Масло в двигатель 2.5 [K2]

[Veles]

Любые, они мало чем отличаются.

[ХИЩНИК]

Мысли вслух, километраж моего кугыча уже седьмой десяток, годы идут и машина молодеть не хочет задумался, не пора ли переходить на 5w40? Гарантии уже как год нету и от ОД я ушел...
Нашел тут в теме:

rsv303
У 5w30 есть А5. У 5w40 на сайте не увидел. Но что мешает его лить?

нежные маслосьемные кольца

огонь,доработали всё-таки:)

так что в итоге, маслосьемные кольца не помеха нам для сороковки? Какие будут мысли, комрады?

Мысли вслух, километраж моего кугыча уже седьмой десяток, годы идут и машина молодеть не хочет задумался, не пора ли переходить на 5w40?

А зачем переходить на другую вязкость?

[ik65]

задумался, не пора ли переходить на 5w40?

P.S. Меня все время гложет эта мысль!!!

маслосьемные кольца не помеха нам для сороковки?

Абсолютно не помеха! Фьюж/Зитек 1,6/100 т.км. - ни грамма жора масла, внутри двигателя все как "котовы яйца".

А зачем переходить на другую вязкость?

Защита от износа.

[Kozyrny]

Лью Лукойл Люкс 5-30, на следующую замену взял Полартек 0-40, ибо ПАО оно.

[ХИЩНИК]

на следующую замену взял Полартек 0-40

для лютых морозов самое оно
Ну а для нашего "мягкого" зимнего климата вполне достаточно 5-40

Защита от износа

ибо более вязкое масло при высоких температурах это более стабильная плёнка масла при нагрузках

[Kozyrny]

Оно и для жаркого лета лучше.

[ХИЩНИК]

Оно и для жаркого лета лучше

в мск обычно лето холодное, зима теплая, тенденции последних лет, однако... А в Красноярске да, летом жара, зимой стужа, 0-40 самое то будет для такого климата

[ik65]

ХИЩНИК
Kozyrny
Я, наверное, следующую (через 7,5 т.км.) смену - 5W40.

[ХИЩНИК]

ik65
я в эту зиму залью 5/40, с маркой масла пока не определился, но скорее всего опять формулу


п.с. заодно и атф поменяю, посмотрим каким шеврон стал за 25 тыс км, я ж его еще ни разу не менял с той поры, как перешел с меркона

[ik65]

ХИЩНИК
Я уже неделю назад сменил. А лил я себе все время во Фьюж (у нас одинаковые) это:

Скрытый текст:

М.png (170.77 КБ) Просмотров: 2191

то же и в Кугу налью. А может и это попробую:

Скрытый текст:

М1.png (249.18 КБ) Просмотров: 2191

я ж его еще ни разу не менял с той поры

"- Пора, брат, пора-а-а-а!"

[Kozyrny]

Фишка в том, что там ПАО (в основном) а не гидрокрекинг.

[ik65]

то там ПАО (в основном)

Я ПАО побаиваюсь - как-то неоднозначно они на резино-технические изделия воздействуют.

[ХИЩНИК]

то там ПАО (в основном)

Я ПАО побаиваюсь - как-то неоднозначно они на резино-технические изделия воздействуют.

не жили мы хорошо и начинать не стоит

Пора

пробеги маленькие стали, вот за 2 года будет наверно 25 тысяч, а то и меньше, раньше менять атф смысла нет, имхо

можно ли добавлять к 5-20, 5-30 ?

добавлять не надо, а вот заменить одно другим можно. К тому же мануалом у нас предусмотрены оба эти масла. У меня уже год прошел, как сменил 20 на 30, всё прекрасно

Приветствую ✌️ а когда переходил с 20 на 30-ку, двигатель на промывал? Если нет, то то что чуть смешалось со старым маслом проблем нет?

[ХИЩНИК]

можно ли добавлять к 5-20, 5-30 ?

добавлять не надо, а вот заменить одно другим можно. К тому же мануалом у нас предусмотрены оба эти масла. У меня уже год прошел, как сменил 20 на 30, всё прекрасно

когда переходил с 20 на 30-ку, двигатель на промывал? Если нет, то то что чуть смешалось со старым маслом проблем нет?

не промывал, ибо в этом случае остатки промывки смешаются с новым маслом, а оно надо? Никаких проблем после перехода с 20 на 30 не было и быть не должно

Никаких проблем после перехода с 20 на 30 не было и быть не должно

И не будет. Особенно если один и тот же производитель. В межсервисный залил себе 5w-30 вместо 5w-20.

не промывал, ибо в этом случае остатки промывки смешаются с новым маслом, а оно надо? Никаких проблем после перехода с 20 на 30 не было и быть не должно

Благодарю), завтра поеду прикуплю Формулу 5-30 и поменяю масло.

Главное на подделку не нарвись. У нас в Питере такого добра полно на прилавках.

[ХИЩНИК]

Главное на подделку не нарвись

в точку