Общая тема о конкурентах

[mdg333]

Хорошая цена!Но наверняка с учетом трейд инн

Да, разумеется - на трэйд-ине они свое возьмут, зато мне не надо самому париться с продажей )

[zabaikalec777]

1,94 млн

Нормуль!

[ХИЩНИК]

Ага

Отличный выбор ждем отчетов в разрезе сравнений с К2

[Ахмадей]

Ездил на спортаже последнем сегодня - по сравнению с К2 это машина классом ниже. Особенно на плохой дороге - там, где К2 идет плавно, в спорте швыряет по салону. Шумка сильно хуже, руль пустоват, салон совсем дешевый, жесткий пластик как на логане или весте прямо.

Недоразумение - это цена дороже К2.

Точно 4-й спорт тестировал? Мне в сравнении с моей кугой переднеприводной показался он тише и меня не болтало там когда по бездорожью ездил. Да и в салоне не сказать, что дешевкой отдает. Братишка, имеющий кугу 1,6 АТ тоже тестил спорт и ему она не показалась хуже его форда. От куги отца мы отговорили, на этой неделе забирает он свой спорт новый. Захочет кугу с радостью поменяемся

[mdg333]

Точно 4-й спорт тестировал?

Конечно - а какие варианты могут быть? У дилеров только новые спорты сейчас.

Да и в салоне не сказать, что дешевкой отдает.

Ну да, конечно... Фактура жесткого пластика - как на самых бюджетных авто типа логана или весты. Он даже блестит - это вообще моветон сегодня )) Мягкий пластик тоже не айс. Седушки тряпочные совсем плохи (у Куги тряпка отличная), "кожа" тоже до Куги не дотягивает.

показался он тише

Я даже не знаю как это можно объяснить. Наверное, мы про разную шумку говорим сейчас. Я про то, что он подробно озвучивает асфальт - давно отвык от такого на Куге, что разные куски асфальта по-разному звучат. На спорте же любое изменение асфальта сразу слышно - очень шумное авто.

Ну и маленький этот спорт совсем. Стоил бы он тысяч на 200-300 дешевле Куги, и спрос был бы другой с него.

[Собянин]

(у Куги тряпка отличная)

откуда ты то знаешь на тит+

[mdg333]

откуда ты то знаешь на тит+

Оттуда, что видел в салоне машины как на тряпке, так и с комбинированной отделкой - тряпка на Куге абсолютно такая же, какая была у меня на S-Max, которым я владел 4,5 года и 120 тык пробега. Называется она Prada Lux Ebony

[VladimirL]

mdg333
Почему не Эксплорер новый? Все таки V6 3,5, по расходу он примерно такой же как и Куга 1,6Т Да в базе он подороже на 500к чем аут 3,0. Но у Митсубиши неприятных мелочей всегда было большем чем у Форда. В особенности ЛКП.

[mdg333]

Почему не Эксплорер новый?

Мне не понравилось, как он едет и рулится. Большие крены, клюет при торможении, заваливается назад при разгоне, руль пустой, неинформативный. Из плюсов - подвеска всеядная, очень комфортная, шумка отличная и просторный. Т.е. если ездить с водителем, то машина отличная, а вот за рулем не очень интересно на ней.

Мелочи и косяки есть у всех, но у Форда изрядную долю негатива добавляет сервис...

В особенности ЛКП.

У Куги тонкие и железо, и ЛКП - каких-то отличий от Аута я не обнаружил. Даже у Фиесты толще металл и краски/лака больше.

[dimakudr]

Не ждать, внес предоплату за Аут ))

Ай-ай-ай. А помнится в прошлом году с пеной у рта доказывал что Митсупися редкостное гуано и Форд по сравнению с Митсу просто супер-пупер-хрюпер. Даже ссылки на бортовик свой прошлый выкладывал
Жизнь колесо как грится, все возвращается на круги своя.
Ну поздравляю! Аут 3,0 достойная тачка. Сам бы купил, да дороговато, надо лезть в большой кредит...

Не ждать, внес предоплату за Аут ))

))) в нем пластик лучше?

Жрет много(3л), из-за этого, как и Мурано на вторичке много теряет т.к. спросом не особо пользуется.... Ну и не смотря на 3л))) сливает СХ5(2.5) (прошу прощения, ну как же без этого) .

А на сколько (*шумки меньше в СХ5* зачеркнуто) СХ 5 легче? киллограм на 400?

А так то в Москве по пробкам))) при средней V=15-19км/ч, и камерах , гоняться? Гдеееееееее?))))

[mdg333]

))) в нем пластик лучше?

Нет, в нем совершенно спартанский и дешманский салон, но это не главное в машине )

Точно 4-й спорт тестировал? Мне в сравнении с моей кугой переднеприводной показался он тише и меня не болтало там когда по бездорожью ездил. Да и в салоне не сказать, что дешевкой отдает. Братишка, имеющий кугу 1,6 АТ тоже тестил спорт и ему она не показалась хуже его форда. От куги отца мы отговорили, на этой неделе забирает он свой спорт новый. Захочет кугу с радостью поменяемся

Мне тоже понравился. передняя панель смотрится отлично. Сиденья удобней, шумка достойна. Салон пошире Куги.
Мотор 2л бензин, в режиме спорт, более менее везет.

И главное распределенный впрыск + классическая АКПП. за 1500 тыра.
Такое сочетание ныне только у Тойоты 2.5л. и у Аута 3л. за 2000 тыров))))

Нет, в нем совершенно спартанский и дешманский салон, но это не главное в машине )

))), я сам на него облизываюсь.
Затрахал меня К2 со своими форсунками и сидушками для субтилов.

[mdg333]

Салон пошире Куги.

Шутите? )))) Он вообще крошечный - я со своими габаритами каждый см чувствую, не обманешь ))

передняя панель смотрится отлично

Нижняя часть (которая жесткая) один-в-один как на рено и ВАЗах.

и у Аута 3л. за 2000 тыров))))

Он дешевле, чем Спортик GT-Line

Затрахал меня К2 со своими форсунками и сидушками для субтилов.

Вот и меня К2 затрахала, только другими приколами + дилерами своими + политикой Форда в целом

Шутите? )))) Он вообще крошечный - я со своими габаритами каждый см чувствую, не обманешь ))

Не шучу. Салон спорта шире К2.
К2-1370мм, Спорт3 1440мм.

[Petrucho]

Аут, Спортик, Куга...вот реальный тачан:

[mdg333]

Не шучу. Салон спорта шире К2.
К2-1370мм, Спорт3 1440мм.

Ощущается как более тесный и узкий. Как они это сделали?

[Водитель самолета]

Petrucho
Как разувидеть увиденное