Общая тема о конкурентах

Еще 1, 5 недели назад, конкурентов по цене той комплектации куги(которую я брал) просто не было Объездил кучу салонов конкурентов, даже брал тест-драйв....А теперь уже не мониторю и не слежу...

[AndreyArb]

новые цены SsangYong Actyon для России...
http://www.kolesa.ru/news/izvestny-novye-tseny-ssangyong-actyon-dlya-rossii
Комплектация
Welcome
Коробка передач «механика»
Привод передний
Цена 1 169 000 рублей
Original
Коробка передач «автомат»
Привод передний
Цена 1 499 000 рублей
Comfort
Коробка передач «автомат»
Привод передний
Цена 1 579 000 рублей
Elegance
Коробка передач «автомат»
Привод полный
Цена 1 889 000 рублей
Premium
Коробка передач «автомат»
Привод полный
Цена 1 990 000 рублей

Похоже СангЕнг с такими ценами не сможет продавать авто на прежнем уровне...

с такими ценами у него думаю продаж почти вообще не будет и уйдет он,как и пришел
даже по ценам сравнить,этот кусок говна и новый тигуан,не говоря уж про кугу

[dimakudr]

.... SsangYong Actyon нужно тысяч на 100-300 дороже Duster и Creta, вот тогда может быть

Так он так и стоил в свое время... А теперь что-то случилось в головах корейских
Они хоть поставщика АКПП сменили в итоге или нет?
На первых актиках Нью была чудо-коробка от какого-то австраллийского производителя, которая взрывала мозг владельцам похлеще нашей 6ф35.

[AndreyArb]

Так он так и стоил в свое время... А теперь что-то случилось в головах корейских
Они хоть поставщика АКПП сменили в итоге или нет?
На первых актиках Нью была чудо-коробка от какого-то австраллийского производителя, которая взрывала мозг владельцам похлеще нашей 6ф35.

ее сейчас будут ставить на новый кросс от джили NL3

[Petrucho]

На первых актиках Нью была чудо-коробка

Она и на последних была, если в паре с дизелем, зато с бензинкой ставилась отличная коробка от Хёндэ

А так да...за 1,5-2ляма никому Актион не нужен будет. Раньше на 150-200 т был дешевле конкурентов, резонный повод брать для некоторых и до сих пор их немало катается. Вымрут.

[Алекс5]

Есть вероятность что с этих цен ОД будут давать скидки как на ФК2 и другие авто...
Но всё равно как то очень дорого для них...

[obraztsov]

куда катиться мир, SsangYong за 1,9 млн. без ESP

Andrei
ЕСП есть

Для топовых комплектаций предусмотрены: подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса, климат-контроль, «эйрбэг» переднего пассажира, боковые подушки безопасности, шторки безопасности, ESP, система помощи при трогании на подъеме, датчики света и дождя, камера заднего вида.

но это не оправдывате такую заоблачную цену. Это цена Куги практически в полном фарше.

[obraztsov]

А вот и один из главных конкурентов обновленной Куги. Что нового?
https://www.drive2.ru/e/BmdFQEAABUc

https://www.drive2.ru/e/Bmc7AEAABT8

[tiger]

Что нового?

Много нового. Он гораздо круче Куги.Во всём.

[Petrucho]

tiger
Ровно на столько же и дороже, верно? Чудес не бывает...

[tiger]

Ровно на столько же и дороже, верно?

Абсолютно верно! После Гольфа-все пузотёрки-..авно.

ЕСП есть

За 1.9 млн, ну точнее за 1889000 руб. ESP нет, есть только в самой максималке Premium за 1990000. http://www.ssangyong.ru/model/new_actyon/#options

А по VW, если переплата тысяч 150 не сильно напрягает, то Kuga ловить нечего

[mirock]

Andrei корейцы чет в край оборзели
за 1 889 000 даже нет есп

[tiger]

А по VW, если переплата тысяч 150 не сильно напрягает, то Kuga ловить нечего

Ещё одно очень верное утверждение

Andrei корейцы чет в край оборзели
за 1 889 000 даже нет есп

Ага и ксенона нет вообще, зато судя по прайсу есть HDMI и аудиосистема с жидкотсталическим дисплеем:) в общем вспоминается анекдот: "... туалетной бумаги нет, но мы можем предложить наждачку и ватман."

[obraztsov]

А по VW, если переплата тысяч 150 не сильно напрягает, то Kuga ловить нечего

Andrei
Согласен. Когда стоимость автомобиля 600-700 т., то 150 т. напрягают. А когда - под 2 млн., то эта разница уже довольно сглаживается и не так ощутима. Зато получишь авто с нормальным мотором, а не пукалку (извиняюсь за выражение).

[Petrucho]

Вот видите, прошло 2 года и мы всерьез обсуждаем кросс за 2ляма, который раньше за 1,3 казался топом... Про лягушку и медленный кипяток всё верно.))

[Мартынов]

Согласен. Когда стоимость автомобиля 600-700 т., то 150 т. напрягают. А когда - под 2 млн., то эта разница уже довольно сглаживается и не так ощутима. Зато получишь авто с нормальным мотором, а не пукалку (извиняюсь за выражение).

А иногда хочется за 150т. нормальное авто и не важно какой там мотор!

[Собянин]

А по VW, если переплата тысяч 150 не сильно напрягает, то Kuga ловить нечего

народ, вам че нужен мониторинг усталости за 150 000
я с вас худею, ребяты.

двухлитровые двигатели, которые агрегатируются только

та-дам

с семиступенчатым «роботом»

т.е. .... прально - сухим ДСГ
удачи, спортсмены.
хотя ходят слухи что

Скрытый текст:

на Passat восьмого поколения устанавливают новую 7-ступенчатую DSGc двумя «мокрыми» сцеплениями.

[VladimirL]

Ещё одно очень верное утверждение

Я на Куге 1,6Т AWD АКПП к 30 тыщам км поменял саму АКПП, байпасный клапан, экран магнитолы, редуктор (в комплексе со всем задним мостом), покрасил капот изнутри. Если бы я взял в свое время поделку от ВАГа под названием Тигуан, я бы еще и двигатель к 30 тыщам сменил. Извините, но за дополнительные 150к рублей мне не нужен авто, простаивающий на СТО еще больше времени.