Удаление сажевого фильтра (V-tech и пр.)

[Swoi]

Интересно, а каким машинам не везет при установке программы?

Я в тот момент подумал про 140 и 163. Сейчас как-то не уверен уже в этом

Народ, ай нид хэлп.
Уже твердо решил удалить фильтр, жду возвращения Григория из Польши, остальные как-то доверия не внушили.
Сейчас катаюсь с траспорантом в аварийном режиме. Джеки Чан то загорается, то гаснет. Что это может быть? Часто загорается после попадания в яму.
Насколько это критично для машины?

Народ, ай нид хэлп.
Уже твердо решил удалить фильтр, жду возвращения Григория из Польши, остальные как-то доверия не внушили.
Сейчас катаюсь с траспорантом в аварийном режиме. Джеки Чан то загорается, то гаснет. Что это может быть? Часто загорается после попадания в яму.
Насколько это критично для машины?

Выезжай на трассу и пили минут 20-30 с оборотами двигателя за 3 000...
Потом прокатись"тапка в пол" и останавливайся - глуши. Досчитай до 100 :-)))), заводишь и радуешься....
:-)))
А вообще - к Григорию срочно!!!

Досчитай до 100 :-)))), - это новый метод вызова регенерации?

Добрый день! Требуется совет опытных владельцев Куги. Летом собираюсь покупать данный автомобиль с дизелем в г. Казань. Дальше я поганю его к себе в Норильск. Так вот, так как официальных дилеров и мастеров по Куге у нас тут ни каких нет, я переживаю что со временем могут возникнуть проблемы с сажевым фильтром и ДДД, а испралять все придется самому. Вопрос, имеет ли смысл сразу после покупки нового авто удалять фильтр и ДДД?

[Probe 1]

falcon
На машинах с новыми дизелями проблемы с фильтром встречаются гораздо реже.
Сколько он в норильской зиме протянет, это вам никто не скажет.
Так что однозначного ответа не существует.

[стук иван]

falcon
На новом автомобиле удалять фильтр с перепрошивкой точно не стоит. Это глупо. Гарантия накроется. Если возникнут проблемы - обманку можно будет сварить не перепрошиваясь.

falcon
На новом автомобиле удалять фильтр с перепрошивкой точно не стоит. Это глупо. Гарантия накроется. Если возникнут проблемы - обманку можно будет сварить не перепрошиваясь.

Спасибо. У меня здесь дилеров все равно нет, так что от гарантии толку нет. А как это сварить не перепрошиваясь?

[стук иван]

falcon
Ну тут много раз описывался способ установки вместо фильтра ДПФ имитатора этого самого фильтра, который выдет параметры вечно чистого фильтра, тогда сохраняются пассивные регенерации, а активные просто не наступают.

Народ кто как решил вопрос с отсоединением датчиков после удаления фильтра?
Как-то не эстетично смотрятся разъединенные разъемы под капотом и как быть с нижним датчиком там грязь вода и т.д. не коротнет?

[Swoi]

Народ кто как решил вопрос с отсоединением датчиков после удаления фильтра?
Как-то не эстетично смотрятся разъединенные разъемы под капотом и как быть с нижним датчиком там грязь вода и т.д. не коротнет?

Ничё не отсоединяли,всё нетронуто

[Andreev-Dmitry]

Думаю, будет интересно...



1. Получается удаление фильтра+чип - 25000р.
2. Обязательно удалять фильтр физически?
3. Насчёт джеттера, думаю, просто продвигают свой продукт Спринтбустер, который обойдется в 11000, если у них сделать чип.

Swoi
Мне Григорий отсоединил оба и сказал держать именно разъединенными. Он говорил, что на первых удаленных датчики не отключали. Народ кто недавно удадлялся как у Вас?

[стук иван]

Andreev-Dmitry

1. Зачем тебе чип? Удали программно фильтр за 14 тыс. и все. Ошеломительного прироста мощности не будет, что 136, что 160 л.с. Даже не заметишь.

2. Не обязательно, но зачем тебе это сопротивление? Без регенераций он забъется сажей гораздо быстрее и все равно его надо будет выковыривать.
3. Ставь джеттер, если есть желание. Конечно они свой продукт продвигают...

А в Курске не связывался с парнем?

[Andreev-Dmitry]

стук иван
Я читал, что кто-то делал в Курске. Я пока планирую объем работ. Тк пока проблем не было, но лучше быть подготовленным.
Думал, что после удаления фильтра и чипа в движении авто будет ощутимая разница...

[стук иван]

Думал, что после удаления фильтра и чипа в движении авто будет ощутимая разница...

Не, не будет. Наоборот - появятся ненужные вибрации от избытка мощности, а кто то из наших таким образом и сцепление потереть сумел. А вот отсутствие внутренностей фильтра дает прирост в экономии топлива. Немного, но все-таки. У меня расход на старой машине упал после программного удаления без увеличения мощности примерно на 0,5 литра на 100 км. Но это опять же могут быть косвенные ощущения. (Типа когда масло в движке поменяешь - кажется что машина быстрее поехала )

По Курску - у него много нормальных результатов (по разговорам) но не 100%. В Белгороде на авторынке тоже завелись чиповальщики, которые удаляют фильтры на всем подряд. Могу уточнить, если есть желание. Но у Ви-Теч опыта конечно, поболее будет.

4000 руб. за физическое выковыривание внутренностей фильтра - это натуральный грабеж и бесстыдство. Стоимость этой операции в МСК - 2000 руб. и не более, в теплом супер - сервисе. А в замкадье - и 500 руб. - много.

[Swoi]

Swoi
Мне Григорий отсоединил оба и сказал держать именно разъединенными. Он говорил, что на первых удаленных датчики не отключали. Народ кто недавно удадлялся как у Вас?

Я чуть выше всё описал, програмное удаление фильтра,+ чиповка(честно по факту сказали -около 20лс добавилось) --11200, физическое удаление -1500(вообще ничего сложного),итого за всё 12700. Проехал 1500 км. ,только положительные эмоции, прирост мощности ощущается, особенно вторая дуровая стала. Датчики вообще не трогали. Регенераций нет . Контора Казанская -Картюнер ,делают много где, я в Саратове делал. Доволен

[Andreev-Dmitry]

Но у Ви-Теч опыта конечно, поболее будет.

Ну и цена у них соответствующая. Почти на 70% дороже, чем в других конторах!

Подскажите кто увеличивал мощность, у вас мах. скорость увеличилась? И вообще можно отключить ограничение мах. скорости?

[Cart-on]

PashindA
на сайте winde.ru пишут, что можно