Арт 174 писал(а):Petrucho
Тойота давно, в гумно превратилась ужеНо есть лохи, которые клюют на "супер надежность" данного ведра
Тойоты "кончились" в 90-ых, начало 2000-х
У нас водилы с обслуживвющего АТП, обкатавшие не один десято авто разных марок, почему-то всегда рекомендуют тойоту или лексус, мотивируя это как надежностью так и стоимостью обслуживания. В автопарке имеется все от нексий, хьюндаев до бмв и мерседесов. Сам к тойоте дышу ровно, на лексус не накопил. У отца была детская мечта тойота, зашли в салон рав4 посмотреть. Цена, внешний вид, оснащение оказались не в пользу. Развернулся со словами на* надо. Купил спортэйж новый. Доволен. Братишка, опробовав спорт отцовский, выставил кугу свою на продажу, тоже заказывает спорт. Тут многие говорят жесткий, не едет и тп., но я пока этого не заметил за новым спортом. Мне почему то он показался более эластичным и тихим в сравнении с кугой. Проехал буквально километров 50, может думаю показалось.
. Но за то как он едет, ему это можно простить. Ну а спорт это древний надежный движок и старый добротный автомат. Конечно он не поедет как ваг. Но ущербным при движении по городу я себя в нем не ощущал. Едет не особо напрягаясь. На трассе пока не ездил. Поезжу отпишусь. Может и заберу свои слова обратно и отплююсь тут на корейцев 
Ах. после такой... немцы 
в сторонке.
