Масло в двигатель 2.5 [K2]

**#821** 18 июл 2019, 20:15

Любые, они мало чем отличаются.

**#822** 14 авг 2019, 13:20

Мысли вслух, километраж моего кугыча уже седьмой десяток, годы идут и машина молодеть не хочет

задумался, не пора ли переходить на 5w40? Гарантии уже как год нету и от ОД я ушел...
Нашел тут в теме:

=alexkug= писал(а):
VladimirL писал(а):rsv303
У 5w30 есть А5. У 5w40 на сайте не увидел. Но что мешает его лить?

нежные маслосьемные кольца

=alexkug= писал(а):огонь,доработали всё-таки:)

так что в итоге, маслосьемные кольца не помеха нам для сороковки? Какие будут мысли, комрады?

**#823** 14 авг 2019, 14:35

ХИЩНИК писал(а):Мысли вслух, километраж моего кугыча уже седьмой десяток, годы идут и машина молодеть не хочет задумался, не пора ли переходить на 5w40?

А зачем переходить на другую вязкость?

**#824** 14 авг 2019, 15:12

ХИЩНИК писал(а):задумался, не пора ли переходить на 5w40?

P.S. Меня все время гложет эта мысль!!!

ХИЩНИК писал(а):маслосьемные кольца не помеха нам для сороковки?

Абсолютно не помеха! Фьюж/Зитек 1,6/100 т.км. - ни грамма жора масла, внутри двигателя все как "котовы яйца".

antiknk писал(а):А зачем переходить на другую вязкость?

Защита от износа.

**#825** 14 авг 2019, 16:51

Лью Лукойл Люкс 5-30, на следующую замену взял Полартек 0-40, ибо ПАО оно.

**#826** 14 авг 2019, 18:20

Kozyrny писал(а):на следующую замену взял Полартек 0-40

для лютых морозов самое оно

Ну а для нашего "мягкого" зимнего климата вполне достаточно 5-40

ik65 писал(а):Защита от износа

ибо более вязкое масло при высоких температурах это более стабильная плёнка масла при нагрузках

**#827** 14 авг 2019, 18:28

Оно и для жаркого лета лучше.

**#828** 14 авг 2019, 18:36

Kozyrny писал(а):Оно и для жаркого лета лучше

в мск обычно лето холодное, зима теплая, тенденции последних лет, однако... А в Красноярске да, летом жара, зимой стужа, 0-40 самое то будет для такого климата

**#829** 14 авг 2019, 18:38

ХИЩНИК
Kozyrny
Я, наверное, следующую (через 7,5 т.км.) смену - 5W40.

**#830** 14 авг 2019, 18:40

ik65
я в эту зиму залью 5/40, с маркой масла пока не определился, но скорее всего опять формулу

п.с. заодно и атф поменяю, посмотрим каким шеврон стал за 25 тыс км, я ж его еще ни разу не менял с той поры, как перешел с меркона

**#831** 14 авг 2019, 19:07

ХИЩНИК
Я уже неделю назад сменил.

А лил я себе все время во Фьюж (у нас одинаковые) это:

Скрытый текст:

то же и в Кугу налью. А может и это попробую:

Скрытый текст:

ХИЩНИК писал(а):я ж его еще ни разу не менял с той поры

"- Пора, брат, пора-а-а-а!"

**#832** 14 авг 2019, 19:36

Фишка в том, что там ПАО (в основном) а не гидрокрекинг.

**#833** 14 авг 2019, 19:51

Kozyrny писал(а):то там ПАО (в основном)

Я ПАО побаиваюсь - как-то неоднозначно они на резино-технические изделия воздействуют.

**#834** 14 авг 2019, 20:25

ik65 писал(а):
Kozyrny писал(а):то там ПАО (в основном)

Я ПАО побаиваюсь - как-то неоднозначно они на резино-технические изделия воздействуют.

не жили мы хорошо и начинать не стоит

ik65 писал(а):Пора

пробеги маленькие стали, вот за 2 года будет наверно 25 тысяч, а то и меньше, раньше менять атф смысла нет, имхо

Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Кто сейчас на конференции