Общая тема о конкурентах

[Petrucho]

Slavche
Только вот найти бу с таким РЕАЛЬНЫМ пробегом наверное большая удача...Скорей купишь конструктор, где перед наездил тыщ 200 по Германии, а зад тыщ 300 по Франции...))

[BlackHeart]

Slavche
вольво очень сильно теряет в цене,особенно в первый год,так что я думаю все реально.А новую не пробовал просчитывать,модель уже старая,должны ценник хороший давать

[Raider917]

BlackHeart
только в стоимости запчастей столь же стремительно она терять не хочет

[Алекс5]

А почему именно минивэн?

7 мест или огромный багажник...

С рождением второго сына задумываюсь сменить не на кросовок, а на дизельный универсал cross country

как раз после рождения второго сменил ФФ на ФК...
вроде на 2+2 салона и багажника хватало...
сейчас ждём третьего и думаю про Мультивен...

1,5 мульта за простой универсал не айс ИМХО

только в стоимости запчастей столь же стремительно она терять не хочет

и ценник ТО зашкаливает...

[BlackHeart]

и ценник ТО зашкаливает...

ну ТО ценник обычный в этом классе.4-е стоит только реально дорого

[Slavche]

Только вот найти бу с таким РЕАЛЬНЫМ пробегом наверное большая удача...

Ну это как и с любым авто. Но реально. Вполне причём в данном случае.

.А новую не пробовал просчитывать,модель уже старая,должны ценник хороший давать

Пробовал. Как ни странно, с учётом снятия модели с продажи, дилеры не только не скидывают, а накручивают на допы и т.п. Спрос есть. Хороший скидос можно на xc60 выбить. Но он у меня не в приоритете) Хоть и нравится.

1,5 мульта за простой универсал не айс ИМХО

Ну это совсем не простой и совсем не универсал Он позиционируется как кроссовок. Клиренс выше Куги, внутренние размеры больше, привод Haldex (хорошо известный куговодам). На верхние комплектации ценник под 3 ляма в салоне. Так что 1,5 за БУ это норм. Ну и в целом сейчас нет таких цен. Куга в максе стоит 2 с копейками по конфигуратору.
По поводу ТО - я не собираюсь обслуживать ее у дилера, если только не новое авто. А в клубном сервисе ТО стоит дешевле чем на Кугу. Запчасти Вольво дешевле Форда. Проверено не раз.
Да, взял бы вэн. Но воздух возить не хочу на работу.

[Petrucho]

Алекс5
О, поздравляю, молодцы!
Тогда тебе самое то к любимым корейцам
7-местный минивэн-кроссовер, дизель 149, 5-ст. классический автомат, полный привод с понижайкой, просвет 185 и 5-метровый сарай впридачу!
http://www.ssangyong.ru/model/stavic/#options

[mdg333]

Я покатался сейчас на xc70. Клиренс выше чем у Куги. Аэродинамика лучше. Багажник больше. Салон больше, удобнее и по комфорту и по качеству материалов. С рождением второго сына задумываюсь сменить не на кросовок, а на дизельный универсал cross country. Вот и семейный авто!

Безумно дорогое обслуживание, на драйве есть ответы реальных владельцев - счет 100 тыр за ТО считается нормой. Само ТО не очень дорого, раза в 2 дороже, чем на Форд, но всякой фигни набегает. Не эталон надежности, есть проблемки с подвеской, АКПП и пр. узлами. Мне самому очень нравится XC70, но в содержании очень дорого, намного дороже той же Audi Q5/Q7, например.

[Slavche]

Безумно дорогое обслуживание, на драйве есть ответы реальных владельцев - счет 100 тыр за ТО считается нормой.

Не читайте советских газет. 100 платят те, кто ленится обслуживать уже известные агрегаты вовремя. Есть клуб, где есть вся статистика.
На работе двое моих коллег ездят уже не первый год. Их отзывам доверяю больше. ТО у дилера при учёте доп. работ (они же любят что то "диагностировать") составляет не более 30-35 т.р. Однако,

не собираюсь обслуживать ее у дилера

[Алекс5]

Он позиционируется как кроссовок. Клиренс выше Куги

позиционировать можно, а вот быть...
клиренс для длинного универсала с малыми углами свесов не поможет...

Так что 1,5 за БУ это норм. Ну и в целом сейчас нет таких цен.

да ладно...
смотрел универсалы:
новая Октавия до 2
новые Аутбек, Пассат, Суперб за 2 ляма...

Запчасти Вольво дешевле Форда. Проверено не раз.

смешно...

Да, взял бы вэн. Но воздух возить не хочу на работу.

ну тебе и не надо ни 6 мест для семьи, ни багажа на них...
зато в Мультивен одновременно влазит 6 пассажиров и 1,5 куба (детский велик, коляска и т.п)

[BlackHeart]

Slavche
Слав,не слушай ты этих "специалистов".Я тебе дам контакты человека в Москве.у него можно брать оригинальные запчасти на ТО.Я так делал на ХС60,тогда даже с учетом прохождения ТО у дилера,ценник будет вполне приемлемым

[Алекс5]

7-местный минивэн-кроссовер, дизель 149, 5-ст. классический автомат, полный привод с понижайкой, просвет 185 и 5-метровый сарай впридачу!

дануна...
я за 2 мульта подбираю 2-3 летний Мультивен, дизель кстати...

[Slavche]

Ладно, спорить не буду - бессмысленно. По поводу

смешно

. Не знаю что там с К2, но на моей 2,5Т все агрегаты как на вольво. И обслуживать её дешевле не в сервисе Форд. Запчасти, если начнёшь искать по известным магазинам, действительно в большинстве дешевле. Врать мне зачем? Я про расходники. Кузовщина, электрика, аксессуары на вольво дороже, конечно. Более того, когда узнал цену у ОД Форд на масло и фильтр в муфту, я им сказал, что лучше куплю оригинал Вольво - сильно дешевле. А мне ребята говорят, что не первый раз подобная тема, а ещё маздоводы покупают у них запчасти форд, потому что они такие же, а стоят дороже. Я уверен, что тема дорогого обслуживания надумана теми, кто не особо парится и не разбирается в этом самом обслуживании, а ездит к ОД каждые 15000. Для меня аргумент в объявлениях "обслуживалась только у официального дилера" как клеймо, что в машине ничего не делали на самом деле.

[Slavche]

BlackHeart
Спасибо! Как созрею, обращусь

Алекс5
И да, извини. Поздравляю с намечающимся пополнением!

[Алекс5]

Кузовщина, электрика, аксессуары на вольво дороже, конечно

это и имел в виду...
я сам посматривал на Вольво и 60 и 70 при смене ФФ2, но как то не рискнул переплачивать за новый, а БУ из РФ не доверяю вообще, из 20 просмотренных Мультивенов ни один не соответствует описанию из объявления
по расходникам тебе виднее конечно...

P.S. у меня на работе вольволюб, но правда 240 у него 3-4 авто постоянно с одной на другую переставляет...

Я уверен, что тема дорогого обслуживания надумана теми, кто не особо парится и не разбирается в этом самом обслуживании, а ездит к ОД каждые 15000.

+1

Для меня аргумент в объявлениях "обслуживалась только у официального дилера" как клеймо, что в машине ничего не делали на самом деле.

как показал опыт выбора БУ и "масло менялось каждые 7-8 ккм" и "обслуживание в ТЦ специализирующимся на VW" такая же ерунда...
всё зависит только от владельца и нормальных очень мало, или просто мне не повезло...

[Slavche]

Алекс5
По БУ Мультиванам и правда беда. У меня коллега искал себе. В итоге пришлось гнать из Германии. По деньгам тоже, что и у нас получалось, но машина была хорошем состоянии. Это года два назад было.

[Вовчик]

По БУ Мультиванам и правда беда. У меня коллега искал себе. В итоге пришлось гнать из Германии. По деньгам тоже, что и у нас получалось, но машина была хорошем состоянии. Это года два назад было.

Да такая беда по всем машинам на рынке б/у, хорошие варианты уходят практически мгновенно, висят одни дрова, или неадекватные по цене. Хотя на первый взгляд выбор богатый

[Собянин]

В итоге пришлось гнать из Германии. По деньгам тоже, что и у нас получалось, но машина была хорошем состоянии. Это года два назад было.

ага
когда деревья были большими.

[TSK]

и евро по 40 руб

[Собянин]

хохлы жгут
с 6,10

Скрытый текст:

данная машина пришла на сертификацию но почему-то на номерах

phpBB [video]