Про 2WD, 4WD и прочая хрень...

[ХИЩНИК]

Многие видели этот ролик, но вот разница по песочку.... http://www.youtube.com/watch?v=2aFMpMWLw5c

Дружище, я спецом могу закопать любой авто, хоть с постоянным полным приводом, там же видно, что кашкай и не собирался проехать этот песочек на моноприводе, дабы показать всем, что у него крутой джип, включил кнопочку и проехал

но ты обрати внимание, что в основном владельцы монопривода - городские, а здесь его хватает за глаза

Каждый выбрал, то что хотел, и это не случайность или заблуждение, давайте уважать выбор друг друга!

Увы, тебя не услышали

Есть подозрение, что хвалят монопривод только те, у кого нет полного привода. И не было.
Тем самым убеждая себя, что нет нет я не ошибся, купив монопривод, ну какой от него прок!

Плюс монопривода только один - он дешевле (изначально и в эксплуатации).

Еще и в потенциальной надежности. Атмосферник монопривод с ГРМ в моей голове имеет преимущества перед турбоконструкцией с муфтами.

Насчет авто вы ошибаетесь. В наличии рамный фуллтайм с блокировками. Наезжу на куге тысяч 20 километров, отпишусь, как оно в сравнении.

[Raider917]

ХИЩНИК
я написал как раз не хрень, поясню почему, всё дело в том, что глупо постить фотографии и рассказывать как кто то куда то залез во дворе после снегопада, назначение у кроссовок несколько иное, ты же полезешь в них в болото, а наденешь на ноги резиновые сапоги, правда? так вот и тут так же, назначение всех этих псевдо полных приводов безопасно и комфортно передвигаться на сложных дорога, дорогах, а не направлениях и вот тут 4WD Куги лучше и комфортнее 2WD от неё же...а по дворам можно и на древних жигулях проползти, ездили же когда то и ничего, проползали. внедорожные же способности, естественно весьма хилые это бонус прилагаемый к этому приводу.. так что .. ну и где я был не прав? именно убеждением самих себя тут и занимаются по факту... если бы было не так, то договориться о встрече и покатать машинки с разными приводами и расставить все точки в данном споре можно было давным давно, причём самим, без ссылок к журналам типа "за рублём"..

В Англии уже давно продают грязь в балончиках, нужно же КаК то оправдать выбор 4х4, вот и брызгают

договориться о встрече и покатать машинки с разными приводами и расставить все точки в данном споре можно было давным давно, причё

На этой встрече проходимость будет равная т.к. вряд ли кто то захочет свой лям+ в говна затоптать и заниматься потом поиском всяких не дешёвых пластмассок

[zabaikalec777]

но ты обрати внимание, что в основном владельцы монопривода - городские, а здесь его хватает за глаза

Вот здесь и порыта-ИСТИНА, брат!

[ХИЩНИК]

Raider917
успокойся, я манией величия давно "отболел"

Вот здесь и порыта-ИСТИНА, брат!

Сознательно отказался от полного привода?
И потому что он у хунадая плохой?


А я отказался от ручки в пользу полного привода

Да. У Хундая он не хуже и не лучше, чем у других производителей с подобной схемой. И что станет с этим приводом, когда в колее датчик оторвется? Механика-то выедет, а вот насчет интеллектуальной электроники совершенно не уверен. Она работает только при исправных датчиках.

Насчет коробки-пересев на автомат, никакого желания возвращаться обратно нет.

Ну так и скажи что для тебя это дорого.
Я соглашусь с тем что дорого но того оно стоит.
Не нужна мне теперь ручка, потому что у меня есть полный привод и теперь по всем тем пустякам, когда мне ручка пригождалась, я не парюсь.

Еще бы я хотел бы чтоб ручник был электронный, потому что он мне тоже теперь не нужен - автомобиль теперь не нужно им корректировать в ноголетные дни


не надо придумывать оправдания - на куге офигенный полный привод.

Да ради бога, пусть офигенный, ролики выше в теме я посмотрел уже...

Про дорого посмешили...

судя по видеороликам, которые выкладывают в теме про езду на бездорожье, так и есть
А где же Куга преодолевающее реальное бездорожье и говны? Правильно, нет таких фильмов и не будет, ибо нефиг там делать, как минимум без бамперов останешься

+1

Надо сказать, агрессивная реклама способствует формированию образа кроссовка, который везде проедет. Потом владельцев ждут сюрпризы...

Кстати, а за что Кугу цеплять, если застрянет? Что-то этот момент я не посмотрел в салоне...

[ХИЩНИК]

Кстати, а за что Кугу цеплять, если застрянет? Что-то этот момент я не посмотрел в салоне...

у моноприводов крюк с резьбой, как и у легковушек (у версии с AWD не знаю, может замутили что посерьезней)... если резьба сорвется (а она обязательно рано или поздно сорвется когда будешь выдергивать из говен), то всё, приплыли

Многие видели этот ролик, но вот разница по песочку.... http://www.youtube.com/watch?v=2aFMpMWLw5c

Шины дорожные, давление трассовое, колеса не спущенные. Стравились бы до 1 атмосферы-и на переднем приводе выехали бы, решатели...

[zabaikalec777]

Стравились бы до 1 атмосферы-и на переднем приводе выехали бы, решатели...

Много лишних телодвижений! У тебя предыдущий авто какой был? А то как то зашифровался....

[mirock]

Шины дорожные, давление трассовое, колеса не спущенные. Стравились бы до 1 атмосферы-и на переднем приводе выехали бы, решатели...

А можно ведь просто проехать и совсем не париться по этому поводу

Я уже просто напрочь забыл про запарки, которые у меня случались на переднем приводе.
Тут просто едешь и все и не паришься.

Конечно это не вездеход, но то что предлагает куговский полный привод меня глубоко впечатлило.
Просто никаких проблем.

Вон даже на прошлой муфте народ ползал в горку по грязи на шоссейной резине - и первая куга перла.
Чел ехал и просто в форточку снимал как куга гребет по грязюке.

А вы там что то с давлением, 10 сменных колес и прочие запарки на пустом месте.

[AndreyArb]

этот владелец наверное пожалел,что у него не 4Wd
http://www.youtube.com/watch?v=4-SDPnPUYJk

[Raider917]

Vladim53

На этой встрече проходимость будет равная т.к. вряд ли кто то захочет свой лям+ в говна затоптать и заниматься потом поиском всяких не дешёвых пластмассок

я где то написал про проходимость? для проходимости есть УАЗик.. выезжаете на зимнюю дорогу с наличием поворотов, нажимаете газ.. дальше думаю пояснения не нужны?
ХИЩНИК

успокойся, я манией величия давно "отболел"

нууу.... ежели судить по всплывшему снова хамству успокаиваться нужно не мне... опровергнуть ведь по иному ни как, да?

[mirock]

этот владелец наверное пожалел,что у него не 4Wd
http://www.youtube.com/watch?v=4-SDPnPUYJk

Зато приключение

А можно ведь просто проехать и совсем не париться по этому поводу

Я уже просто напрочь забыл про запарки, которые у меня случались на переднем приводе.
Тут просто едешь и все и не паришься.

Конечно это не вездеход, но то что предлагает куговский полный привод меня глубоко впечатлило.
Просто никаких проблем.

Вон даже на прошлой муфте народ ползал в горку по грязи на шоссейной резине - и первая куга перла.
Чел ехал и просто в форточку снимал как куга гребет по грязюке.

А вы там что то с давлением, 10 сменных колес и прочие запарки на пустом месте.

Согласен, что хорошо ездить и не париться по поводу того, что там под колесами. У меня для этого вторая машина есть-там и резина для грязи, и лебедка, и пороги силовые и фаркопы, за которые дергать можно, если засадил все-таки. Две лопаты, два троса, траки, сапоги и т.д.

Про давление и прочее-это полезно знать, чтобы в засады сдуру не лезть, а уж если залез, то хотя бы выбраться без посторонней помощи.

этот владелец наверное пожалел,что у него не 4Wd
http://www.youtube.com/watch?v=4-SDPnPUYJk

У меня за 8 лет езды на пузотере такое было 2 раза - один раз в глиняной ямке, второй раз в обледенелой канаве с водой. Оба раза вытолкнули двумя мужиками. Смотрим на разницу в цене полного привода vs мужики...

[ХИЩНИК]

c-cat
Уверен, что ни один владелец кроссовера не заморачивается вопросами про давление при езде по бездорожью, ибо оно лайт , а на тяжелое бездорожье никто не сунеться, машинку то жалко