Про 2WD, 4WD и прочая хрень...

[Raider917]

ХИЩНИК
ну раз с пониманием прочитанного всё плохо, а желание доказать что то, как я и сказал выше присутствует, то объясню уж совсем на пальцах... привод 4WD в том варианте который стоит на Куге лучше на дороге с точки зрения возможности ехать быстро и безопасно, это факт, он дороже, это то же факт... привод 2WD экономичнее, чуть быстрее... и дешевле... как тут уже было сказано не мной

c-cat
Про запас его можно взять, если денег много, если хочешь сэкономить-смело можно отказываться.

всё упирается в одно.. деньги.. никто не говорит, что ты не доедешь к месту назначения на 2WD, доедешь.. и далеко не всегда ты мотаешься по ледяным трассам, но... не надо доказывать что привод на два колеса лучше, он хуже, хуже на дороге, там где как раз привод с такой реализацией оптимальный.. хотя и имеет плюсы в виде цены... но ведь тут разговор не про то, что я купил потому что мне доехать до подъезда хватит того что есть и тратить лишние деньги я не собираюсь... тут разговор про то как люди с 2WD пытаются убедить людей с 4WD что они не правы... и полный привод лишнее дело в принципе и нужен только говна месить.. а это и есть то самое про что я и сказал в самом начале

сам же начал тролить (сообщение 187) и получил в обратку, кому надо я давно всё доказал (только на настоящем полноценном внедорожнике), потому на провокации типа "слабо" не реагирую

"ржот"... не понимание прочитанного приводит к ложным выводам, видишь ли, если бы мы вдруг устроили с тобой заезд на трассе Хаммер против Куги, то боюсь у тебя бы всё вышло как в анекдоте... "и на первом же крутом повороте ХИЩНИК на Хаммере на со словами о какой то матери начал прокладывать новую трассу..." не надо подменять назначение машин и приводов... они разные по реализации и назначению.. это к вопросу о троллизме..

[ХИЩНИК]

Raider917
Ездить нужно стремиться по Правилам, а не быстро... Я давно не гоняю, ни к чему это

[AndreyArb]

У меня за 8 лет езды на пузотере такое было 2 раза - один раз в глиняной ямке, второй раз в обледенелой канаве с водой. Оба раза вытолкнули двумя мужиками. Смотрим на разницу в цене полного привода vs мужики...

может так случиться,что мужиков рядом не окажется

[pdss812]

c-cat

Короче, пришлось копать.... Два часа копал.

вот ещё одно неоспоримое преимущество владельцев 2WD , в здоровом теле здоровый дух, на абонементе в фитнес клуб можно сэкономить

всё упирается в одно.. деньги.. никто не говорит, что ты не доедешь к месту назначения на 2WD, доедешь.. и далеко не всегда ты мотаешься по ледяным трассам, но... не надо доказывать что привод на два колеса лучше, он хуже, хуже на дороге, там где как раз привод с такой реализацией оптимальный.. хотя и имеет плюсы в виде цены... но ведь тут разговор не про то, что я купил потому что мне доехать до подъезда хватит того что есть и тратить лишние деньги я не собираюсь... тут разговор про то как люди с 2WD пытаются убедить людей с 4WD что они не правы... и полный привод лишнее дело в принципе и нужен только говна месить.. а это и есть то самое про что я и сказал в самом начале ..

Для вас, наверное, в деньги. Я за последние три года на авто потратил $70.000 примерно, в рубли сами переведете. Это только покупка авто, без содержания.

Автомобиль должен соответствовать целям, для которых его берут. Глупо на вазике штурмовать раскисшие дороги (хотя в деревнях иногда просто выбора нет), так же глупо на мостовом рамнике внутри МКАД кататься. Моноприводная Куга для перемещения в городе и между городами более чем подходит. Зачем для этих целей нужен 4WD c его ограниченными возможностями - я не понял.

И цена тоже имеет значение. Я не горю желанием переплачивать за авто, поэтому вместо Хундая Санта Фе за 2.4 ляма взял второй машиной Кугу на лям дешевле. Хотя Хундай по набору качеств устроил полностью. Но ему нашлась неплохая альтернатива.

может так случиться,что мужиков рядом не окажется

Всякое может случиться, 4WD не панацея от этого вообще. Я так думаю, что примерно 80% полного привода на кроссовках-это реклама, от оставшихся 20% владельцы извлекают какую-то пользу. Лично я готов этой пользой пожертвовать.

[Ахмадей]

Проехал чуть более 17 т.км на моноприводе. Примерно на 99,99% этого переднего привода мне было достаточно. Но вот эти самые 0,01% мне говорят о том, что переднеприводной кроссовок я больше не возьму. Ох я намаялся с ним в эти 2 зимы владения им. Небольшой сугроб и все сел. Вот тут прочитал про то как колеса спускают, осталось только это попробовать в следующий раз.

[brodil]

ХИЩНИК
ответь плиз на вопрос: зачем полный привод субаре врх, половине поршей, ауди а4, а5, а6, хюндай генезис, даже пузотерному автобусу хюндай грандстарекс? а то ты так сфокусировался на сугробах, песке и прочем оффроуде, что складывается впечатление, что полный приыод только для этого.

[KEYNET]

Резина какая?

Не помогает у Куги переднеприводной хорошая резина. У меня Hakkapelita 8 стояла зимняя. Куда уж лучше то? Машина на ровном месте вставала, если снег был, или каша с реагентами. Морда тяжелая. Закапывается в момент. На пузотерке до этого за 4 года ни разу не застревал. На Куге в 1-ю зиму запарился лопатой махать. Одна из причин продажи через 2 года была. На переднеприводном Кашкае у товарища такая же картина.

[Мартынов]

ну вот нечто похожее покрытое снегом и льдом, вот как раз для 4 WD реализованного на Куге..

С религиозными фанатиками не спорю.

[brodil]

c-cat
так разберись отдельно. я прекрасно в курсе разнице приводов и поездил на всех. я к тому, что полный привод нужен и отлично ощущается на обычном шоссе, без всяких сугробов. и даже летом в сухую солнечную погоду есть разница.
так зачем перечисленным машинам полный привод?

[KEYNET]

c-cat
У меня в рыхлом мокром снегу проблемы возникали (вроде парковочного кармана во дворе). Но слава богу мозгов хватило не сесть на брюхо. Как только понимал, что машина закапывается, то лопатой перед колёсами снег раскидывал. Хотя один раз на Куговке другой машиной выдергивали. На ней главное не останавливаться, тогда проблем не будет. Но если встал, то ВСТАЛ.

[mirock]

ани квашчанс?


синенький с передним приводом
серенький с полным

синенький на лете даже тронуться не смог, на зимке не смог добраться до вершины
серенький смог хоть сколько то проехать, и на зимке добрался до вершины

продолжайте рассказывать про плохой полный привод

[Albert_M]

Это так. Где комунальщики вообще? Если в мск колеи во дворах. Получается из-за них вы горожане кроссоверы моноприводные покупаете!

Пишу, про себя, именно так и есть, не в бровь, а в глаз.

[ХИЩНИК]

Много тут понаписали, я так скажу, в большинстве случаев решает "прокладка", а не система привода я вот на Куге еще нигде не застрял, а на хомяке постоянно откапывался вообщем парни, не спорьте, все правы, все машины хороши
з.ы. извиняюсь, я с дамами отмечаю наступающий Женский день, потому многие вопросы оставлены без ответов

[AndreyArb]

Не помогает у Куги переднеприводной хорошая резина. У меня Hakkapelita 8 стояла зимняя. Куда уж лучше то? Машина на ровном месте вставала, если снег был, или каша с реагентами. Морда тяжелая. Закапывается в момент. На пузотерке до этого за 4 года ни разу не застревал. На Куге в 1-ю зиму запарился лопатой махать. Одна из причин продажи через 2 года была. На переднеприводном Кашкае у товарища такая же картина.

про это как раз тут давно и писали

mirock

Не надо унижать передний привод. На нас и так, как на идиотов смотрят с фразами типа - лучше бы мондео взял!

[ХИЩНИК]

Dreikys
Да не обращай ты на них внимание, монопривод нормально прет, особенно с атмосферникрм 2,5 л., просто кому то дано, а кому нет граммотно управлять моноприводом

[mdg333]

По теме. Проследил за работой 4WD на скорости.
1. Если ехать спокойно, то работает передний привод
2. Если разгоняться на текущей передаче, то тоже работает передний привод
3. Если нажать газ посильнее, чтобы АКПП скинула передачу, то одновременно с переключением сразу же подключаются задние колеса
4. Отключаются с задержкой, если какое-то время ехать спокойно с одной скоростью или вообще накатом
5. Алгоритм одинаков на скоростях вплоть до 140 км/ч, быстрее не разгонялся
6. В режиме S полный привод подключается раньше, передача переключается тоже раньше и потом дольше не отключается по времени

[ВладимирС]

Заказал передний привод чисто из экономики.

Вот этого достаточно было бы, дальше идут оправдания выбора. Не стесняйтесь вы, что сэкономили - это ваше решение. Но и за уши притягивать факты, как на фото не нужно. В эту грязь никто не поедет, а если поедет то 4ВД уедет дальше и идти через грязь потом будет все-таки меньше чем на переднеприводе. (это если уж такая необратимая потребность прорваться в эту деревню)
Здесь отписывались переднеприводники - кроссоверы с передним приводом хуже ведут себя в грязи, снегу, везде, чем легковые одноклассники. В отзывах на дроме, так же обращал внимание, что такая проблема не только у Куги, но и у других кроссовков, так что .