тебя новость что у азиатских авто в 90% случаев полностью автоматический стеклоподъемник только на водительской двери?
Специально сходил в свой Ниссан и проверил - блокировка стеклоподъёмников блокирует все, кроме водительского. В блоке на водительской двери все кнопки стеклоподъемников с подсветкой. Что в общем-то логично, т.к. их там много и чтобы понять какую жать, нужна подсветка. А у пассажиров да - кнопки подъемников без подсветки. Но там всего по одной кнопке на дверь - сложно промахнуться. Меня за 7 лет эксплуатации это ни разу не парило, пассажиров тоже. Ты придираешься к мелочам.
Мурик делался в первую очередь под рынок США. Им надо чтобы авто был большой, мощный, удобный, на бензине А есть там подсветка в кнопочке или нет их не парит.

[metel]

Эксплорер обновился и подешевел
https://auto.mail.ru/article/68426-ford_explorer_obnovilsya_i_podeshevel/

[Alexman]

Вот вам еще один вброс https://auto.mail.ru/article/68427-kita ... net_hitom/

Про редуктор заднего моста ничего не написали...

[Алекс5]

Вот вам еще один вброс

китайцы везут нам 1,3Т...

вроде должны были уже научиться на чужих ошибках...

немного про HDI пожалуйста...

dv6cm самый толковый (на мой взгляд) мотор который ставят (ставили?) на 408-й Пежо Восьмиклапанный, без сажевого фильтра, евро-4. Приличный крутящий момент, после чипа вообще самолет К солярке не привередлив и очень надежен в целом. Единственный минус, что агрегатировался только с механической пятиступенчатой коробкой с длинными и невнятными ходами рычага После рестайла в 16-м году мотор стал евро-5, воткнули сажевый фильтр . Правда стали ставить шестиступку МКП. Автомата как не было так и нет.

Живые фото Toyota RAV4 2019

Одной из главных звезд автошоу в Нью-Йорке стала новая Toyota RAV4 2019. Самый популярный в мире кроссовер серьезно изменился и получил ряд интересных новшеств. Правда, купить Тойота Рав4 можно будет только с зимы.

Под Лексус подогнали ИМХО

mitsubishi asx c другой решеткой )

[Raider917]

docker

Живые фото Toyota RAV4 2019

редкостный уродец...

редкостный уродец...

+100

Живые фото Toyota RAV4 2019

цирк уехал, а клоуны остались. морда, на мой взгляд, на Ecosport похожа, только после пластической операции, ... неудачной.

[brodil]

даааа, тот кто делал этот Рафик вообще о дизайне как гармонии линий и пропорций не в курсе. Китайцы уже краше делать начали.