Летняя резина

[Дрон]

MICHELIN Primacy 3 235/55R17 103W XL
Приедет к выходным, посмотрим.

Из трех летних резин на Куге (Конти, Мишка, Нитто) - самая худшая
Но это мое субъективное мнение.

з трех летних резин на Куге (Конти, Мишка, Нитто) - самая худшая
Но это мое субъективное мнение.

Вот прямо знаете как поднять настроение!)))
Да будет всяко лучше чем viatti на которой откатал прошлое лето)) И лучше чем шипами по голову асфальту всю зиму.

[Дрон]

Skainet, лучше суровая правда...
Хотя, поначалу мне Примаси понравилась, но быстро стерлась и зашумела

MICHELIN Primacy 3 235/55R17 103W XL

А мне понравилась эта резина. Катал ее на дорестайле. Тихая, мягкая и рулится неплохо. Сделана в Германии. Ушла вместе с машиной в трейдин. Сейчас на рестайл взял на лето ContiPremiumContact 5. Люблю комфортное передвижение. Штатную Pirelli решил продать. Если кого интересует:

Скрытый текст:

http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f=29&t=14272

Кстати, а что у MICHELIN Primacy 3 по боковине? На некоторых типоразмерах показывает 1 слой полиэстра, что как бы не супер, но это IMHO.
В нашем типоразмере она идёт XL т.е. по идеи усиленная.
Меня интересует стойкость к нашим реалиям и ямам на редмет появления грыж, боковых порезов и т.д. Понятное дело что умеючи даже Viatti можно запороть))

[Дрон]

Меня интересует стойкость к нашим реалиям и ямам на редмет появления грыж, боковых порезов и т.д.

На счет этого все нормально. А вот ремонтопригодность мишленовских шин (со слов шиномонтажников) плохая. Объясняли почему, но я не запомнил.

Кстати, а что у MICHELIN Primacy 3 по боковине?
Меня интересует стойкость к нашим реалиям и ямам на предмет появления грыж, боковых порезов и т.д.

У меня с этим проблем не было. Но боковина мягкая и протектор шоссейный. По гОвнам не предназначена.

Ну и на том спасибо)
Да по говну мне особо и не надо, 80% город/20% трасса. Только что в городе у нас такие дороги и ямы иногда попадаются...
Мне то принципе и надо тихая, комфортная, прочная и управляемая т.е. идеальная) Думаю что мишки подойдут неплохо

Забрал Michelin, производство Германия 30 неделя 2019.
Боковина тонковата, армирована 1 слоем полиэстра, хотя и сами по себе XL.
Осталось записаться на шиномонтаж)))

Забрал Michelin, производство Италия, ,ставить буду не раньше конца марта.

Скрытый текст:

IMG_1330.JPG (91.03 КБ) Просмотров: 1961

Купился на хвалебные отзывы и взял сегодня тигар ультра хай перфоманс 235/55/R18. Класс C по обеим шкалам и 71дБ шум.
производство январь, на ощупь смесь прям мягкая такая, легкие, боковина тонкая...посмотрим как себя поведут)

[Александр62]

а на каком основании не взяли тигар саммер сув?!

а на каком основании не взяли тигар саммер сув?!

UHP имеет на две ступени более высокий класс энергосбережения (C вместо E), внешний вид поинтересней, в остальном обе резины судя по отзывам легкие, мягкие и относительно тихие
щас смотрел картинки и заметил что summer suv на 1дБ потише (69 против 70 у uhp).

[Большой Макс]

Эстеты, миломаны

класс энергосбережения (C вместо E), внешний вид поинтересней, в остальном обе резины судя по отзывам легкие, мягкие и относительно тихие
....... summer suv на 1дБ потише (69 против 70 у uhp).

Особенно " внешний вид поинтересней"

Большой Макс а ты на чем ездишь?

[Большой Макс]

vlad_ford
Тигар
Просто фраза " внешний вид поинтересней
,прости, непонятна.
Круглое, черное- что там может быть интересней?
Разница шума в 1дБ прям ппц как погоду делает.
Про класс энергосбережения я вообще молчу.

Подскажите пожалуйста индекс нагрузки 97 и 101, на Кугу есть разница, с завода стояли контики с 101 нагрузкой, хочу бричку с 97 нагрузкой, будет ли разница на дороге

ARTEM230384 теоретически куга может ездить на 88, но это впритык. Так что 97 вполне нормально, я считаю.

ARTEM230384
У меня 103 (лето) и 106 (зима). Вроде ниче. Правда размер не штатный (65%).

[Максим]

ARTEM230384
Чем выше индекс тем мягче Резя, она более скоростная.