AWD, муфта халдекс, неисправности, ремонт и обслуживание

[Probe 1]

AWD, муфта халдекс, неисправности, ремонт и обслуживание

Ремонт муфты Халдекс в Москве тел.8 903 57 22 О 22 Михаил

Ремонт муфты Халдекс в Уфе тел. 8 917 73 51 878 Ирик

Масляный насос Haldex 3:
1 526 441 Ford
30783079 Volvo
VO30783079 GP Фото
Фильтр 30787687 Фото
Масло 31325136 (1 литр)
Масляный насос Haldex 4:
1 589 740 Ford
31256757 Volvo
Фильтр 31325173
Масло 31367940 (1 литр)
Гайка фланца VOLVO 31259267

Масло VW для муфты G055175A2
масло Ravenol для муфты 4014835855786 (отзывы хорошие, цена хорошая)

Замена масла в муфте Haldex 3 жми
Замена масла в муфте Haldex 4 жми
Снятие кардана и фланца с виброгасителем с муфты Haldex 4 жми
Приспособление для откручивания гайки фланца Haldex жми

Отличие муфты Haldex 3 и Haldex 4
жми
ещё

отредактировал Probe 1

Технический отчет Serge95
http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=669483#p669483
http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=669505#p669505
http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=669517#p669517

[Вадим]

... Второй день на четырех лапах - Х-О-Р-О-Ш-О!!!!

Угу, особенно если учесть, что за эти два дня 30 см снега навалило. Ты моторчик-то не выкидывай -отдай на переборку - вот даже с 71miha71 х-свяжись -все , ежели чего опять, проще будет... Пока суть да дело - потхоньку запасной вариант будет и готов...

ВадимН
а тебе не жаль было этому быдляку косарь зелени отдавать??? или ты по гарантии это делал?
...

.По гарантии. Если бы гарантия кончилась - сам бы сначала полез бы. Ты координаты этого умельца не скинешь? На всякий случай

Номерок скину чуть позже-надо разобраться какой ему принадлежит(у меня на одной бумажке 5шт.рядом)попробую седня!
А про 30см снега эт-то ты прав! А представь теперь как без задних лап три дня я газил! у-у-ууууу! корова на льду выглядит кабаевой посравнению с кугой без задних лап на говне!Морда ведь легкая, а попа тяжелая!!!

А про моторчик - это правильно надо-бы!
Как говорил мой ротный -"Лишний х... в жопе не помеха!!!

ВадимН
про умельца-на ул.Энтузиастов 15г(за транспортной инспекцией - есть сервис:
S-Line
тел(351)265-88-57
Там есть мастер-приемщик МИША, и ремонтник Володя
так вот конкретно они трудились!

[Вадим]

Alan Откуда такой мануальчик? Скинь ссылочку!

[Alan]

ВадимН
Etis
На торрентах все есть. Посмотри тут хттп://rutracker.org/forum/index.php

Извините если не в тему.

У меня загорается лампочка ЕСП и перестает работать задний мост. Глушишь машину, заводишь лампочка тухнет, задний мост начинает работать.
Через некоторое время опять загорается (через пару дней). Что делать-то?
К ОД ехать бесполезно если ошибки не будет в момент диагностики. А из-за чего появляется я не понял.

kombat13
посмотри кабель АВС на передних колесах не перетерся,тут где то писали.

Проблема с AWD продолжается. Сегодня 4-й день стою в Рольфе. Халдекс проверили-работает, но нет управляющего сигнала с общего компъютера на Халдекс.(Это как на сервисе сообщили). Еще говорят, что их сканер показывает какую-то ошибку, не позволяющую включать привод, , которая может быть вызвана вмешательством дополнительных устройств в электрику автомобиля. Устройства такие: 1)Дистанционный выключатель массы - он их очень раздражал, сегодня его сняли, но дело, естественно не в нем., 2) сигнализация и иммобилайзеры(их у меня 2). Из Москвы представители Форда требуют отключения всех устройств вообще(т.е. сигнализаций и иммобилайзеров). После чего они продолжат искать неисправность, либо грозят отменой гарантии. При этом сигналка и 1 иммоб.(вместе с CAN модулем) были поставлены Рольфом, а последний иммоб. был поставлен производителем иммоб. Magic Sistem. Причем был поставлен позднее первого обращения к дилеру относительно отсутствия полного привода.
Теперь Рольф хочет все отсоединить, найти меня виноватым и содрать за все эти работы по поиску неисправности деньги. Хотя с потребительской точки зрения за все время эксплуатации (1,5 года) Чек энджин загорался только раз из-за фильтра(писал- смените масло). Никаких надписей относительно неисправности AWD ни разу не появлялось. Может это все-таки програмный сбой, а не физический, но денег насчитают за разборку-сборку. Еще не понятно как блокировки(разрывы цепей) на переферию(стартер, топл. клапан например) могут сказываться на работе самого комп.блока.
Может кто сталкивался с подобным отказом электроники?
Спасибо.

Подскажите,кто снимал насос своими силами. Выхлопные трубы с резиной снял , открутил подвесной подшипник кардана ,раскрутил болты фланцевого соединения кардана и муфты ( 6 болтов ) а вот рассоединить фланцы не получается. Помогите советом.

Подскажите,кто снимал насос своими силами. Выхлопные трубы с резиной снял , открутил подвесной подшипник кардана ,раскрутил болты фланцевого соединения кардана и муфты ( 6 болтов ) а вот рассоединить фланцы не получается. Помогите советом.

Может кто-нибудь объяснить как в принципе ставяться блокировки от иммоб. и сигналок , имею ввиду они рвут цепи управления агрегатами после компьютера, а не до него и не в нем. Каким же образом блокировки могут побочным образом(разговор еще и онаводках) влиять на работу компьютера в части управления задним приводом. Может просто какие-то датчики, контролирующие пробуксовку не работают?

Фланци рассоединил ,теперь пытаюсь открутить гайку на флянце муфты,раскрутить гайку не так просто т.к. флянец муфты тоже вращается и его нужно зафиксировать.Завтра будем пытатся.

[Вадим]

Чтобы открутить гайку, в отверстия фланца вставляешь два болта, а между ними вкладываешь вороток, монтажку или еще чего -этим и удерживаешь фланец от проворота. Если монтажка будет достаточной длинны, то при определенном повороте фланца ее конец можно будет упереть либо в пол гаража, либо в дно машины (или еще что-либо). Гайка эта, как правило, прилично закисает, поэтому минут за десять до начала работы обработай ее средством "Унисма" , на худой конец -той же ВД-щкой, а то и просто керосином -смысл - все это хорошо проникает в резьбу. Усилие для отворачивания приличное, поэтому, если будешь это делать рывком,смотри, чтобы конец монтажки был плотно уперт, иначе ею же в лоб получишь':)' Да, на вороток ключа, удлиннитель надень - легче будет. У меня для таких дел в гараже живет обрезок трубы, на него даже ручку надел, для удобства (ну и это самое.... чтобы биту не покупать...)

ВадимН
Да-а,обрезок трубы вещь нужная и универсальная . Спасибо за ценную подсказку

ну прикипел чуток флянец. есть куча средств. от тормозной жидкости, - до бд -40, плюс ударный инструмент.
по насосам муфты халдекс - могу сообщить, есть в наличии несколько новых , цена 11тыщь, в комплекте с насосом идет гайка крепления флянца муфты с герметиком резьбового соединения, и два крепежных болта,
так же есть насос совсем немного б\у, использовался для снятия рабочих пораметров на диогнастическом стенде, цена 10тыс руб.
и как всегда есть насосы на подмену или под залог, цена 5,500р, вобщем налетай!!! количество ограниченно,.

Очередное посещение ОД по поиску полного привода окончилось неудачей, плюс в попытке отключить влияние сторонних устройств ОД откючил сигнализацию и иммобилайзер. Не сразу сообразил, что нажатие кнопки на брелке приводит только к морганию поворотников и все. Словно к угону готовили - ничего из противоугонной электроники не работает. ОД вроде CAN модуль отключал.

[кристин]

chara
Спасибо за инфу, завтра буду

Уже исправил, но AWD не появилось.

[b]71miha71[/b привет вот купил машинку на разборе после дтп пробег 35тыщ ради клапана которого ненадо было трогать разобрал подвеску добрался до редуктора заднего моста и халдекса при полном разборе уведел тоже самую картину что масло грязное фильтр забит грязью ане пылью от щеток подкачивающего насоса халдекс и сетка насоса клапан не откручивается промыл ведешкой согласно инфы а так хочется его промыть ..... в редукторе тоже масло слил там осадок грязи и в масле осадок грязи после месячного отстоя ......вот получается что масло халдекса после эксплуатации при пробеге 35тысяч этой машинки(дтп) имеет в сосаве грязь ,стружка от фрикционов масло редуктора грязь без стружки мет. но эти конструкции сделаны герметично но имеют дренажные отверстия и получается через дренажные отверстия эта грязь попадает по принципу завихрения ?? в принципе грязи больше неоткуда взяться вот и все беды и поломки (фильтр установлен только от стружки фрикционов которая образуется от жестких зацепов )вот получается надо установить дополнительный фильтр на дренаж только вот какой??