Общая тема о конкурентах

[Олег ЮК]

AndreyArb

из http://daciaclubmd.ru/nissan-murano-2015-2016/
Клиренс = 17 см и врятли он будет лучше лазить чем куга

[AndreyArb]

AndreyArb

из http://daciaclubmd.ru/nissan-murano-2015-2016/
Клиренс = 17 см и врятли он будет лучше лазить чем куга

читал статейку,старая,для России могут и увеличить,а на видео лазает хорошо

[Олег ЮК]

AndreyArb
1) когда увеличат тогда и будешь говорить! сейчас на старом Клиренс - 178
2) проходимость не о чем я посмотрел твой ролик , куга ползает лучше

[BlackHeart]

ребят,вы читайте статеек больше,там клиренсом чего только не назовут
у меня на муре под защитой столько же,сколько и на куге

[Petrucho]

Говорят, какой то резонатор низко висит на нем, или путаю...?

[BlackHeart]

Говорят, какой то резонатор низко висит на нем, или путаю...?

висит
все пытаюсь его сбить,пока не получается

[Олег ЮК]

ребят,вы читайте статеек больше,там клиренсом чего только не назовут у меня на муре под защитой столько же,сколько и на куге

просто ты не умеешь мерить! мерь от трубы которая под днищем

[AndreyArb]

AndreyArb
1) когда увеличат тогда и будешь говорить! сейчас на старом Клиренс - 178
2) проходимость не о чем я посмотрел твой ролик , куга ползает лучше

сильно сомневаюсь

[Олег ЮК]

AndreyArb
1)а ты попробуй на свое проехать и узнаешь , на дизеле точно проеду. в твоем ролике нету не чего такого особенного. смотри как народ на кугах катаются.
2) варик я не люблю , они не надежные и тупые. когда ты хочешь обогнать мафынку , а варик начинает перекидывать цепь ты просто не ускоряешься. это прикол варика.
и варик ты накроешь если ты будешь ездить по бездорожью и много приколов с вариками в инете на варике можно только пенсеонерить

[AndreyArb]

AndreyArb
1)а ты попробуй на свое проехать и узнаешь , на дизеле точно проеду. в твоем ролике нету не чего такого особенного. смотри как народ на кугах катаются.
2) варик я не люблю , они не надежные и тупые. когда ты хочешь обогнать мафынку , а варик начинает перекидывать цепь ты просто не ускоряешься. это прикол варика.
и варик ты накроешь если ты будешь ездить по бездорожью и много приколов с вариками в инете на варике можно только пенсеонерить

у меня бензинка
в сильно крутую горку с кучей бугров моя не заехала,началась пробуксовка

[Олег ЮК]

у меня бензинка
в сильно крутую горку с кучей бугров моя не заехала,началась пробуксовка

просто электронные системы душат и не хватает момента у бензики , электронику нужно отключать в БК

у мурано момент - 336 и вес 1790 кг а у дизельной куги момент 320 и вес 1707 , но коробка лучше у куги так что куга дизельная проедет дальше

[djwint]

у мурано момент - 336

у мурано этот момент только к 4тыс оборотам доступен

[Shap]

Сравнивали движок 1,2 турбированный и 2х литровый ниссановский атмосферник. Так вот - до 4000 оборотов турбированный 1,2 выдает большую мощность и момент чем 2 литра. Получается что он вровень с 2,5 атмо ... А на мурано всего 3 литра. Кроме того - не знаю как на новом, но на старом нижние рычаги ходят всего тысяч по 40 и на бездорожье можно легко убить раздатку, цена на которую от 100000 до 250000 доходит. Двигатель довольно прожорлив и немаленький налог. КАСКО тоже довольно дорогое.
По комфорту куга далеко позади мурано. Очень далеко.

[BlackHeart]

AndreyArb
1)а ты попробуй на свое проехать и узнаешь , на дизеле точно проеду. в твоем ролике нету не чего такого особенного. смотри как народ на кугах катаются.
2) варик я не люблю , они не надежные и тупые. когда ты хочешь обогнать мафынку , а варик начинает перекидывать цепь ты просто не ускоряешься. это прикол варика.
и варик ты накроешь если ты будешь ездить по бездорожью и много приколов с вариками в инете на варике можно только пенсеонерить

давай с тобой заедем,заодно узнаешь какие "тупые" бывают варики сильно удивишься,заодно выявим кто пенсионер
и потом,в то время когда гидротрансформатор начинает повышать передачу,тем самым тратя время на ускорение,у варика это происодит непрерывно,т.е.нет потерь
кстати цепь далеко не у всех

[Олег ЮК]

давай с тобой заедем,заодно узнаешь какие "тупые" бывают варики сильно удивишься,заодно выявим кто пенсионер
и потом,в то время когда гидротрансформатор начинает повышать передачу,тем самым тратя время на ускорение,у варика это происодит непрерывно,т.е.нет потерь
кстати цепь далеко не у всех

1)дорогой товарищ если ты не будешь пенсионерить на варике, то варик у тебя к 100 т.к. копытца откинет законы физики не кто не отменял
2) у меня 140 лошадок у мафынки скорее я тебя порву до 60-80 км/ч , а дальше кобылки решают , но куга к1 с движком 2,5 л тебя порвет в ютубе видел наверно тебя и порвет дизельная чипованая
3)у меня коробка робот
4) а проходимость хочешь проверить? вот тебе банальный тест , передними колесами заешь на бордюр и проешь чтобы вплотную уперлись задние колеса в бордюр и остановись полностью. а потом попробуй заехать на этот бордюр задними колеса без отката на зад. можно видео для чистоты эксперимента - самое главное не убей свой варик это не гарантийный случай будет

[BlackHeart]

1)дорогой товарищ если ты не будешь пенсионерить на варике, то варик у тебя к 100 т.к. копытца откинет законы физики не кто не отменял
2) у меня 140 лошадок у мафынки скорее я тебя порву до 60-80 км/ч , а дальше кобылки решают , но куга к1 с движком 2,5 л тебя порвет в ютубе видел наверно тебя и порвет дизельная чипованая
3)у меня коробка робот
4) а проходимость хочешь проверить? вот тебе банальный тест , передними колесами заешь на бордюр и проешь чтобы вплотную уперлись задние колеса в бордюр и остановись полностью. а потом попробуй заехать на этот бордюр задними колеса без отката на зад. можно видео для чистоты эксперимента - самое главное не убей свой варик это не гарантийный случай будет

дорогой товарищ,хватит......,ставим по сотке и делаем 3 заезда,причем не до 60-80,а нормально так,хотя бы до 150
я на своем варике далеко не пенсионерю,а что там будет после 100т.км известно будет одному сам знаешь кому,мне к сожалению точно не будет ,да и пофиг мне,потому как стока не езжу
но судя по моим многочисленным одноклубникам разменявших уже сотню,скорее всего ничего!
вы там сравниваете свои характеристики с характеристиками мура,потому причем тут чип и 2,5 турбо????
отвечайте за свои слова и свою машину
коробка робот?Ну все,боюсь боюсь
но для сведения,я не знаю какая у вас там машина,но с новой дизельной К2 я уже гонялся и слила она мне вчистую,даж неинтересна

просто ты не умеешь мерить! мерь от трубы которая под днищем

а чего не от передних рычагов?

А на мурано всего 3 литра. Кроме того - не знаю как на новом, но на старом нижние рычаги ходят всего тысяч по 40 и на бездорожье можно легко убить раздатку, цена на которую от 100000 до 250000 доходит.

Shar
у мурано двигло 3,5 ,а про нижние рычаги я вообще ничего не слышал ,даж на форуме,может то проблема 1-го поколения....
а чтобы убить раздатку,знаешь как надо фигачить! Я нет

[Александр62]

вы что тут пытаетесь себя убедить что мурано хуже куги?

[zabaikalec777]

Мурано-...амно - автомобиль для асфальта! Зачем его тут пиарить, тем более ему конкуренты- БЭХИ х5,Х6 ну и т.д.

[djwint]

ему конкуренты- БЭХИ х5,Х6 ну и т.д

не совсем, там конкуренты санта, соренто, каптива, ЕДЖ, и другие средние жипари

[zabaikalec777]

не совсем, там конкуренты санта, соренто, каптива, ЕДЖ

Согласен! Про БЭХ я пошутил .