Общая тема о конкурентах

[AndreyArb]

https://www.bmw.ru/ru/ssl/configurator.html#/JG11/S02TF/F48X/esl/new/

[Собянин]

Коллега купил третий раз пятака
Первый был - сдал в ти, доплатил взял рестайл.
Вчера сдал рестайл в ти, доплатил 770 - взял новый.
Мечта дилера а не клиент

[obraztsov]

Коллега купил третий раз пятака

Собянин
Значит полностью утраивает. А какой мотор?

[Собянин]

Топовый каждый раз
Отдал в независимости 15000 и все.... Совсем всё.
Купил в итоге в Кунцево

[f3n1x]

Самое большое разочарование в новом X1-это его базовые сидения. Спорт сидушки уже лучше, но задний ряд так и останется "унитазоподобным".
Фиг с ним этой позорной кочергой КПП, но сидушки мало того, что неудобные и некрасивые, так ещё и нет выбора.
А в общем очень интересный вариант.
Мазда СХ5-хороша, но дорога и скидок толком нет.

[Собянин]

Баловство это

Шайтан-нога, ДД,ДС, складывание зеркал - такое же баловство.

[Собянин]

Вячес
ДС баловство палюбасам

[obraztsov]

Коллега купил третий раз пятака

Ну и как первое мнение со стороны о новой Мазде в сравнении с К2?

[Собянин]

obraztsov
Чьё? Моё?
Достойный аппарат. Но мне у нее опа не нра. Пустовата по сравнению с агрессивной мордой.

[obraztsov]

Пустовата по сравнению с агрессивной мордой

Согласен 100%.

[Собянин]

http://avto-blogger.ru/dv/dvigatel-skyactiv.html

Вот тебе и "Марка года"....

[dimakudr]

Вот тебе и "Марка года"....

Самое главное - статью написал чел, который юзает киа оптима (на которых задиры цилиндров очень часто на 2,0 и бывает на 2,4). На маздах этого нет массово по крайней мере. Лучше бы он разобрал по косточкам G4KD корейские

[Собянин]

Я ему сказал что за эти деньги взял бы тигу 180-220 ЛС
Фу горит.
Мазда - надёжно.

[Алекс5]

за эти деньги взял бы тигу 180-220 ЛС

а я бы, пока ещё продают, Санту дизель за 2 ляма...

Не про Мазду :
https://my.auto.ru/review/61166950/?utm ... yandex.com

Не про Мазду :
https://my.auto.ru/review/61166950/?utm ... yandex.com

Всегда говорил , что у РАВ 4 нет конкурентов , у владельцев даже нет мысли такие темы заводить .

[dimakudr]

Почитал еще раз статью это блогера. Ничего криминального кроме всякой хе#ни он по сути про эти ДВС сказать не может. А потому что нечего сказать.
Про топливо и масло и так всем понятно. Купил технологичный авто - лить 92 горючку не получится. Это, мне кажется, очевидно любому.
Про свечи. Менять их через две-три замены масла - бред. Я масло через 7 тыс меняю и дальше что? Хорошие неподдельные японские иридиевые НГК или Денсо спокойно ходят в условиях РФ по 90 тыс км и более.

В общем это антимаздовская заказуха какая-то.

Это просто перлы, прямо капитан-очевидность:
ОДНАКО как показывает сейчас практика, первые моторы уже проходили по 5 лет (устанавливается с 2012 года) и каких-то проблем с ними ПОКА нет.

Работать будет без проблем примерно до 100 — 150 000 км. При 100 000 возникают проблемы с катушками и ионными датчиками, причем они совмещены, менять нужно вместе сразу.

ЕСЛИ ПОКУПАЕТЕ МАШИНУ с пробегом в 150 000, то обязательно спрашивайте про бензин, масло, форсунки, запустите машину почувствуйте детонацию. Если пробег 250 – 300 000 км, лучше отказаться от этой покупки по сути это предел для SKYACTIV

А у кого-то есть сомнения что если пробег 250-300 тыс, то лучше не покупать такой авто?
Или ваги и прочие у нас по 150 тыс без проблем поголовно ходят?
В топку этого блогера.

[Собянин]

dimakudr
ну мне, например, было интересно узнать про скайактив.
хотя у нас на ЭБ кроме перегревов и лспи какие проблемы?
зы. причина моего перегрева мне известна. но это отдельная тема для разговора