Перегрев двигателя и еще ушел антифриз [K2]

[Dimaz55]

Все на отзывную 17S09! Проверяем вин по списку либо на ETIS.

Скрытый текст:

Проблемные трубки системы охлаждения 1.6 EcoBoost:

FINIS-коды трубок:
8B081A
1820565 ставилась до 13/02/2014 лопнула! у Stalin - отчёт
5295821 с 13/02/2014 по 20/10/2014
1879459 с 20/10/2014 по ???
1910141 с ??? по настоящее время, последняя модификация фото подсмотрено у sergeimif, для установки нужно снять со старой трубки штуцер и переставить на новую

8B081B
1822767 с 05/11/2012 по 13/02/2014 - старого типа, задевает за крышку двигателя. Временные решения от Винни Пух и Мартынов
5273097 с 13/02/2014 по настоящее время - фото от Freeman, фото установленнго от borik4. Возможно номер уже заменили на 2029484 заказана на ремонт дилером.

Остальные "причастные" детали:

1717053 расширительный бачёк без крышки. Номер не менялся давно, в самом начале производства ставили 1708512:

1301104 крышка бачка (старый номер, ставился с 05.11.2012 по 01.10.2014):

5193938 крышка нового образца (с 01.10.2014 и далее). А вот и фото.

Возможно проблемы из-за байпасного (перепускного по-русски) клапана ОЖ.
Старый номер 1820564, новый 1870523.
При проблемах с ним в мозгах авто прописывается ошибка P26B7. Кугарин Змей выкладывал отчёт по замене на drive2.
Вместо клапана можно поставить патрубок как на предрестайлах 16 года. Чтоб не было ошибки - в разъём воткнуть резистор 10 Ом.

Родной антифриз Ford SUPER PLUS PREMIUM, банка 1л - 1336797 (новый номер 1890260), допуск WSS-M97B44-D, Информация по аналогам от Ch.eng
Принципы работы системы охлаждения 1.6 Экобуст с электромагнитными клапанами
Коды запчастей для ремонта экобуста

[Собянин]

Собянин
Может для идентификации сойдет, как приложение к справке-счету? Проконсультироваться в ГАИ надо.

При гарантии нет с-с
Бесплатно жи
И новые блоки бн
Только на бу блок будет номер в с-с

Собянин
Может для идентификации сойдет, как приложение к справке-счету? Проконсультироваться в ГАИ надо.

При гарантии нет с-с
Бесплатно жи
И новые блоки бн
Только на бу блок будет номер в с-с

Даже модели блока нет, например jtma?

[Собянин]

Mic
Ничего АБСолютно пустая площадка

Хочу тоже проконсультироваться...
Ранее писал, что в холода тоже ушел антифриз, потом добавлял и какое-то время все было в норме. Ну и пару дней назад снова обнаружил, что на холодную ушло и стало на 3-5мм меньше минимума. На горячую было ровно посередине бачка.

И снова у меня закрались сомнения, что может все же уходит в цилиндры... Не просто же так зимой на сильном морозе она парила как паровоз так, что насадки вокруг глушителя инеем покрывались...

Сегодня утром записал видео холодного пуска. На улице +2.
https://disk.yandex.ru/i/TSpFz5PrbMVjPw
Кто, что может сказать? По запаху похоже на антифриз, но я не могу быть точно уверен, т.к. есть проблемы с носом из-за чего я практически не чувствую запахов всегда... только очень сильные.
В бачке ни каких пузырей нет. Ни на холодную ни на горячую. Просил своего мастера осмотреть мотор на предмет подтеков. Тоже ни чего не нашли... Сухой говорит весь...

Simmer, у меня до Куги был атмосферный авто и белый дым, что на нём, что на текущей турбо-шпульке в течение нескольких секунд после запуска - обычное явление. Тем более, что судя по внешнему антуражу у тебя там не жарко и дождливо-влажно. Для себя наличие белого дыма в течение нескольких секунд после запуска определил обычным перепадом температур и как только проходит равномерный прогрев выпускного тракта, резкого перепада уже нет и парение уменьшается. Сейчас у нас в Влг уже +10 и выше - количество пара заметно меньше. Всё же парение это не основной признак проблемы ухода ОЖ, наличие пузырьков в расширительном бачке более индикативный способ. Для самоуспокоения можешь свечи еще выкрутить посмотреть наличие налёта, но я думаю и там всё будет ок, т.к. мотор у тебя ровно работает.

[VladimirL]

Simmer
Автомобиль сновья брали? Антифриз если уходит и все сухо, то логично, что все таки в цилиндр... Вообще, часто сопровождается пропусками зажигания, надо бы посмотреть через сканер.

Ничего АБСолютно пустая площадка

Хреново. наше ГИБДД требует чтобы хотя бы номер модели(JTMA) был. Категорически требует модель двигателя на блоке. Иначе ездить можно но продать автомобиль не возможно никак.

Simmer
Автомобиль сновья брали? Антифриз если уходит и все сухо, то логично, что все таки в цилиндр... Вообще, часто сопровождается пропусками зажигания, надо бы посмотреть через сканер.

Нет, я не первый владелец. Что с ним было до меня одному богу известно...
Пропусков не было (на тот момент когда на 180 коней шил)... Но тут надо будет посмотреть... Гляну в обед...

Ничего АБСолютно пустая площадка

Хреново. наше ГИБДД требует чтобы хотя бы номер модели(JTMA) был. Категорически требует модель двигателя на блоке. Иначе ездить можно но продать автомобиль не возможно никак.

А ваше - это которое? Или во всех регионах так?

Да ладно... Я на прошлом авто контрактник ставил. Вообще без вопросов было.
При этом когда ставил можно было не вносить изменения, а вот когда продавал уже требовалось. Но продал, не делая изменений в ПТС. Мужик, который у меня ее купил вообще без вопросов поставил ее на учет и тут же сделал изменения в ПТС. Все произошло без лишних слов и возражений. Единственное, что я тому мужику отдал ГТД на ввоз мотора и документ, подтверждающий, у кого я его купил.

Я на прошлом авто контрактник ставил.

Не путайте. Форд не наносит именно маркировку МОДЕЛИ на блок. ГИБДД придирается именно к этому, а не к номеру. Если бы мотор был безномерной, но с указанием модели, например JTMA, то нет проблем.

Говорят что единственный путь в этой ситуации, это официальное письмо от ФОРД, (!не от дилера!) о том, что этот блок является тем чем является. На горячей линии форд вообще не помогли, сказав что пишите обращение через стандартную форму на сайте

Щас позвонил офф дилеру у нас, всё ещё более грустно. Приходил к ним как то новый блок для 1.5 литра буста, блок безномерной, вроде вся табличка была пустая. В документах на мотор вообще написано что этот блок просто подходит и на 120 и на 150 и на 160 лс и на 180, и всё. Модели блока не указана. Попрошу у них копию этих доков, попробую узнать в ГИБДД что делать дальше

Народ, а ведь есть у нас тут народ с Екатеринбурга?
Я тут на авито интересное объявление нашел по ремонту блоков. Очень интересно делают... Похоже с нижним упором и верх очень толстый. Может могут у них разузнать что да как, что за ребята, есть ли отзывы по ним???

Скрытый текст:

Это не реклама. Просто на них наткнулся

Дич дикая у вас. У нас все хорошо

[Собянин]

Simmer
Читаете а не понимаете
Бу контрактные идут с моделью и номером
А новые ремонтные с пустой площадкой
Тут многое от инспектора зависит

Сори, товарищи. Я через строчку прочитал на бегу. Обещаю не повториться. Впредь буду внимательней...

Вот это страсти, даже не думал что такое может быть в нашей социальной стране, где все для народа. Ужас, ну есть справка от дилера. Представительство Форда свалило.
Надеюсь меня не постигнет сия проблема.

[Собянин]

tesla_m
Остаётся только надеяться
Только зачем ты прешься туда
Катайся и всё
А потом лоху впаришь при продаже

Я тут на авито интересное объявление нашел по ремонту блоков.

Я видел это и переписывался с ними. Что конкретно делают - не говорят. По фото не ясно, то ли гильзы вырезают полностью, то ли только верх и ставят встык сверху

только верх и ставят встык сверху

Это как?? Что за народное творчество? Оно же не сможет ходить от слова ВООБЩЕ...