Про 2WD, 4WD и прочая хрень...

Есть подозрение, что хвалят монопривод только те, у кого нет полного привода. И не было.

Есть подозрение, что некоторые берут 4wd чтобы потом говорить и писать "У меня полный привод!!!", хотя сами только ездят там где и пузотерки.

Была Нива, ездил с джиперами на покатушки, в богажнике лопата, хайджек, бензопила ....
После продажи Нивы , в доме не стало меньше ни грибов не рыбы ! Катер на прицепе таскаю и слипую на пузотерках Рено Меган и Ваз2109 без проблем, в которых нет даже антипробуксовки. Взял осознано 2 WD, если появится необходимость помесить говна, возьму опять Ниву б/у .....Кугу за 1000000+++ как то жалковато по лесам в ведро превращать, да же если она чего и смогет сзади Нивы

[Мартынов]

Есть подозрение, что некоторые берут 4wd чтобы потом говорить и писать "У меня полный привод!!!", хотя сами только ездят там где и пузотерки.

Ну это опять у вас опять мысли из разряда "у кого больше".
Нет, я никому не хвастал, если спрашивали - отвечал, да 4WD.
Нужен полный привод бывает действительно нечасто. Но когда нужен, понимаешь, что сделал правильный выбор.

Но когда нужен, понимаешь, что сделал правильный выбор.

А как понимаешь, что нужен ?
....вот например УАЗ, сел на задке, включил передок и поехал дальше
....а у вас самовнушение и оправдание лишних трат, без обид

[TSK]

Тема изначально провокационная... Я брал из-за двигателя и коробки автомат, а с ними только монопривод, был бы с ним полный, наверное взял бы его, как говорится "на всякий случай", там более доплата за него не не такая уж большая...

Мартынов

Написанное мною к тебе не относится, я понял что полный привод тебе нужен исходя из местности. У меня такой необходимости, пока, нет.

[Raider917]

TSK
тема изначально предназначена для того, что бы купившие 2 WD публично убеждали самих себя в том, что сделали правильный выбор.. судя по тому, что тема не зачахла получается у них это с трудом

Не бред. Полный или псевдополный привод зимой - вещь!

Этой зимой наблюдал такую картину после снегопадов: https://www.drive2.ru/l/8773380/
Все кроссовки паслись по расчищенным пятачкам, где и на 2WD нормально. В сугроб не полез никто, хотя с местом для парковки все было весьма напряжно.
Пару раз за зиму, наверное, можно найти ситуацию, когда привод на 2-ю ось желателен, не спорю, но разница в цене их не покрывает, а хорошая зимняя резина нивелирует.

В свое время вот этот тест показался очень убедительным в пользу отказа от 4WD:
http://offroadclub.ru/automobiles/truck ... _ix35.html

Высокая посадка на кроссовке-объективное достоинство, большой дорожный просвет-тоже, а привод, который своей жизнью живет-очень субъективная штука. Про запас его можно взять, если денег много, если хочешь сэкономить-смело можно отказываться.

К тому же стоит вспомнить о комплектациях - у Куги нет варианта 2.5 литра атмосферник+4WD, поэтому когда монопривод с 4WD сравнивают, еще и поневоле сравнение моторов получается. У конкурентов монопривод предлагается в базовых комплектациях и зачастую на ручке. У форда есть неплохо нафаршированный титаниум, автомат и атмосферник. Практически идеальное сочетание, без лишних новомодных штучек типа турбин, роботизированных коробок, и лишних деталей в трансмисси. Чем проще конструкция-тем надежнее.

[mirock]

Сознательно отказался от полного привода?
И потому что он у хунадая плохой?


А я отказался от ручки в пользу полного привода

ХИЩНИК
ты, как и многие оппоненты из моноприводного лагеря, упускаешь важную вещь: зимой полный привод отлично чувствуется и помогает и просто на дороге. это совсем другая езда, даже заносы управляемые другие. недаром все псевдоспортивные субары полноприводные. это дополнительное удовольствие и дополнительная безопасность, если с головой дружить.

За 15 лет на дорогах управляемого заноса на дорогах не видел ни разу. А неуправляемые - видел неоднократно, и от летящих в лоб болидов уклонялся, даже где-то видео есть снятое, могу найти.

Про субару в автоспорте все верно написано, только одна существенная деталь-там фуллтайм, на импрезах по крайней мере. Что означает примерно одинаковый момент на всех колесах (при условии однородного дорожного покрытия) и соответствующее поведение на дороге.

На кроссовках с муфтами схема работы-другая, распределение момкнтов на колесах другое, и поведение, увы, тоже. Если бы фуллтайм на Куге сделали, лично для меня такой вариант был бы очень интересен, но такая авто была бы значительно дороже и кушала бы на 20-30 процентов больше. Сильно сомневаюсь, что она бы хорошо продавалась.

[ХИЩНИК]

TSK
тема изначально предназначена для того, что бы купившие 2 WD публично убеждали самих себя в том, что сделали правильный выбор..

автор данной темы Levrevod вроде не был владельцем монопривода, по крайней мере он не агитировал за него, а просто предложил обсудить здесь аргументы как в пользу одного, так и в пользу другого потому фантазии свои при себе держи

[mirock]

Если бы фуллтайм на Куге сделали, лично для меня такой вариант был бы очень интересен, но такая авто была бы значительно дороже и кушала бы на 20-30 процентов больше. Сильно сомневаюсь, что она бы хорошо продавалась.

Ну так и скажи что для тебя это дорого.
Я соглашусь с тем что дорого но того оно стоит.
Не нужна мне теперь ручка, потому что у меня есть полный привод и теперь по всем тем пустякам, когда мне ручка пригождалась, я не парюсь.

Еще бы я хотел бы чтоб ручник был электронный, потому что он мне тоже теперь не нужен - автомобиль теперь не нужно им корректировать в ноголетные дни


не надо придумывать оправдания - на куге офигенный полный привод.

[ХИЩНИК]

Есть подозрение, что некоторые берут 4wd чтобы потом говорить и писать "У меня полный привод!!!", хотя сами только ездят там где и пузотерки.

судя по видеороликам, которые выкладывают в теме про езду на бездорожье, так и есть
А где же Куга преодолевающее реальное бездорожье и говны? Правильно, нет таких фильмов и не будет, ибо нефиг там делать, как минимум без бамперов останешься

[Raider917]

ХИЩНИК
советы при себе придержи... мне они не интересны.. вот абсолютно ... как и причины покупки 2 WD, тем более что она одна- деньги, всё остальное флуд именно про то, что я сказал выше.

[zabaikalec777]

А где же Куга преодолевающее реальное бездорожье и говны?

Думается и Хомяк на внедорожной резине, но без лебедки- не такой уж и проходимец. И трактор не поможет! Кроссовер должен быть ТОЛЬКО 4WD!Не касается жителей Столиц, не съезжающих с асфальта...

[ХИЩНИК]

Raider917
если не интересно, то что пасешься в этой теме? Манией величия не переболел? Да крут ты, очень крут, мы ж так, шутим, самооценку поднимаем
zabaikalec777 это да, лопатой бывало откапывался и трактором тоже пользовался, но я спецом искал приключения и мне по кайфу было самому выйти (хоть и при помощи лопаты)

Скрытый текст:

как говорится "ездил там, где волки срать боятся"

[Raider917]

ХИЩНИК
"зевает".. рассказываю тебе о вежливости с незнакомыми людьми, тебе ведь не хамили и нечего не советовали, правда? в то время как твоя реакция только подтверждает то о чём я написал..

купившие 2 WD публично убеждали самих себя в том, что сделали правильный выбор

[ХИЩНИК]

Raider917
извини, но ты первый начал хрень писать (про убеждение в правильности выбора - сообщение 187), а я лишь затем постебался касательно самооценки

[zabaikalec777]

но я спецом искал приключения и мне по кайфу было самому выйти (хоть и при помощи лопаты)

Не спорю!!! В этом и состоит -кайф.
Многие видели этот ролик, но вот разница по песочку.... http://www.youtube.com/watch?v=2aFMpMWLw5c

Есть хорошая поговорка, что "чем круче джип, тем дальше пиз...ть за трактором".
Можно засадить и 66 если калека по уму.
По мне так кросс д.б. с подключаемым задком.
В городе по каше трогаться да и по мелкому песочку самое то!
Иначе как бы получается как высокий пузотер на переднем приводе и все.
ИМХО